Сыктывкар, Калинина, 22. Водитель легковушки, уходя от столкновения с лесовозом, врезался в машину с видеорегистратором и задел еще один стоящий на светофоре автомобиль.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Обычно когда пью за руль не гу гу
Сколько раз надо разъяснять, что бить надо в своей полосе. Молодец утырок, нарулил, теперь водитель лесовоза отделается легким испугом, а водятел легковушки будет отвечать по полной.
разбивать машины и сбивать пешиков можно только после контакта с виновником, в противном случае вина полностью ложится на того кто устроил замес.
возможно из-за этого остался жив и его пассажиры сами выходят из авто, а не выковыривают их спасатели..
вы неверно назначили водителя — из вашей цитаты я выделила кто утырок
а мог оказатся под грузовиком с лесом… может всё таки сделал правильный выбор
Тут водителя грузовика надо было сразу из кабины вытаскивать и учить уму-разуму…
Врезаться в лесовоз в данном случае намного опаснее для здоровья было. То же самое, как про пешеходов тут пишете — можно быть правым или остаться здоровым.
Машина в правом ряду, кстати, не пострадала, отлетевшее барахло не в счет. Это вообще удивительно, пока смотрел видео, думал что именно в неё прилетит.
Дурацкий перекресток. Там часто аварии. И некоторые со смертельным исходом.
Полностью согласен!
Фигасе.
А как же принять 5-ю секундами ранее чуть правее и с газом пройти перед носом лесоводятла?
Это ложь и если такая формулировка и была в каких-то заключениях, то либо это заключение алкаша в сельском суде, либо — это было во сне.
п.10.1 не запрещает маневрирование от слова "вообще", как и не содержит слов "только снижение скорости". Оппоненты обычно приводят аргумент, что суд завиноватил того, что уворачивался на встречку/обочину/соседнюю полосу забывая о том, что п.10.1 просто не отменяет иные запреты и уворачиваясь от летящего в лоб даже на соседнюю полосу, необходимо не забывать, что манёвр перестроения должен быть разрешённым. Иными словами, если уворачиваясь ты таранишь кого-то, то это твоя вина.
Но запрета на разрешённые манёвры в 10.1 нет и никогда не было.
Если "опасность, которую водитель в состоянии обнаружить" представленна скользящим тебе навстречу с обледеневшей горки владивостокским любителем летней резины, то никто не говорит, что надо останавливаться и ждать пока он в тебя впечатается. Можешь отъехать по правилам (никому не помешая, не нарушив разметку и знаки) — отьедь.
Была б на сайте кнопка под комментарием типа "мне нравится", я бы её нажала…. что же выражу своё глубокое согласие, цитированием понравившегося коммента(несмотря на постоянное расхождение во мнениях)
Лично я стараюсь прижиматся правее, глядя на что вытворяет неадекват на встречке… однажды когда мне выскочилитв лоб из-за пригорка, именно вывернув руль впаво на обочину мне удалось избежать столкновения.. обгоняющий не видел меня, хотя ночь, светят фары, но скрываясь в "мёртвой зоне" пригорка на несколько секунд, встречник потерял возможность оценить расстояние.. ну илиьон был просто бухой..
Въехав на вершину этого возвышения по своей полосе, мне оставалось лишь быть ослеплённой фарами встречника у себя на пути и крутить руль вправо.. тормозила я только на обочине(мыслей не было даже или порыва тормозить в своей полосе.. так он в меня стоячую и врезался бы 100%) была мысль быстрее и в сторону .. благо мне посчастливилось проехать опору жд эстакады, иначе приехала б я и в бетонную опору метра три в диаметре и встречник в меня. Вобщем обочина в том месте широкая плоская, там съезд вдоль жд полотна организовал кто то. Постояла пару минут, успокоилась, послала в след проклятий, и поехала дальше… жаль ночью невозможно в регистраторе разглядеть номера встечки. Точно сдала в гибдд этого дебила и потенциального убийцу.
Вот и думай куда уворачиватся и сколько счастливых обстоятельств тебе будет предоставлено…
АлинаSA, возможно водитель легковушки в данном случае выбрал менее травмоопасный вариант развития событий, но согласно правилу ПДД 10.1, естественно будет признан виновным в данном ДТП
вот надо было ему ехать слева.
+++
в этом случае, бить в своей полосе-из той же оперы, когда пешик идет на свой зелёный не глядя по сторонам! прав, но в гробу.
всегда надо мониторить обстановку! тут без вариантов, надо уходить от грузовика, чем лечь под него, чтоб ещё в добавок брёвнами засыпало.
даже если этот лесовоз "поймают" (не дадут уехать) — все равно дальнейшее развитие событий для обруливающего — маловероятно, что благоприятно…. в колесо бы бил, что-ли…. или скорость адекватную выбирал )
редко, кто найдёт такой дешёвый (для здоровья) выход из ситуации, всё правильно сделал
Лесовоз гнида.
Глянул на яндекс.карты, там прикольный перекрёсток. Что ж до того, кто утырок, всё не так однозначно.
Но полезно для ума.
Прямо летящий идиот.
Хороший перекресток, т.к. идиоты сами себя выпиливают.
Аплодирую стоя.Дожились,уже перекрестки виноваты.Что же будет дальше.
тот редкий случай когда поступил не по пдд и правильно сделал.