25 февраля 2013г. при этапировании осужденных в Межобластную больницу на перекрестке Лиговского проспекта и Прилукской улицы в Санкт-Петербурге произошло ДТП между спецмашиной ГАЗ 3307 и Toyota Avensis.
Спецмашина двигалась по выделенной полосе со включенными спецсигналами(световыми и звуковыми) прямо, на разрешающий сигнал светофора. Водительница Toyota, не убедившись в отсутствии общественного транспорта (трамвая или автобуса), начала поворачивать под стрелку налево и заехала на трамвайные пути попутного направления, где и произошло столкновение автомобилей. От удара в левый борт ее машину отбросило на трамвайные пути противоположного направления. Скорость спецмашины была не более 45-50 км в час, двигалась она на приоритетный(основной) разрешающий сигнал светофора, что хорошо видно на видеозаписи. В Toyota Avensis при ударе сработали боковые подушки безопасности, травму ребра (со слов водительницы) получила пассажирка, которая самостоятельно, без помощи врачей, дошла до автомобиля Скорой помощи. Автомобиль сопровождения, на котором был установлен видеорегистратор, не пострадал.
Считаю, что в том случае, если бы вместо машины ФСИН по полосе двигался бы трамвай (массой около 25 тонн), последствия были бы плачевней. Съемка велась при ясной погоде на видеорегистратор Mystery MDR-800HD.
Такое возможно только в нашей раши
Это диверсия.
маяков не видно звука не слышно, но баба виновата!
ну им можно под запрещающие знаки ездить, они же ядерные отходы перевозят
Зато зекам весело 🙂
Это приус, а не авенсис.
Вот зачем ехать по выделенной для ОТ полосе, если Лиговский пустой чуть менее чем полностью.
Это конечно не снимает вины с приуса ибо там мог быть автобус или трамвай.
Это не Авенсис, это Приус.
Не понятно, почему автозак не ехал как все, вроде бы дорога не загружена.
По какой разрешенной полосе ? Если легковым горит зеленый и стрелка, то трамваям всегда будет красный. Водитель автозака редкосный тупила, если видя что горит стрелка налево так вылетает на перекресток. На месте женщины я бы вину не признал, протокол бы не подписывал и через суд бы выйграл. Там кстати кирпич висит, для особо одаренных водителей автозака. Виноват автозак 100%.
А световая и звуковая сигнализация не освобождает от пункта правил, что при выезде на перекресток убедится что тебе все уступают.
А я считаю что такое только тупой может сказать , учитывая что если легковым горит зеленый и стрелка, то трамваям всегда будет красный.
он чё там ехал?
не плохо вьехали в обезьяну,теперь будет внимательнее по сторонам смотреть!
Там и автобусы ездят, а основная секция светофора со стрелкой прямо тоже горела.
Трамвайный световор "Т" не горит значит трамваю нельзя, но я не помню руководствуются ли им автобусы в тех местах — вроде нет.
Есть большие сомнения в вине тойоты, тут автозак неправ На первой секунде видно, что он выезжает на трамвайные пути под запрещающий знак.
Не руководствуются.
Лиговский не такой и маленький, ближе к Невскому он может быть уже и загружен, да и до и после Обводного канала тоже.
Им там можно +регик явно тоже как-то связан со спец службами и наверняка сопровождал грузовичок
у меня вопрос — а что там автор делал? тоже на спецмашине? Кстати, сопровождающий с автозака не имеет права покидать салон без оружия при перевозке заключенных… Где гарантия, что Тойота не подставная? Короче, обычный пофигизм…
Я с тобой согласен. Просто жена (или любовница) не захотела отдавать мужчинку.
1) спецсигналов небыло.
2) трамвайные пути не являются спецполосой для этапирования осуждённых
Туда ну очень редко кто простой суётся, наверное сопровождение…
а потом было: "мама, вызывай гибдд…:-)"
она была на главной
вы чего не поняли да
Зеки на обед опаздывали, взяли в заложники водителя и заставили так ехать!
Я, наверно, отстал от жизни… Питерцы, просветите, пожалуйста! У вас там полосы ОТ по трамвайным путям, что ли, проложены? И автобусы, троллейбусы и маршрутки именно там едут?
бедолаги внутри автозака — пока дождутся другую спецмашину. пока их перегрузят.
А если бы, к примеру перевернулись? свободные люди вылезли и в машину скорой помощи переползли, а заключенным сидеть внутри. Их даже спасать непонятно как.
Eugen,
согласен с тобой, да и еще тормозя сместился влево. ехал бы прямо может бы избежал столкновения. за рулем видемо салага ехал. а прапор справа подсказывал
Троллейбусов там сейчас нет, а автобусы и маршрутки – да, чешут на Лиговском по трамвайным путям. И подобные конфликтные ситуёвины там возникают регулярно, просто трамвайщики и автобусники уже приучены, и секут зорко, а пенты, конечно, как обычно привыкли класть и на людей, и на Правила.
Есть, кстати, любопытный нюанс – согласно ПДД, знаки серии 4.2 «Направление объезда препятствия» НЕ ПРЕДУСМАТРИВАЮТ исключений для водителей маршрутных ТС. Таким образом ВСЕ автобусники и маршрутчики ежедневно и помногу раз нарушают здесь ПДД.
Круто. У нас такого нет… Правда, и не бывает полосы ОТ на той улице, где есть трамвайное движение. А так вообще-то надо в таких местах, чтобы все, кто едет по рельсам, проезжали перекрёсток только под трамвайный светофор. А он не загорится вместе со стрелкой. Ну, по крайней мере по уму не должен загораться.
И нарушают уже потому, что эта так называемая "полоса ОТ" никак, кроме "кирпичей", не обозначена. Ни литеры А на проезжей части, ни специальных знаков для полосы ОТ я не увидел.
Щас они соберутся и скажут что правила сами нарушились.. и что они с сигналами и прочим ехали и всех пропускали
спорная на самом деле ситуация, на месте девушки я бы сказал что их
прекрасно видел, что сигналов не было, поэтому преимущества они не имели и пропускать я их не стал
Специального трамвайного светофора нет. Значит, трамваи едут просто на зелёный. А Вы с девушкой — ПОД СТРЕЛКУ. Чувствуете разницу? Девушка была бы не права даже если вместо автозака ехал бы нарушитель на пузотёрке. Он просто отдал бы штраф за езду по тр. путям, отделённым оградой от ПЧ (проезд под кирпич), а оплачивала бы банкет страховая девушки.
Есть светофор.. на 0:15 видно его, под основным висит. Старого образца, который буквой "Т" светит. На самом деле, формально, эта полоса дейсвтительно не обозначена никак кроме как кирпичом, но полоса эта на Лиговском — бесспорное благо, ибо раньше на общественном транспорте там передвигаться было совершенно невозможно..
Ну и всякие, пенты, блатные, борзые, регулярно этой полосой пользуются в своих черных целях.
Оффтоп:
что это за жууууткая историяя?)) я всегда все самое интересное пропускаю)
Опять я отстал от жизни. А нового образца как выглядит?
Ну тада ваще дурдом… Тогда, на мой взгляд, обоюдка должна быть…
возможно, я некорректно выразился.
просто раньше я видел только "Т", теперь все чаще вижу такие:
Уж больно резво они повыскакивали. Я думал, должны запереться, опустить жалюзи и ждать прибытия вертолета подкрепления. А ну как это Горбатый приехал Фокса с кичи вызволять!
У нас таких пока не видел… Мы отстаём. Таймер тоже у вас пораньше чуть не на два года появился.
вспомнился случай. в больницу в отделение платных услуг на узи привели парня под конвоем в наручниках. и бросили бетонный пол возле кабинета. так он и лежал корчился и никто не спешил оказать помощь.
Звук вырезали, значит неизвестно, "играла" ли сирена. Проблесковые маяки впереди за будкой, значит неизвестно, включены ли были. Ох и скользко тут всё.
Антон, ведь эта тема уже давно обговорена, облизана со всех сторон: п. 13.5. "При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений." (выделено мной) На сочетание зеленого основного с зеленой стрелкой в этом направлении уступить не обязан никому, даже пешеходам, им будет гореть красный. Если где-то светофоры работают по другому принципу, они требуют перерегулировки, о них стОит сообщить куда надо. )) Девушка тут была не виновата.
Румата,
А вообще да. Автозак должен был ехать только дождавшись трамвайного разрешающего! Спасибо за поправку!
автозак виноват (целый букет нарушений)
девушке держаться на своей правоте.
автор описания явно имеет какое-то отношение к фсин
водительница — неправильно!, либо водитель, либо женщина-водитель
Она убедилась в отсутствие общественного транспорта, но с каких пор на автозаки распространяются приоритеты маршрутных ТС?
С каких пор ТС даже со спецсигналами (а мы их на видео почему-то не видим и не слышим) могут не глядя переть через перекрёсток, не убедившись, что им уступают?
но я не помню руководствуются ли им автобусы в тех местах — вроде нет.
Не руководствуются.
Атата!
6.8. Для регулирования движения трамваев, а также других маршрутных транспортных средств, движущихся по выделенной для них полосе, могут применяться светофоры одноцветной сигнализации с четырьмя круглыми сигналами бело-лунного цвета, расположенными в виде буквы «Т». Обязаны руководствоваться!
И даже стрелку не пришьёшь тут, ибо
13.5. "При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений."
А тут не "другое направление", тут то же направление
Автозак виновен 146%!
P.S. Ещё и ТС переместил после ДТП, козлина!
угадайте страну по видео. автозак едет под кирпич, мадам не глядя поворачивает…
попытка побега при этапировании 🙂
Как раз есть там трамвайный светофор. И он не горит, т.е. движение трамваев запрещено. Вот такой:
Если спецсигналы у него включены, то он мог и на запрещающий законно проехать.
Имхо, тут ОБОИ. Т.к. дама не пропустила спецавто с включенными сигналами (со слов автора), а водитель автозака не убедился, что его пропускают.
ТП в самой красе
Прочитал все комменты, и удивился что тут некоторые защищают автозак, его вина как было выше написано 146% однозначно девушка всё правильно поворачивала она не могла и подумать что какой то долба..б на автозаке будет ехать под кирпич. На её месте надо судиться и отстаивать свою правоту. А на счёт автозаков они действительно достали уже у нас в городе тоже прутся с мигалками под любой сигнал светофора. Такое ощущешие что заключённый в будке куда то спешит, бред.
>>>Имхо, тут ОБОИ. Т.к. дама не пропустила спецавто с включенными сигналами (со слов автора), а водитель автозака не убедился, что его пропускают.
Поддерживаю и плюсую! У нас ездят всегда с включеной люстрой на светофорах включают звук, так что думаю всё было включено и могли ехать отступая от ПДД, но обязаны таки были убедиться 🙂
>>>Такое ощущешие что заключённый в будке куда то спешит, бред.
Т.е. считаете перевозя всякую мразь, убивцев и т.п., а это милые люди по сравнению с террористами какими-нибудь взрывниками с дагестана конвой должен на каждом светофоре останавливаться приглашая дружбанов своих клиентов в гости? Ну заодно шмальнут очередью по стоявшим за автозаком чтоб не пялились? Нет спасибо, пусть уж с люстрой по бырому сваливают туда откуда приехали. + это не самоуправтсво — у них маршруты и режим движения.
И кстати вылез старший конвоя, будка с кабиной не сообщается, те кто в будке будут сидеть пока не приедет перегружать машина.
Кста слыхал сдучай — молодой водитель положил автозак на правый бок(где дверь в будку), Соответственно внутри молодой конвоир оказался заблокирован с 20-25 жуликами всех мастей, убивцами насильниками разбойниками, рассказывал — уперся ногами в двери их решетчатых боксов, передернул затвор ПМ и успел взмокнуть пока отвинтили крышку аварийнного люка. А жульманы ему "чо-о-о команди-и-и-р, стра-а-а-ашно!?"
Так что ну их нах, пусть побыстрому с люстрами проехали и свят,свят 🙂 А я после встречи всегда "Черный ворон" напеваю :))
Года четыре назад видел чудесный эпизод.
Подъезжаю к Т-образному перекрестку и мне надо повернуть налево. В это время сзади летит с сиренами и мигалками конвой. Я-то знаю, что им тоже надо будет налево, поэтому ушел на обочину и встал, как и все. А впереди ехал какой-то не местный колхозан на 412-том и он, пометавшись, сдуру встает на левый поворот у них перед носом.
Что тут началось… Машина сопровождения тормозит в пол, успевает. Автозак крутит рулем на встречку и тормозит в пол, едет на двух колесах, внутри слышно, как тушки скапливаются в одном углу… секунду стоит, затем с грохотом становится на все четыре лапы.
Колхозан уже не рад, что на свет родился, змейкой уезжает за поворот и там паркуется в ожидании анальной кары. Но, те на него не обращают никакого внимания и под звук сирен ускакивают дальше.
Довольны все.
По зеркалам то хоть иногда смореть надо……
nocoment,
А как ты увидишь маяки, если они НА крыше кабины ? ….. их за будкой и не видно — КЭП.
Откуда сведения ?
Вам тоже СЗАДИ люстру было не видно ? .. КЭП подсказывает
http://promavto.net/files/public/3309_avtozak_1.jpg
или даже если такая
http://www.gruzovik.ru/i/images/32064.jpg
Сзади её и не должно быть видно !!!!!!
Отвечаю сразу на несколько вопросов:
1. Световая и звуковая сигнализация на машине ФСИН расположена на крыше авто СПЕРЕДИ, поэтому в машине сопровождения ее может быть и не слышно. К тому же в авто играет радио. (Видео со звуком было передано на сайт RUSDTP, однако при редактировании звук почему-то пропал).
2. Спецмашина потому и не может стоять в пробках, так как велика вероятность возможности совершения нападения (или "подставы") на машину с целью освобождения осужденных, поэтому ей и разрешено двигаться по полосе ОТ.
3. Сопровождающий майор покинул машину после аварии. Он был вооружен ПМ, которого не видно под камуфлированной курткой. Сразу после инцидента была выставлена вооруженная охрана спецмашины.
4. Этап был перегружен после примерно полутора часов после инцидента, когда на место прибыла машина УпоК (Управления по Конвоированию).
5. Специально написал "водительница", а не женщина-водитель, т.к. таким водЯтлам-женщинам, не смотрящим по зеркалам, места на дороге нет! (Кстати, сразу после ДТП из проезжавших трамваев и автобусов повыскакивали водители-профессионалы и все в один голос в шутку стали просить нас, охранявших этап, "застрелить" на месте эту … ну вы понимаете…).
6. И таки-да, автор на машине сопровождения имеет отношение к спецслужбам.
там постоянно ментовские эвакуаторы гоняют, вот они действительно бесят
Кладя на всё и вся?
И сколько секунд он потратит на вытаскивание из недр куртки оружия в случае нападения?
Намёк понят, я присмотрелся, автозак ничего не нарушил
абсолютно очевидно, что писал такое человек, далёкий от руля и вообще чуждый ПДД как таковых. "Льготный проезд" по полосе ОТ не панацея и от подобных случаев не избавляет. Даже при наличии сирены и включенных маячков Правила обязывают водителя спецмашины убедиться в том, что преимущество ему предоставляется. Дальше. Дама-водитель имеет право ехать с закрытыми окнами, слушать музыку и вообще быть тугоухой. В зеркало она никак не могла видеть этот кортеж, т.к. параллельные полосы далеки друг от друга.Согласно пункту ПДД 13.5 она имела право поворачивать налево, не уступая никому, кроме спецмашин со спецсигналами (естественно). А если это не видно никак?! У нас в городе однозначно в таких случаях первой едет машина ГАИ с хорошо просматриваемыми маяками и ОЧЕНЬ громкими сиренами.
В этой конкретной ситуации для водителя автозака был запрещающий сигнал (как для трамвая) и, повторяюсь, обязан был убедиться, что ему уступают. Не Приус въехал в бок автозаку, а наоборот. Это очень показательно между прочим. Итого: кричать очевидцы конечно могут сколько им угодно, но это не значит, что они знают правила. Увы.