Курган. Автор рассказывает: \»Мойка 888 ул. баумана 4б.мне на гранте замяли капот на мойке, не советую туда ехать(((( смотреть с 1:20.\»
Авторизация
1
Вход и регистрация
Красава
Если так работать, то уйдет в минус
вообще жесть
Кто мне объяснит: где там замятие капота???
При закрытии не убрала подставку держащую капот.Через неё мяла.Может и не сильно помяла,но автор заметил после видимо.
Сильно и это видно на видео
момент замятия 1-28, правый нижний угол монитора, капот закрывается и превращается в элегантный воздухозаборник… девка наверно так и подумала, что так и было
а на 3-23 пытается вправить
Судя по тому, как передвигаются машины с курганскими номерами, я бы вообще не рекомендовал никому ехать в город Курган….
Не, быстро после этого скипнула.
Я не досмотрел дотуда. Ногами не догадалась. Хотя, правильно — капот скользкий же! 🙂
Какой хлипкий капот…
наверное не капот, а упор для капота.
Не зря тазики самые опасные.Сколько там сил в девчонки,что бы загнуть так легко капот))
капот из фольги потому что как и вся машина. стойка удачно расположена. спецом что б капоты почаще меняли.
На 1.20 капот складывают почти пополам вокруг его стойки, а на 3.23 руками пытается выправить согнутое.
+++, походу этот капот можно оторвать 0,5 м/с ветром, дождь или снег могут его просто замять, а в случае свеженького бриза или неудачного движения рукой — капот можно проткнуть его упором, что почти произошло на видео.
наделают всяких костылей под капотом, закрыть нормально не возможно.
Да не, капот из жести и ремонту подлежит при легких повреждениях.
А вот на многих иномарках капот "люминивый" и не ремонтируется а только под замену.
А стойка расположена нормально для удержания капота, просто дуры они не только за рулём, но и за шваброй
[/quote]+++, походу этот капот можно оторвать 0,5 м/с ветром, дождь или снег могут его просто замять, а в случае свеженького бриза или неудачного движения рукой — капот можно проткнуть его упором, что почти произошло на видео.[/quote]
не, просто так не откроет ветром, там дополнительный замок, приоткрытый капот при исправном доп замке не сдувает ветром
Фольга какая-то, там много не надо, ветром точно замнёт.
Что в башке было у конструкторов, чтобы такую конструкцию придумать?! Можно нормальную длинную кочергу сделать или газовый упор, но не это убожество.
Я бы назвал это не антиреклама мойки , а АНТИРЕКЛАМА АвтоВаза.
Капот из пластилина, как и вся машина))
Это просто чудо что эта девушка лонжерон не загнула))
п.с. я искренне не понимаю что заставляет людей покупать бумажный тазик за боснословные 400+ тысяч? купи ты комфортную иномарку.. тот же ниссан максиму года 2002. там ВСЕ будет! и безопасность и комфорт и даже надежность.
Ладно хоть ее к ВОДЕ приучили, а до капота ОЙ КАК ДАЛЕКО ЕЩЕ))))))))))
Дорогой инженер автоваза, залогиньтесь =)
Это не капот (схема крепления) — а настоящее дерьмо. Это как надо настолько всё дерьмово сделать, чтобы потом городить дополнительные костыли в виде "а вот сюда ещё упор, а на упор ещё упор, а потом скотчем и изолентой, а то нихера не держит"? Если это с завода так — то я не понимаю, как вообще можно говорить что эти авто — нормальные. Это мусор, а не машина, над которой не работали.
А всё ведь как происходит. Маркетолог говорит: "Надо пневмоупор! По моде будем!". И начинается. Вкорячили дерьмовую пневму от конструктора лего, а она, су.ка, не держит нихрена и так и норовит по голове съездить.
Ну ок, ну сделали бы получше, так нет, лучше = дороже, да и делать надо. Оставим эту, но дополнительно… (на-ча-лось) сделаем ещё и упорчик.
Причём додуматься саму пневму сделать как упор — это сложно, это же думать надо. Сделали проще всего.
Блин, опять проблема, капот пополам складывается — если забыть 😀
Короче просто ведро с болтами с заплатой на заплате, что подтверждает:
Загнула кёрхером когда мыла, просто не видно на видео =)
Супер машина с супер капотом