Москва, Тихорецкий бульвар. Мотоцикл «BaltMotors 125DD» столкнулся с «Мерседесом». Автор рассказывает, что разошлись на месте, на машине одна царапина, у BM сломан поворотник, погнулась ручка тормоза. Камера GoPro.
с 0:25
Авторизация
Обои: один не включает заблаговременно поворотник, другой лезет во все щели — не повернул бы Мерс, то затёр бы Мерс хруста напару с Фордом-фургоном.
Хлюст оказался отъявленный Обочечник.
0:29 виден поворотник, для нормального хруста должно быть понятно что суваться под него не стоит.
Впаял бы обоим. Одному за зеркала и поворотник, плюс за метания по полосам. А второму за то что лезет туда, где его быть не должно.
Лично у меня к хрусту вообще никаких вопросов и претензий,а мерс должен знать при повороте на право займи крайнее правое положение и смотри по зеркалам перед совершением маневра и вообще почаще смотри в них
Верно, но с одной оговоркой: крайний правый ряд занят припаркованными тс, стоят они почти до поворота, куда хотел МЛ, плюс ко всему, прямо перед поворотом стояли люди, которые вынудили его взять левее.
Не хочу обидеть,но глупое оправдание.
У меня такого б дтп не было. Я бы хруста заметил пусть не все эти 20 сек,что он ехал за мерсом но 13-15сек уже бы видил,а дальше все просто с правым поворот перестраиваюсь правей и еду с ним же по среди разделительной до поворота.А в конкретном случаи включил поворот посмотрел в зеркало пропустил обоих хрустов или убедился что меня пропускают и повернул,другое дело,что мерс сам не знал что будет поварачивать,но к хрустам ВООБЩЕ ни слова))
Верно, но с одной оговоркой: крайний правый ряд занят припаркованными тс, стоят они почти до поворота, куда хотел МЛ, плюс ко всему, прямо перед поворотом стояли люди, которые вынудили его взять левее.
Полностью поддерживаю. Хруст который хочет жить, должен занимать целую полосу, а не этот огрызок справа, наполовину перекрытый припаркованными ТС. Ясно что никто из автомобилистов не ожидает что на этой полосе будет кто-то ехать.
Хорошо, что впаяют только виноватому.
Чёт я заболел, что ли? Обычно к современным хрустам отношусь негативно. Но в данном случае считаю виноватым мериновода. Ибо не занял крайнее правое положение и по сути поворачивал со 2-й полосы. ИМХО.
Скромный ритуал посвящения мотоциклиста в хрусты. Мерсовод-слепень….и банкир
Полностью с Вами согласен.
А вообще на этом сайте уже считается нормой, сделать виновного из невиновного.
Вины байкера нет. Нет, можно ему что-то вменить. Но только как вину перед самим собой, и вся вина это только не опытность. Хотя, жиповод настолько большую калитку оставил, что не каждого опыта хватит, что бы не влезть.
Но больше всего удивило, что жиповод с байкера еще и денег требует, а тот, насколько вижу, соглашается.
Могу списать только на шок. И надеюсь, что гайцы подъехали и оформили.
Тем паче, что жиповод уехал, а значит ему еще и оставление места впаяют
виноват имхо хруст, к мерсу у меня тоже претензий нет — ехал с безопасным боковым расстоянием от припаркованных — чтобы открывшуюся дверь или пешего не зашибить, а вот учитывая что хруст находился НЕ у края ПЧ, а фактически в междурядье, то хруст как раз не обеспечил такового
САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ в диалоге я вынес для себя что АВТОР умница (хруст):
1. будет жить долго и счастливо на своем "мопедике", т.к. понимает что так ездюкать нельзя
2. имеет понятие что такое честность — он очень удивился что его друг не захотел отдавать 5 тыщ, и даже напомнил ему про номера
они тоже уехали
вряд ли — камера панорамная, жиповод объезжает вылезших на ПЧ людей — калитки не было
___
вообщем по факту — виновность в этом дтп вопрос спорный во всех отношениях, но, повторюсь — для меня — виноват молоденький хруст
катать друг друга по очереди на мотике
Мерс перед поворотом направо находится во второй полосе. Далее смотрим всем известный пункт 8.5
Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Так что если по каким-то причинам не смог занять это самое крайнее положение, жди пропускай всех, крути головой во все стороны, но другим не мешай. Хруст по вашему весь путь ехал в крайне правой полосе и его там можно было наблюдать как минимум секунд 10, если некоторые считают ниже своего достоинства смотреть в зеркала, то пускай после этого рассчитываются кошельком. Надо было просто вызывать ДПС и не разговаривать с ним.
А у меня есть. Всё время пилил по двум полосам одновременно, на 29-й секунде ПОЛНОСТЬЮ убрался во ВТОРУЮ полосу, и тут же, не включив ЗАБЛАГОВРЕМЕННО поворотник, повернул в первую, где ехал неопытный двухколёсный.
А потом на Мерсе.
Ну так раз взял левее, молодец, конечно, но надо понимать, что не все на четырёх колёсах ездят. Взяв левее, он ПОЛНОСТЬЮ ушёл во вторую полосу. И в этот момент обязан не помешать при повороте никому.
Согласен полностью, болтался как гов..о в прорубе.
И тут согласен, выше скрин 30-й секунды, с этого момента уже для выполнения требований 8.5, необходимо выполнить требования 8.4
ну может быть, может быть….
только как бы вы тут скрином не махали, моё имхо что он занял крайнее положение с учетом объезда людей на ПЧ и точка….
да и покажите мне хоть одного человека который в условиях города не заезжает на одну-другую полосу, а едет строго по прямой…
кароче идеалисты вы тут))
а остальное звиняйте — вопрос глубоко спорный — никому и не придет в голову с линейкой, группой судебных экспертов и раскадровкой видоса составлять миллиметровые схемы этого копеечного дтп
Вот в этой ситуации как раз слепая зона сыграла важную роль. Мотоцикл в момент поворота внедорожника как раз полностью скрывался в ней. А зеркала до начала маневра мерсовод явно не палил.
Учитывая тот факт, что мотоцикл в ролике — это не мопед, а именно мотоцикл, и даже с номерами — он имел полное право двигаться не по краю ПЧ, и даже в левой полосе. Так что в данном ролике вины мотоциклиста я не вижу. А вот водитель мерса должен был его либо пропустить, либо хотя бы включить поворотник, показав мотоциклисту, что он думает поворачивать/занимать все же правую полосу. А то, что говорят, что там по правой полосе ехать никто не мог — так не соглашусь… Там и "Ока" могла поместиться. Так что я целиком на стороне мота в данной ситуации.
Забудь про людей, счета в банке, законы термодинамики и прочую не относящуюся к делу чушь. Всё просто — если кто-то смог просочиться между ним и препятствием в первой полосе — значит, положение было всё-таки не крайним.
Ну и пусть едет. Даже одновременно по двум полосам пусть едет. Как говорится, дураку — дураково. Но это не приводит к ДТП. А вот неподготовленное маневрирование — приводит.
Естественно. Достаточно будет понимания того факта, что царапина имеется на бочине Мерса, а не на задке.
Надо было гаишников вызывать, тогда и не надо было за повреждения дебилу на мерсе платить…
Мерсовод может и не хотел туда поворачивать. На 2:50-2:55 видно, что справа впереди женщина сидит у него в машине. Может банально надумала экспромтом "а давай сюда заедем глянем что тут можно купить". А водитель
побоялсяне стал спорить с женщиной (ибо изнасилует потом все мозги в особо извращённой форме) и повернул почти на шару не глядя…Бредите?
Жип поворачивает со второй полосы, в то время как у байкера езда в первой полосе.
Какой там интервал,.. не говоря о том, что в Писании сказано поворачивать с крайнего положения.
Вина жиповода 100%
Т.е. он не поворачивал со второго ряда?
Или панорамная камера еще и разметку смещает?
А по ПДД жиповод
Согласен. Спасибо, что скрин приатачили. Мне лень было )
Он бывший хруст. Потом его изгнали из рядов.
И теперь у него классовая ненависть к оным. Но от покатушек в междурядье так отвыкнуть и не может )
Нет в ПДД такого пункта.
Хотя… есть… если не можешь с крайнего повернуть, то будь внимателен кратно полосе с которой поворачиваешь.
И от "имхо" при разборе ничего не зависит.
Это как? Что именно вам показать?
Виноват мерс. Ситуация банальна и заезжена до не возможности.
Практически как у меня прошлом году и тогда поворачивающего признали виновным через суд.
ЗЫ: то что водители якобы не ожидают там никого это плохо, не забывайте о велосипедистах и мопедистах которые по пдд могут там находиться без проблем. Да и мотоциклу там по сути ничего не мешает. Полоса широкая и вполне вмещает даже легковушку с соблюдением бокового интервала.
ЗЫЫ: Мерсовод мог бы и правее взять при таких обстоятельствах либо заблаговременно включить подворотник раз уж боялся лезть в правую полосу.
Конечно не будет. Достаточно диспозиции после ДТП, по которой даже начинающий гайфер увидит, кто ехал прямо, а кто совершал маневр.
Жиповод хитрожoп еще в той степени. Явно виноват, еще предъявы какие-то выкатывает.
И мотовода шок наверное, либо ПДД плохо знает и опыта мало.
там полоса перегорожена, какие в *опу зеркала? Кто может догадаться, что хрустяра через ограждение щеманётся.
Крайне левым положением проезжей части в той ситуации являлась ВТОРАЯ полоса, ибо первая была огорожена металлическим ограждением (огородили зацементированную яму правой полосы), а следовательно движение по ней запрещено!!!
Да, да, достаточно того, что правая полоса была непригодна для движения. То, что хруст туда может втиснуться не позволяет ему втиснуться в пдд.
1. Для мотоцикла места достаточно.
2. Догадаться может тот, кто знает ПДД
3. А на каких законных основаниях там ограждения. К ДТП не относится. Но уверен но 90% что официального разрешения на ограждения не было.
Кстати, знака о "загороженности" полосы не было. Значит все не законно. И, что не маловажно, следующий в полосе, в случае наезда на ограждения, предъявит к установщикам.
Прекращайте читать желтую прессу. Моск совсем жидкий станет.
Где знак "непригодности" полосы?
Есть "кирпич" над ней аль другие предупреждающие/запрещающие знаки?
Вроде нет. А значит следовать по ней все же пригодно. А потому мотик в своем праве, а жиповод слепой дурак, не знающий ПДД. Но понтов ему хватило, шоб хруста завинить. Потому и надеюсь, что хруст не уедет, а вызовет пентов.
Запрещено, по ПДД, могёт быть только согласно ПДД. В нашем случае знаки и разметка. Ни того, ни другого запрещающего движение по левой полосе нет.
Сходите, покурите ПДД. Может оказаться полезнительно.
ну судя по вашей простыне в 12-02 этим страдаете только вы… отдохните немножко…. оййй, вы там еще и пошутили!!! как это замечательно…. какой вы любитель затей, однакож
по БУКВАМ: жип в своих действиях при движении не противоречил ни одному пункту ПДД
б) 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении
а) 9.7. движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении
перестроения быть не могло т.к. там были ТС
вина мото 100%
ну и прально… он также как и обычный водитель не только имеет право, но и обязанность, в т.ч. по п.9.10. Водитель должен соблюдать …. необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
ну стремноватая позиция-то))) т.е. если кто-то смог выпасть из тс во время дтп, то он уже пешеход? если кто-то смог въехать не перекресток то ему уже плевать на приоритеты ДО? т.е. ты допускаешь, если даже на скорости в некий "интервал" прилетит труп с остатками мото — то ввиду того что он окажется между твоим авто и запаркованными — ты будешь виноват?… ну не знаю, не знаю…
вообщем, я теперь даже из принципа за мерсовода…))
Он соблюдал интервал, и если бы жиповод не пошел вправо — то с таким интервалом они бы спокойно разъехались.
да неее
Ну, в принципе, соглашусь. До безопасного интервал явно не дотягивает)
Виноват мерин, а мотик виноват только в своей глупости.
я не настаиваю, я так потролливаю по настроению….. просто поймите — здесь вопрос даже не в интервале, дистанции и скорости — это вопрос вторичный, вы безусловно будете правы в своем убеждении, а я в своем…я всего лишь хочу сказать — что такое движение мото — это небезопасно для них самих, и на практике, мало кто из нас в этой ситуации будет палить в зеркало на ту полосу где стоят припаркованные, как бы тут не залуплялись многие, и высчитывать в уме проедет там мот/вело/инвалид-колясочник или нет…. вы вспомните — многие паркуются то с трудом, а тут сразу две сложные задачи: и узнать куда повернуть, и просчитать такой боковой интервал чтобы мот там не поместился…
поэтому в жизни, такое бездумное поведение, какое здесь продемонстрировал хруст — для них же самих не приемлимо, потому что, прежде всего — для них — небезопасно…. небезопасных ДЛЯ них интервал… и меня порадовало что автор на моте это понимает….
а вот вопрос виновности или невиновности в этом дтп кого-то ля меня кажется неоднозначным вот и всё
это он еще с мотоциклиста деньги требует? мотоциклист ПДД не знает или доки не в порядке
идиот еще тачку свою осматривает сначала вместо того чтобы поинтересоваться здоровьем сбитого
++++
Положение при повороте не крайнее — значит всем уступаешь.
Не говорите что мне делать — не скажу, куда вам идти.
А 8.7 без очков уже никак не видите?
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
такое же отношение к этой теме имеет, как и ваша очередная искрометная шуткаюмора:
В ваших фантазиях — да. По ПДД — вина жиповода.
Полностью с вами согласен. И расположение ТСов после ДТПу показывает, что мото спокойно проходил, и ударил в бок маневрирующего жипа.
Но Ромол сивоня, судя по всему, троллит. Пусть развлекается.
так "да" или "нееее"?
Тот кто сам ездит на мото/вело/скутере — будет.
Так же будет тот, кто уже имел ДТП при непредоставлении преимущества прямодвижущемуся двухколесному.
И, конечно же, тот, кто не считает двухколесные миражом. И знает, что хочешь беспроблемно повернуть, займи крайнее положение, что бы с права уже никто впихнуться не мог. Или мониторь зеркала.
Когда услышал, испытал небольшой шок )))
100% виновный на невиновного еще и ответственность скидывает.
Спасибо, что оценили.
Есть еще что сказать по теме?
в своих фантазиях я больше склоняюсь к гармоничному существованию всех подвидов на земле, а по ПДД будет виноват тот, кто не исполнил пдд явив собой первопричину дтп… по видео — у меня четкая картина в небезопасной езде хруста, с архинебезопасным боковым интервалом для окружающих его сограждан
я уже все написал давно, или вам
ахахаха — они первые и не будут…
Есть еще что сказать по теме?
незашта. обращайтесь
да — имхо виноват хруст…. и самое главное что вы не докажите обратное и этого никогда не будет…. и мое имхо будут такое же как и ваше имхо…
Не вопрос. Мне интереса нет что-то доказывать )
По видеоматериалу — мотовод дурень, не знающий своих прав.
Жиповод же — слепошарый неуч.
Было бы вызвано гаи — жиповоду прям на месте рассказали, в чем его вина.
Не соглашусь.
Управляю и двухколесным транспортом и а/м. А потому знаю вопрос с обоих сторон. И оное знание помогало. В основном при управлении байком. Но и управляя а/м с большим пониманием относишься к двухколесным.
ну это ваше мнение на которое вы имеет право, моё мнение — противоположное, на которое я так же имею право…. оба мнение основаны на пдд, так что остановимся на этом, что вы СЧИТАЕТЕ, и я СЧИТАЮ
а уж кто там кого "объяснил" при гаерах вопрос уж совсем спорный…. на практике мне кажется молодняка бы нагнули вдвоем бы
Вот в этом он виноват на 100%. Не умеешь за себя постоять — сиди дома, смотрит новости по ТиВи
Вылезли, уроды
Странные какие то мотоциклисты. Ни тебе откручивания ручки до упора, ни вышивания между рядов. Видимо большая часть гонщиков таки самовыпилилась.
Жиповод же — слепошарый неуч.
Вот! Вот и здравая мысль, которая (надеюсь) подкреплена жизненным опытом. Повторюсь, ИМХО, виноваты "обои".
очередная семейка
хрустодpoчеровмотодpoчеров, один лезет, мужик не мог его там ожидать, девка вообще мат сплошной, фу прям пнуть хочется, недолжны женщины такими быть