12 июля в 18:30 на 75 километре автодороги Вологда — Тихвин — Р21 «Кола» в Шекснинского районе 32-летний мужчина на автомобиле «Лада Калина» не справился с управлением и столкнулся со встречным автомобилем «Лада Ларгус» под управлением 36-летнего водителя. 58-летний пассажир «Калины» скончался на месте ДТП. Травмы получили 9 человек. В автомобиле «Лада Калина» пострадали водитель, две годовалые девочки, 4-летний мальчик и две 26-летние женщины. В «Ларгусе» медицинская помощь понадобилась водителю, 34-летней пассажирке и 6-летней девочке, — сообщили rusdtp.ru в пресс-службе ГИБДД по Вологодской области.
Ладно в 70 лет маразматиком обзывают . а этот в 32 года без ума и фантазии, тоже обзывал стариков
На тазе знаменитая дубовая резина Кама, плюс кривые руки!
блин, мне показалось, что в калине капот открылся…
Получается, что в Калине ехали семь человек.
Капот…
да, похоже
да, похоже
Точно, присмотрелся и увидел, что капот! Была бы прямая, а не поворот!?
"Поворот" уже был ни причём. Он по тормозам резко топнул, заблокировалось только правое переднее…Корче там целый букет "ню".
Соглашусь в том, что данный субъект, до старческого маразма- не доживёт.
Верно, а потом видно нажал резко на тормоз и занесло.
А как они всем табором в калину влезли ??
А как они всем табором в калину влезли ??
7 человек в Калине ?? Это нарушение ПДД.
"Табор", ага. 4-ро взрослых и 4-ёх летний ребёнок ( 0,5 взрослого пассажира) и 2х1-годовалых (вообще место занимают меньше спортивной сумки).Так что, разместились вполне.
Нарушение, + отсутствие детских удерживающих кресел.
"Табор", ага. 4-ро взрослых и 4-ёх летний ребёнок ( 0,5 взрослого пассажира) и 2х1-годовалых (вообще место занимают меньше спортивной сумки).Так что, разместились вполне.
Нарушение, + отсутствие детских удерживающих кресел.
ПРи желании и 15 человек влезут.
1 водитель, 1 пассажир, 1 пассажир сзади и два кресла — место кончилось. 3 человека и два кресла с детьми. А вот пассажир сзади под вопросом, т.к. два кресла могут занять все заднее сидение.
Столько людей в машине и он идёт на обгон! Полнейшая безответственность и самоуверенность! Поэтому и нужно разделение встречных потоков для защиты вот от таких лихачей!!!
Точно капот. Молодец, увидел. А водятел вместо плавного торможения принял неправильное решение. И меня всегда удивляло, как может капот на ходу открыться. Сам лично такое наблюдал на КАД.
Ушлепок за рулем с полным салоном детей.
У кого калина, скажите, при открытом капоте видно как-нибудь? У меня дважды (да, такой я рас.*.*.*яй) на бмв открывался, внизу достаточно было места для слежения за дорогой, хоть дальше без остановки едь
Не показалось ))
У меня нет Калины, но говорю — капот имеет дугообразный обрез перед лобовым, и в эту дугу, а там в верхней точке примерно 25 см всё вполне видно, если, конечно пригнуться или спуститься на сидении немного. Притом, что на новых, что на старых Калинах эта арка примерно одинаковая, обзор имеется.
Тут всё дело только в том, что у Калины капот открылся во время довольно опасного обгона (поворота), с приближающейся встречкой нужно было разминуться, видимо поджал газа и поймал капотом ветер. Капот открывается в самом конце обгона (поворота), наиболее критической точке, паника. Ну а с учётом табора в салоне, паника оказалось взрывной, возможно водитель в одиночку и вырулил бы спокойно, но там могли заголосить женщины с детьми и водителя выбило из адеквата.
Не показалось, так и есть.
С каких это пор всесезонная кама стала дубовой резиной?
Тормоз в пол- то зачем в повороте???9
Господа, второе фото, в калине нет руля
Скорее всего спасатели ножницами отрезали, чтобы ездуна вынуть.
Скорее всего спасатели ножницами отрезали, чтобы ездуна вынуть.
Да ну, не
Силой мысли рулил.
А поскольку мозга нет — то и мыслей нет.
Результат на видео.
Почему не? Так реально иногда делают, гидроножничками руль отколупывается за 5 сек
Почему не? Так реально иногда делают, гидроножничками руль отколупывается за 5 сек
Ну при лобовом еще понимаю, но тут.. Взгляни на последнее фото. Зачем?
Да и пластик подрулевой весь целый, а расстояние между рулем и пластиком ну никак не больше сантиметра. Ножницы не залезут, чтоб так ювелирно обрезать
А вот хз. Предположу, что водятел переломал ноги, и достать было нереально, пришлось подлазить вниз, а руль попросту мешал это сделать. Я был однажды свидетелем ДТП с таким застреванием в такой же калине, поэтому и предполагаю, правда тогда спасателям всё же удалось вынуть ногу гаврику не трогая руль.
А есть такие типа огромных клещей с передней рабочей кромкой. А может просто открутили. А какова ваша версия? Чудик без руля наваливал? Ну по рулёжке вполне похоже ))))
С рулем интересно. Водительская сторона почти целая, на последнем фото хорошо видно, да и причалил он правм бортом в Ларгус. Если бы зажало и срезали руль, то резали бы и стойки и крышу, спасатели в этом плане не скромничают. И если бы был действительно зажат и доставали, то раскурочили бы и всю водительскую дверь, а она относительно целая. Куда делся руль?))
Это всё понятно. Вы версии давайте )))
Это семиместная версия ЛОНГ.
Резина Кма нормальная.
Верно, а потом видно нажал резко на тормоз и занесло.
Особенность Калины — при заносе руль становится намного острее и его надо вращать на малый угол, меньше чем при нормальной езде. В то же время обучающие ролики показывают что руль надо вращать быстро до упора — так на большинстве авто. Видимо, водитель насмотрелся роликов, и, почувствовав занос, крутанул руль до упора, хотя надо было всего градусов на 20 крутить.
Это не тормоз в пол — это руль до упора. В Калине надо при заносе на очень малый угол вращать руль, так как он становится очень острым.
Это всё понятно. Вы версии давайте )))
ХЗ )) Мой диван может только предположить, что изначально руль в авто все-таки присутствовал ))) Если исключить спасателей, то по логике версия только одна — непристегнутый водятел его убрал своей тушкой. Честно, такого не встречал. Видел погнутые рули, сильно погнутые, но чтоб совсем не было, такое вижу впервые )
Обломить? Не знаю про конкретно этот руль, но вообще рули проектируют таким образом, чтобы место наибольшей концентрации напряжения не было сфокусировано рядом с осью вращения и креплением, как бы размазывая разрушающие силы по спицам в направлении обода. Но теоретически — наверное да, могло подломиться что-то, например если руль был чиненый или что-то там перекручивали. Однако тогда ещё одна деталь — получается у Калины и капот отворился, и руль был сильно внутренне покоцан, а это уже очень тонкая вероятность совпадения. Там следователям нужно посмотреть, не было ли странных манипуляций с тормозной системой, чем чёрт не шутит.
А что спасательную операцию не сняли? Незачёт!
Резина Кма нормальная.
Верно, а потом видно нажал резко на тормоз и занесло.
Особенность Калины — при заносе руль становится намного острее и его надо вращать на малый угол, меньше чем при нормальной езде. В то же время обучающие ролики показывают что руль надо вращать быстро до упора — так на большинстве авто. Видимо, водитель насмотрелся роликов, и, почувствовав занос, крутанул руль до упора, хотя надо было всего градусов на 20 крутить.
Какая связь между заносом и остротой рулевого управления?
Водитель туп как пробка. Ничерта он не смотрел. Просто при открытии капота
Особенность Калины — при заносе руль становится намного острее и его надо вращать на малый угол, меньше чем при нормальной езде..
Чего чего? Активная рулевая рейка, говорите? С изменяющимся передаточным числом во время заноса???
Это всё понятно. Вы версии давайте )))
Предполагаю, что обломил. Но как???
Я выше Мизантропу ответил версию об отломе, другой у меня нету. Отломить исправный руль это надо быть зверским качком со стальными ладошками. Неисправный руль, однако, дело другое. У меня товарищ в Волжане ГАЗ-21 ломал, правде не на ходу, а в гараже. Потом новый мастрячил, старый просто сгнил с 1961 года.