Видеорегистратор очевидца запечатлел момент смертельного ДТП на Мызинском мосту в Нижнем Новгороде. В ГИБДД также озвучили официальную версию. Согласно сводке, авария произошла 1 апреля в 18:10. 28-летний водитель автомобиля BMW 745i не справился с управлением, выехал на встречную полосу и столкнулся с кроссовером VOLVO XC60.
В результате столкновения погибли 2 человека: 42-летний водитель VOLVO и 24-летний пассажир BMW. Травмы получили трое. Водитель БМВ получил сотрясение головного мозга, ушибы, ссадины и переломы. Две его пассажирки 39 и 25 лет получили сочетанные травмы, — сообщили rusdtp.ru в пресс-службе ГИБДД по Нижегородской области.
Пользователи соцсетей пишут, что водитель BMW участвовал в «гонках» с «Мерседесом», но не справился с управлением и выехал на встречную полосу.
В прошлый раз говорили водитель вольво жив здоров. Я уж начал верить в реальную безопасность вольво
Да, дорогой коллега — чтобы принять вот так вот в лоб и не выжить… Нонсенс. Я еще в 90-х разуверился в понятии "безопасность автомобиля" как таковом, когда Сильвестра взорвали в Мерседесе. Тоже не выжил.
не знаю как щас, но в 1-ой половине 2005 ездил на вольве с-80, во 2-й половине на хс-90 — после пятёрки бмв 1997г.в. — вольво — шлак!
Причем ни у БМВ, ни у Вольво скорость не была запредельной. Судя по видео там самое большее 90, а скорее всего даже около 80. И привет — труп в Вольво. А в старой престарой БМВ водила жив остался, хоть и покалечен сильно.
Года через три следующая серия?
да там 80 от силы было
тяжеловата баржа надо было якорь с собой возить
По неподтверждённым данным, водила бмв уже не жив…. а вольво непристёгнут был из-за какой то неисправности электроники-дигатель просто не запускался, если пристёгнут ремень(пишут знакомые, хотел что то менять, но уже опоздал)
А у Вольво аккум разве не под капотом находится ? Моторный отсек выбило полностью, а задние фонари горят ?
Очевидно ремни мешали. Повреждения у Вольвы не критичные.
Скорее всего водила не пристегнулся
Очень жаль водителя Вольво
Это до недавнего времени самый безопасный автомобиль в мире. До выхода новых ХС60 и ХС90. Просто как это часто бывает в России, обладая современными ТС, оснащенными самыми продвинутыми системами безопасности, застегивают ремни за спинками сидений.
рекламный паренёк… не верь рекламе! Брехня маркетологов!
написали-же:
ПОДТВЕРЖДАЮ!
Посмотрите ролики на ютубе, какой хлам сваренный из N частей людям втюхивают под видом "небитнекрашен". Полно роликов, в которых вместо подушек муляжи, доходит до того, что барыги перекупы даже не утруждаются прошивкой отключить лампочку подушек, что само по себе отвратительно как минимум, а просто — блин бумажкой изнутри панели закрывают ГОРЯЩИЕ лампочки неисправности подушек. Не исключаю, что Вольво в кино после тотала и возможно хозяин об этом даже не знал, увы и не узнает теперь уже никогда.
Ни разу не реклама — посмотрите, например, ролики уважаемого Максима Шелкова или Ильдара с автоподбора.
* — если модераторы посчитают необходимым удалить упоминание каналов — не вопрос, повторяю это не реклама, я с этого ничего не имею вообще и абсолютно.
Дичь какая-то. Ладно если б двигатель не заводился при отстегнутом ремне..
Именно так было в 2005 году! Авто (оба) из салона — "вольво"! Дальше 100-км лучше не отъезжать…
вольво — ДИЧЬ! прикольно-озвучИть!
Увы, ПДД
мог спасти, но его нарушили.
не знаю как щас, но в 1-ой половине 2005 ездил на вольве с-80, во 2-й половине на хс-90 — после пятёрки бмв 1997г.в. — вольво — шлак!
А в чем шлак? на 90 катался пару недель, вроде ничего плохого.
не знаю как щас, но в 1-ой половине 2005 ездил на вольве с-80, во 2-й половине на хс-90 — после пятёрки бмв 1997г.в. — вольво — шлак!
А в чем шлак? на 90 катался пару недель, вроде ничего плохого.
Про качество сборки-комплектующих — полная Ж…
Управляемость — …
Тормоза!!! По сравнению с БМВ — ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ!
На тлс-105-р-1 — ЛУЧШЕ!
Расход бензина при активной езде — 55литров… бред полный!
На 528i, в таком стиле передвижения, не превышал 30-ти литров!
Это активная езда по 10-бальным пробкам?
Подозреваю, что тут надо что-то в консерватории подправить.
В любом случае, если водитель дебил, то расход на сотню это никак не подтверждает и не опровергает. Это лишь к тому, что мнение подобного водителя о ТС недорогого стоит.
Машина г-но, потому что я трачу на пузотёрке 55 литров на сотню — это далеко за пределами разума.
Расход бензина при активной езде — 55литров
Это активная езда по 10-бальным пробкам?
Што такое " 10-бальным пробкам?"
у нас разные "понятия" о "консервативном мышлении"…
Разум — это не "тождественное" понятие для большинства!
вольво в леворядном положении — наше ФСЁ!
Отъездил с 2001-го по 2016-й на двух поколениях XC-70. Прекрасная машина! Поменял на AUDI-a6 — тоже очень хорошая машина — но мнения своего не поменял.
А про сравнительный уровень безопасности ничего не могу сказать — не довелось проверить, тьфу*3.
Ну если автор ехал разрешенные 70-80, то этот явно за сотню пёр. 150 там нет конечно, но 100-120 вполне
Нормальные добротные машины, были. Но и не надо от Вольво волшебства и чудес ожидать. Ездят по тем же законам физики и сделаны из того же железа. Ну может марку стали более качественно выбирают.
не то… даже кваттро…
а4 лучше!
не все понимают разницу!
я ездил на 850-ке не надо ля-ля!
В любом случае водила бэхи полный ушлепок и даун, и если он не сдох, то надеюсь что травмы, которые он получил, ему больше не позволят сесть когда-нибудь за руль…
+
Лучше бы попутную в зад бил чем на встречку выруливать так бы по крайней мере только железо пострадало и все живы были, а сейчас после больнички присядет на пару годков. Зато одним долбодятлом меньше будет.
А почему в Вольво умер.
вся масса БМВ в момент ДТП была на правом переднем колесе, водила Вольво её принял.
Ну не факт,а есбы там ребенок был в кресле? Лучше бы он с моста,не задев ни кого!!!
Лучше бы он вообще за руль не садился.
Зря вольвовод направо руля переложил, тормозил прямо-бы и ударил не в моторный бэхи, а в мягкий немецкий бок !!!
Там походу тормозов мало мало оставалось с таким прытким наездником, а зад в нашем обществе табу. Встречка слаще.
В XC60 не помню, а в XC90 — в багажнике за бампером.
не знаю как щас, но в 1-ой половине 2005 ездил на вольве с-80, во 2-й половине на хс-90 — после пятёрки бмв 1997г.в. — вольво — шлак!
BMW у меня была посвежее, но снова эту баварскую поделку вряд ли куплю.
Именно так было в 2005 году! Авто (оба) из салона — "вольво"! Дальше 100-км лучше не отъезжать…
вольво — ДИЧЬ! прикольно-озвучИть!
Чушь не пишите. 3-я Volvo в семье. Проблем не было ни у одной. Диски, колодки и ТО не в счёт.
Даже для 80 км/ч энергия при ударе будет примерно в полтора раза больше, той, которую рассчитывают на евронкаповских краш-тестах.
Плюсую. Если не сдох еще, то надеюсь останется инвалидом.
Надо было бить в зад того придурка, который перед ним вырулил. Это было бы справедливо.
Если бы водила бмв не стал влево уходить уже на встречке, то сдох бы от удара. А так свою сторону увёл.
Старая беха лучше новой вольво????
Вольво — дерьмо.
Вольво — дерьмо.
Что за высер опять, гоблин тупоголовый!?
Вольво — дерьмо.
Что за высер опять, гоблин тупоголовый!?
Вольво — дерьмо.
Что за высер опять, гоблин тупоголовый!?
Гоблин в зеркале, а водила вольво в земельке зарыт. Водила бехи живой.
Вольво — дерьмо.
Американский Small Overlap crash test, 2012 год:
BMW 3-er:
https://www.youtube.com/watch?v=IcSDBrlHbCo
Overall evaluation: Marginal
Volvo S60:
https://www.youtube.com/watch?v=YSYLE55iYj0
Overall evaluation: Good
На краш тестах одно, а в реальности совсем другое.
А твой парикмахер даёт двухнедельную гарантию, если обещанное не соответствует реальности?
погибшие скорее всего точно не были пристёгнуты
BMW и это грустно…