ДТП произошло 20 августа на 36-м километре Режевского тракта под Березовским. 36-летний водитель (стаж 3 года) на автомобиле Lada Xray пори обгоне не убедился в безопасности маневра и совершил лобовое столкновение с Chevrolet Lacetti. 36-летний водитель иномарки получил тяжелые травмы и скончался в реанимации, а водитель «Лады» получил перелом таза, множественные ушибы и был госпитализирован, — сообщили rusdtp.ru в пресс-службе ГИБДД по Свердловской области.
с 1:00
Привычка жаться на встречную обочину до добра не доводит
Так же, как и привычка, совершать обгон колонны из фур, паровозиком. Видео с 50 секунды.
Идиот за рулем! Убил человека и сам будет всю жизнь ходить в "утку".
Так же, как и привычка, совершать обгон колонны из фур, паровозиком. Видео с 50 секунды.
Так же как и привычка быть правым до конца. Лачетти надо было уже при виде стольких опарышей тормозить, а он шуганул их всех. Ну почти всех.
Водитель Лачетти поскупился на лампочку для правой фары, отсюда и оптическая иллюзия у водителя иксрея, что объект находится далеко.
Перед последней фурой был обзор. Но беспечность и мелочь имели печальные последствия
Автор идиот! Надо было к фуре прижиматься. Встречник все равно на обочину ушел бы!
Вот ты как пишешь так и я разошёлся со встречным. Но он мог свернуть на мою обочину как здесь и Нам пипец был бы.
Никогда не понимал людей которые ездят с неработающими фарами и стопарямивам самим не стремно???особенно ночью ездить когда одна фара не горит???или когда с зади один габарит горит а другой нет или вообще ничего или стоп сигналы то горят то не горят
Перед последней фурой был обзор. Но беспечность и мелочь имели печальные последствия
Возможно она сгорела уже в дороге, а запасной не было или ехал до кармана где можно спокойно лампочку заменить. У меня сгорали лампочки в дороге, всегда есть запас и ближнего, и габариты спереди сзади, и стопаков. Но на обочине для замены не останавливаюсь — ещё больше шансов что размотает кто-то. Надо нырять к ближайшему кафе, или карману или вроде того, но до них бывает надо доехать трошки
Насчёт оптической иллюзии, у нас то вроде и на мотоцикле не запрещено по дороге ехать, а у них одна фара. Если бы там ехал какой-нибудь Днепр или Урал с люлькой. Тут ошибка и вина рега безусловно.
кроме автора есть и вина водителей фур, если первый обгоняемый оставлял место чтобы встроиться, то следующий уже нет. у автора, совершившего ошибку в виде обгона паровозиком, из-за водителя фуры шанса исправить ситуацию уже практически не было. также меня всегда удивляют встречные водители, видя, что по твоей полосе идут на обгон вместо того чтобы сбрасывать скорость в ожидании таких как автор, жмут на газ до победного.
кроме автора есть и вина водителей фур, если первый обгоняемый оставлял место чтобы встроиться, то следующий уже нет. у автора, совершившего ошибку в виде обгона паровозиком, из-за водителя фуры шанса исправить ситуацию уже практически не было. также меня всегда удивляют встречные водители, видя, что по твоей полосе идут на обгон вместо того чтобы сбрасывать скорость в ожидании таких как автор, жмут на газ до победного.
1:03.
места, штоб нырнуть между фурами, вполне достаточно
токо не ссать!
Езда по трассе и в городе-разнятся,опыта не хватило,а надо было встроиться после второй фуры. Никогда ночью так не обгоняю на трассе-паровозиком. Лучше подожду и потошню за фурами чем так
А кто ему разрешает ехать,по встречной полосе ? И тем более ,встречная машина БЛИЗКО .
Не получил В/У в 18 лет, не хрен было получать в 33, т.к. опыта не успеешь набрать, а сдохнуть или убить вполне можешь.
36 километр, 36 лет одному водителю, 36 — другому
Авторок то, отмороженный малясь
Пойти таким паровозом ночью на обгон, когда не понятно что впереди: одна фура или несколько, может только идиот. Классическая ошибка при таком тупом маневре, которую совершил тазовод стоила жизни ни в чем невиновного человека. Отпустить нужно было паровоз, подождать, а потом уже обгонять, коль тошнить за фурами было совсем невмоготу
Согласен. И даже его небольшой опыт не оправдание. При таком маневре и видимости ему просто невозможно было просчитать свой обгон. Выехал на "удачу".
два раза мог уйти, но нет
В этой ситуации кроме как на встречную обочину уйти было просто некуда.
Другое дело, что обгон нужно выполнять с умом. Ну и вообще мониторить дорожную обстановку, что помогло бы как минимум заблаговременно уйти на ту же обочину, ограничившись лишь пачканьем штанов.
Почему всю жизнь, пару месяцев всего. А вот на костылях годик поковылять придется, операция по установке пластин на кости таза это то ещё "веселье".
Тоже не понимаю таких. Ну видишь ты стадо дебилов фуры обгоняют, притормози, уйди на обочину. Не, такие на таран идут как на фуре.
автор конченный урод. мразь
Фура видя предстоящий замес, прижалась к обочине. Надо было прижиматься к ней, а не рулить на встречную обочину.
Мразь очередная с приступом диареии ушатал человека. Почему там не КАМАЗ ехал?
Траектории не должны пересекаться..
Всегда удивляли такие водители. Обгон паровозиком при плохой видимости ещё и нескольких фур. Это лотерея. Повезет со встречным или не повезет. На что рассчитывают эти авантюристы ? Сами пусть убьются, но других зачем подставлять.
и левый руль не помог,когда водила идиот