Исследование, проведенное порталом bip.ru, предоставляет интересные сведения о факторах, влияющих на аварийность на дорогах России. Аналитики определили категории водителей, которые чаще остальных попадают в ДТП.
Возраст водителя
Наибольшая доля ДТП приходится на водителей в возрасте 20 лет, где аварийность составляет 10,7%. С возрастом эта доля снижается, и к 31 году составляет лишь 3,5%.
Стаж вождения
Наибольшая аварийность (8,97%) наблюдается у водителей с небольшим опытом — в первые 5 лет после получения водительских прав.
Возраст автомобиля
Оказывается, чем старше автомобиль, тем выше риск попасть на нем в ДТП. Реже всего в аварию попадают владельцы машин в возрасте от 1 до 10 лет.
Мощность двигателя
Начинающие водители на маломощных автомобилях (50−75 л.с.) попадают в аварии чаще всего. Водители на более мощных авто, как правило, реже становятся участниками ДТП.
Эти данные могут помочь в разработке стратегий для повышения безопасности дорожного движения и уменьшения числа ДТП среди определённых категорий водителей.
фигня.
помню где то давно читал это исследование,. и дело не в возрасте, а сколько пробега накрутил. до 15 тыщ вроде чайники, у них меньший процент дтп, с 15 до 20 (или 30) тыщ самый опасный опыт, их процент самый большой в дтп, а начиная с 20-30 тыщ уже относительно опытный водила….соотв процент дтп минимальный
Намотаные км тоже не показатель многие водители можно сказать всю жизнь ездиют в городе из дома на работу оттуда в магаз и сервисы и снова домой и раз в год поехать куда то в отпуск на машине и по дороге попасть в экстренную ситуцию требующих оточеных навыков вождения и знания возможностей своего автомобиля…
трасса это фигня. в городе будучи чайником поезди, ни дня без мокрых штанов)) опыт пробега в городе важнее в мильон раз
почему то экзамен вождение сдают всегда в городе а не на трассе