Шадринск, пересечение улиц Свердлова и Разина. «Гранта» Росгвардии столкнулась с «Калиной».
с 0:40
Авторизация
1
Вход и регистрация
Шадринск, пересечение улиц Свердлова и Разина. «Гранта» Росгвардии столкнулась с «Калиной».
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Оба друг друга должны были видеть, ВР видит всё время. И слышит тоже. Чего не уступил то, автор, задумался что ли?
"первый поцелуй", это не как в песне -он может быть в разные места произведен)
Обои идиоты
Господа жандармейстеры однозначно убедились в безопасности своего появления на регулируемом перекрёстке. И уж точно, теперь они успели.
Вроде бы, с одной стороны, в этой ситуации им все должны. Но, с другой стороны, не все их могут вовремя увидеть. Время теперь много, будет о чём подумать…
Неоднократно писалось:"зеленый не повод для безопасного проезда". Вырасти глаза на .., да во все стороны смотри, короче.
Ещё одно подтверждение, что менты ИДИОТЫ !!!!!!!!
А автор предпочёл слушать радио. Дело в том, что в годы войны приходилось постоянно держать радиоточку включенной ради сообщений о воздушной тревоге. И народ привык не выключать радио. И не отвык.
Вот оно что. Тогда автомобилям спецслужб нужно взять на вооружение радиотранслятор и передавать позывные "!!! Внимание приближаюсь справа-слева!!!" метров за 100 до перекрестка
Вот оно что. Тогда автомобилям спецслужб нужно взять на вооружение радиотранслятор и передавать позывные "!!! Внимание приближаюсь справа-слева!!!" метров за 100 до перекрестка
Уже давно такую автоматику можно делать. Ни светофоров, ни развязок не надо будет. Поперечные потоки будут сквозь друг друга проезжать.
Сирена включена непосредственно перед перекрёстком так что великие "защитники" идут лесом.
Секунд 7-8 до звука удара слышно сирену сквозь закрытый аквариум с музыкой, так что включена она не на перекрестке. Защитники лесом идут не поэтому, а потому что не убедились в безопасности и не снизили скорость перед получением преимущества в движении