ДТП в Иркутске на улице Маяковского 5 марта на регистратор.
Смотреть с 0:55
Авторизация
1
Вход и регистрация
ДТП в Иркутске на улице Маяковского 5 марта на регистратор.
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Регик молодец, держал дистанцию, не терся в зад, итог — не пострадал 🙂
Судя по тому с какой скоростью вынимал детей из салона, оба были не то что в креслах — даже не пристегнуты. А еще по голове стучит, типа я такой красавчег, а ты куда прешь?
З.Ы. Прикольно у виновника капот "сдуло"…
А по крайней правой свободной полосе нельзя было ехать?, да еще с двумя детьми?
Не факт, что не в креслах!! со страху всё как то намного быстрее получается по себе знаю!!!!
Может ему поворачивать надо!?? кто знает
Капот отстрелился, как будто так и задумано.
А дети явно были не в креслах.
Папаша с розового"кадилака" какой-то реактивный гимнаст,выскочил с правой двери и детей по выбрасывал.За оперативность +
как это крышка капота так улетела? ммммм.
сцк олень.
на 1:02 действия папаши понравились, уходил от удара и поэтому он получился вскользь. пострадали только машины.
Папаша — козел! Дети без кресел и ремней… Это хорошо, что живы и стоят вроде… Хоть сообразил детей извлечь по-быстрому. Дядя, купи кресла!!!
Застежки кресел сдаланы так, чтобы они нечаянно не растегнулись и дети не смогли с ними запросто справится… а тут двух детей за 2 секунды извлечь?
Ох уж эти мне гонщики на грeбанных малолитражках с узенькими колесиками, с минимальным сцеплением с дорогой.. А Фита жена теперь точно заставит автокресла купить. На детях нельзя экономить. Хорошо, что все целы!
регик под музыку репчик начитывает 1.08-1.20 🙂
еб..ть и ох…ть сказано чисто под музыку!!!!!
повезло папаше…а кресла он все равно не купит…
музон у регика прикольный!!! вторая композиция! кто знает что за музон электронный?
Специалист!
Для зимы наоборот нужны шины более узкие, чтобы обеспечить лучшее сцепление с дорогой.
машина японская HONDA FIT
Не ну так выдергивать детишек…а мож у кого перелом или еще какая нибудь травма,поаккуратнее нужно.
теперь после этого случая задумается,, хотя если дети не получили травм — скорее всего спустит это дело на тормозах 🙁
Не факт. Пронесло же ведь. Хорошо, в последний момент ушел вправо, удар ни о чем был, дети целы, максимум синяки.
Хотя я надеюсь, что все же задумается отец-молодец, что на волоске проскочил.
там на повороте приличная ямка на которой машины хорошенько подпрыгивают,эта ямка и итог заноса мазды демио.
машина без есп со встречки с ховно-водилой за рулем и как верно заметили предыдущие комментаторы высокая скорость\\узкая резина.
Согласен, дети 100% без кресел(а, возможно, и не пристёгнутые), вполне могли удариться…
Ахаха XD на демио лошара — такой бы мог дрифт получиться )) всюж малину обоcрал (
Детишкам повезло.
Поэтому стараюсь держаться крайней правой полосы.
Регик крассавчег соблюдение дистанции,итог на экране
Регик не только дистанцию соблюдал адекватную, но и за машиной явно следит. АБС отстрекотала на 5+
тачка которая снизу вылетела не зря, там яма в асфальте писец какая! приходится скорость практически полностью сбросить! и это единственная причина аварии!
мошинки дружно закурили…
На 1.37 ребенка на землю укладывает, похоже без кресла перевозил, итог печален.
Главное что дети живы, а виновник даже из машины выйти не пожелал.
В конце сюжета Автор мог увезти с собой дверь Хундая (если бы пассажир с правой стороны дверку отворил…..). P.S. Также в оконцовке в кадре появился Шевроле, который в сугроб загнал Патрола(в одном из предыдущих постов)…. До сих пор с аварийкой ездит…. благодарит всех…)))
Широкие шины это только летом гуд. Апо скользячке только ещё хуже получается. Верно Realtime молвил.
Там удар-то никакой получился, максимум синяки у детей. А вытаскивал быстро правильно, машина может загореться в любой момент.
А что это за дым из обоих автомобилей шел? Загорелись?
Повеселилась 🙂
Папаша малохольный!Ули дети не пристегнуты?Вчера такую прикоцанную видел-она малого,тот правда в кресле и пристегнутый на заднем сидении был,кормила на ходу!!!!!!!!!!!!!!!!Сколько идиотов на дороге!Своя шкура недорога,а дети в чем виноваты…..Хорошо тут обошлось в этот раз.А могло быть и по другому.
Это точно.А так на нервяках и руки можно поотрывать родным чадам вдобавок.
Два дебила это сила.
А регик MC =)
Чё сразу на мужика наехали — дети могли и сами отстегнуться, по команде, по крайней мере старший — точно.
Я Кажется в этой жизни что-то прпустил… Может кто раскажет? Откуда выводы сие? Сылку кинет на статью умную?
Вот я тоже не понял.. По сырости широкие вроде лучше, и по льду по тоже лучше должны быть. Больше площадь соприкосновения и т.д. Если взять за основу физику — то, наоборот, более широкие шины лучше, так как сцепление большее будет. Могу ошибаться, но если все ж я не прав, то, действительно, какую-нибудь ссылку что ли скиньте, хоть просвещу себя в этом вопросе…
Скользкая дорога потому и опасна что скользкая
а правая полоса безопасная?
сколько уже видео было, когда были аварии в правой полосе и на обочине и т п и т д, не угадаешь где солому подстелить
Вы физику в школе учили? Вам что нить говорит такая фраза как удельное давление на единицу площади? Говоря простым языком, чем шире лапти на люду каше, снегу, тем быстрее они всплывут. Обратный пример, болотоходы , слышали когда нить? Обратите внимание на их колесики. Поставьте танк на 4 шипа вместо гусениц и попробуйте его сдвинуть с места.
Это применимо к сликам или к очень изношеной резине. Про протектор слышали? Знаете сколько способно перекачать нормальная покрышка литров в минуту? речь идет о сотнях. А вот когда покрышка с этим не справляется получается аквоплонирование. Вы производителям шин разкажите, а то они мудрят рисунок протектора изобретают, патенты. Всего делов пол колеса рубануть. Кстати мужики в Формуле 1 тоже про это не знают что узкая резина по круче будет.
Я понял человеки не понимают очевидного, в формуле 1 при одинаковой допустим ширине покрышек для мокрой и сухой трассе мы имеем че? правильно в первом случае протектор а во втором слики. Интерстно почему? А про псевдо-слики че нить слышали? С какого перепуга формулу заставили на них ездить не не слышали? Видать все дело в площади контакта покрышки с дорожным покрытием плюс исчо пяток факторов среди которых силы трения, сопротивление качению, коэффициент сцепления и тд И кстати что такое аквоплонирование я не знаю, проверочное слово планировать
И по этому чем больше площадь контакта, тем лучше показатель, управляемость.
Я так понял, что виновников аварии больше никто не обсуждает.. Толькр правую полосу и детские кресла. Ну да, отец виноват 100%
pcb,
Меньше пятно контакта — больше давление и сцепление с поверхностью — что и нужно зимой. Улучшения характеристик при изменении их размера при движении по асфальту нет вообще, при движении по льду и укатанному снегу они незначительны, а на рыхлом снегу и мокром асфальте широкие шины, наоборот, более подвержены аквапланированию, чем узкие.
На глубоком снегу широкие покрышки "поплывут", а выступы протектора не смогут надежно уцепиться за поверхность дороги ("продавить"), чтобы обеспечить хорошую тягу.
Msys,
То же хотел сказать, что дрифт не удался.
Спасибо КЭП. 🙂
starik58rus, Casteam-I Don't Incl. (Dj Boldy Remix)
о, это весьма печальное в плане аварийности место!! и жизней оно унесло прилично ((( особенно зимой…