26 февраля в 17:40 вечера на 469 км трассы М-7 Москва–Уфа произошла жуткая авария, унесшая жизни молодых супругов. 32-летний водитель «Mitsubishi Lancer» при опережении фуры не справился с управлением и иномарку вынесло на встречную полосу прямо под встречный автобус «Киа», который следовал по маршруту Нижний Новгород — Ульяновск.
В результате ДТП водитель «Мицубиси» и его 30-летняя супруга погибли на месте. Тела погибших были доставлены в морг г. Кстово.
Произошедшее зафиксировал видеорегистратор, установленный по-видимому в попутной фуре. Кадры происшествия напоминают недавнюю аварию во Владимирской области, когда «Nissan Navara» в аналогичной ситуации столкнулся со встречным грузовиком.
Смотрим видео. Сначала оригинал, а затем увеличенный повтор.
Лансеровод чего хотел, то и получил, под уклон по снежной каше идти…
Автор комментирует явно ожидаемую ситуацию.
Вот так по глупости ушатал себя и жену.
Дальнобой прав со своими "давай, давай". Он видит ситуацию на дороге, видит что лансер как баран идет по снежной каше — это сродни самоубийству. А "давай, давай" ИМХО сродни "куда ты …. прешь, занесет ведь…" А лансер вообще упорный оказался — мотнуло первый раз в начале обгона — так нет, я ведь крут — попру дальше. Вот и жестко поплатился. Ну мотнуло тебя на каше, но видишь же что тяжело машина идет, скользко, ну вернись ты назад… Так нет… Вот и итог плачевный…
Если Вам мешает женщина сидящая рядом — Вы уже не водители, научитесь работать на дороге а не тупо рулить — тогда и мешать никто не будет. Что касается обгона — нормальная дорога, вся проблема в том что регик испугался и не знал что делать с машиной. Я уже не первый год так езжу и спокойно обгоняю по такой каше, только руль надо 2!!! руками держать и понимать задом поведение машины и не будет проблем. Ну а регик нормально говорил — с надеждой что справиться с авто да и потом слова вполне нормального человека с надеждой что выжили. Ну а ланцер многим почему-то дает уверенность что у них суперболид эволюшин и они асы(((
Все верно — но не учат этому в автошколе к сожалению, поэтому когда соседняя фура оказывается "как кажется" совсем близко и начинают делать всё как не надо в надежде затормозить и уйти от фуры и получаем то что на видео ((((
При чем здесь машина, если водитель дебил?
Ну и помните, что если вам попадаются только бабы — овцы там, козы, просто дуры — то вы от них сами не далеко ушли, ага. Каковы сами — такого качества "самку" и имеете.
Ты очередная лохушка-блондинка которая пытается тут что то доказать ?
Жаль мне тебя тетка ……. кто то не пропустит и будешь потом в сводках дтп.
Береги себя и не забывай пристегиваться. А то что у многих баб есть такая натура ……орать до дтп , так это факт.
P.S. Мне то зачем что то доказывать ?) У меня двое детей и жена которая от твоих коментов посмеялась 5 минут.
регика на языке подвесить.
"Даввй, давай пошел на тот свет" регик глумится
Жестоко ! еще одна семья не вернулась домой .
На основании? Он на работе и его время — его деньги. Тем более то, что спасать в этом случае уже некого, фуроводу со стажем вполне очевидно. Водитель мицу явно на тот свет спешил, по такой то дороге. Может раллийные корни машины внушили ему уверенность в абсолютной устойчивости серийного копейщика на любом покрытии? Мы уже не узнаем.
однако… можно было обойтись и без манёвра в таком повороте с таким покрытием.
просто абзац…на повороте, по каше и под спуск….лучшеб в попутную фуру вьехал чем рулем крутить( да да за монитором на диване все умные…)…жаль ребят…дома нан детишки ждут…небо им домом
Да не так уж плох регик, после стоклновения слышен его вопрос "Его не насмерть случайно, а?" Может, человек не успел сразу оценить масштаб аварии, да и на фуре он всё-таки, быстро не остановится, да и дорога узкая, вот он и проехал.
А "давай на тот свет" он не говорил, не надо грязи.
Да тут дураку понятно по моему что такой манёвр смертельно опасен был. И фуровод это заметил, интересно почему такая же мысль не сквозила в голове смертника. Инстинкта самосохранения как будто и нету.
Я думаю он говорил "Давай, давай…" ну мол, давай еще чуть чуть и у тебя получится обогнать
Сначала Navara,теперь Lancer.Таже почти ситуация,снова гибель людей.Это пипец.
знаю этот спуск, в том месте где легковую замотало резко меняется наклон дороги в сторону обочины, видать понесло его из-за каши и неровности, не раз на этом спуске наблюдал дтп-затяжной спуск-подъем
да он пока остановится — на километра на полтора уедет при таком раскладе, к тому же у него груз, да и видно что на попутной фура притормозила и машина какая то
Это жизнь. Просто раньше регистраторов было меньше, вот и попадались такие случаи реже на видео. А сообщений о лобовых и тогда хватало, но в лучшем случае были фото на сотовик.
После стоклновения задан вопрос "Его не насмерть случайно, а?" Нет, блин, выходят и отряхиваются. Тупой вопрос… Что еще может произойти от такого удара?
Бывает, что и выживают. Хотя редко…
Комментарий его вполне естественный и вряд ли он ждал, что маневр завершится автобусом.
Ну а про остановиться тут уже выше написали. Остановиться ему не просто и опасно, а на той полосе, там и так сразу куча народу остановится.
Почему лансер не скинул скорость? Место для обгона ведь совсем никудышнее, начало мотать, так прекрати обгон, мог ведь вернуться, дальше после горки обогнать, на крайняк на гору и то было бы безопаснее в таких тяжелых условиях, но увы немного выровнялся и пошел дальше кашу месить. Эх…
автобус пассажирскую сторону поймал, так то шанс теоретически был, автобус то в гору шел, а лансер пока крутился тоже немного скорость сбил..еслиб не сводка в описании я б тоже спросил про выживших
Лансер шел левее фуры и не видел изгиба дороги влево. Когда фура начала приближаться к лансеру, тот резко дернул рулем, и на каше его стало водить. Скидывание скорости в такой ситуации является наиболее опасным решением. Впрочем это наглядно продемонстрировано в ролике.
Наверное фуровод будет корить себя за то что не сбросил скорость, для того чтобы дать "Лансеру" себя обогнать, мне показалось что он даже немного увеличил скорость когда увидел что его хотят обогнать…..Хотя думаю что здесь ещё могли выжить, вот в Петушках с "Наварой" было без шансов….
flsnt,
Да да согласен с тобой.
Видно как он шуганулся фуры и его начало мотать.
У меня впечатление, что его стало тащить сразу после того, как загорелись стопы.
+1. Это М-7 у Нижнего, уважаемые, если кто не в курсе, там и так народу как в центре города круглосуточно без лишних фур.
Не чирикай, а то накаркаешь… Регик ты чё в спорт-лото играл или Вялого онанировал?
Всегда считал, что Лансерах ездят псевдогонщики… Еще один, это доказал..на легкой машине (хоть и переднеприводной) лезть на обгоне, в повороте , рядом с фурой в такую кашу ??? Мозг отсутствовал напрочь.. Соболезнование родным…
тебе показалось. А если бы фуровод начал на спуске, да ещё и повороте по такой каше оттормаживаться, пропуская этого оленя, то вполне вероятно. что погибли бы абсолютно невиновные люди.
ничего жестянного тут не вижу.
Если безмозглый — то убъется даже на ровном месте. А в этой ситуации скорее неопытный и через чур самоуверенный БЫЛ.. Ну да ладно, им эти советы точно уже не помогут.
PS нет времени отгадывать недопустимые слова
Комментарии дальнобоев вполне адекватные. Я бы тоже подумал, что если человек в таком абсолютно неподходящем для обгона месте всё-таки обгоняет, значит у него эволюшн и делает он это постоянно. И "давай-давай" — от желания насладиться мощью полного привода.
Соболезнования родственникам….
не уверен — не обгоняй.
если ты плохо знаешь возможности своей машины то на трассу лучше не выходить.
На форуме лансер клуба, народ обсуждает установку и активизацию системы курсовой устойчивости ASC. Хвалит ее работоспособность в зимних условиях. Но судя по видео, либо ASC отсутствует, либо в очередной раз подвела электроника.
На 0:13 знак движения по полосам. Это не обгон, это опережение в крайней левой на двухполоске в одну сторону. А вот нечищенная дорога — это да… Из за этого широкий накат посередине и нечищеная обочина справа, слева — все это сузило проезжую часть до одной полосы. Ну, ведь ездить то надо не только по знакам, в голове-то что то должно шевелиться… Тем более впереди разделительный барьер, посередине. Мог быть и не автобус, а этот барьер в лоб…
еще по первому заносу надо было акстицца и пропустить фуру вперед,и дождаться когда начнется подходящая дорога для маневра! Снова глупость и нет семьи (((
По такой каше никакая ASC или EDS не поможет.. Работать газом, рулем и ручником. Я зимой подлокотник всегда держу поднятым, чтобы не мешал дотянуться. А главное, на мой взгляд, это иметь железное очко и не дергаться ни при каких обстоятельствах.
Везёт же вам… а у меня звук сломался… =( По факту = жуть. Хорошо хоть ни как навару раскидало.
Еще подумалось. Мы здесь каждый день видим фото последствий подобных аварий, и не можем видеть как это происходило, а только представляем в меру своего воображения. Видео ДТП переводит новость в другую категорию — начинают понимать и воспринимать все реально и люди с небогатым воображением и те, кто просто рассматривал с любопытством страшные картинки до этого… Примерно, все так и происходит. Если было видео аварии в Свердловской с ИЖ Одой и КАМАЗом это вообще был бы запредельный шок…
Народ, учитесь на чужих ошибках, воспринимайте эту жесть как учебный материал… и будет вам щастье…
Все верно сказано!
Мнение о японцах складывается не очень 🙁
Водятел лансера мудаГ, или недавно купил после отечественно заднего привода.
Дело тут еще и в том, что разъехатся ему возможно не позволила мощность мотора, судя по тому, как он ехал моторчик стоит самый что ни на есть овощной 1,5 л., т.е. для уверенного обгона на такой скорости нужно идти на 3-й передаче, также присутствует излишняя самоуверенность водятла, что он сможет выровнять машину из заноса, вначале его дергает в сторону фуры, но он резко дергает руль на встречку с одновременным торможением, для ЗП действия в принципе верные, но в данной ситуации тоже неправильные, по сути для того чтобы разъехаться на лансере нужно было поддернуть ручник на 1-2 щелчка, нажать газ в пол, и активнее рулить — т.е. фактически дрифтовать по этой кашке, а вообще нужно понимать, что если понесло по кашке, то лучше биться об попутный транспорт (скорости вычитаются) чем об встречный (скорости складываются)
мне кажется что автобус мог притормозить к тому же на подъеме, еще когда лансер в занос пошел, может без жертв бы произошло как с 99 в соседней теме
Результат непредсказуемый, машина после удара неуправляемая..
А скорости не складываются и не вычетаются.. а распределяются пропорционально массе
а в остальном газу и рулить..
случай с наварой тому яркий пример
Видео с Наварой смотрел?
Недопустимое слово "дол бо…", независимо от окончания.
Блин, почему ж разделительный барьер еще раньше не поставили? Все бы обошлось.
Сразу после столкновения, фура ехавшая за автобусом аварийку включил. А рядом с ней Мерс както резко тормозить стал, его боком на разделительную понесло. Надеюсь для него обошлось. На увеличеном видео хорошо видно.