ДТП произошло 20 июня на железнодорожном переезде в Дятьково Брянской области. 36-летняя женщина на автомобиле Ford Focus не пропустила поезд. Травмы получил 53-летний помощник машиниста, стоявший на вагоне. Он оказался зажат между машиной и вагоном. После столкновения очевидцы бросились на помощь, отодвинули автомобиль и вызволили пострадавшего. Его госпитализировали, — сообщили rusdtp.ru в ГИБДД.
Это как такое возможно?
У таких горе-водителей надо вообще отбирать права и на всегда.
Не смотреть на знаки и только.
как вариант, звонок не работал.
ТП в телефоне залипала или теребонькала-только так поезд не увидеть
Опасно так на цистернах ездить неужели так задним ходом можно по инструкции
На моей памяти первое ДТП авто vs поезд, где пострадавшая сторона — поезд.
из грузовых часто так выходят. причины могут быть разными. допустим, на моей фотке, за секунду до передачи документов из товарной конторы
Грубое нарушение техники безопасности со стороны железнодорожников. Причем это походу работники мелкого предприятия, а не РЖД. В любом случае дорога на чьем то балансе. Транспортная прокуратура будет спрашивать за травмированного сотрудника. Попутно олухи получили свое за халатность, переть вперед вагонами через переезд без остановки и предварительного осмотра запрещено и точка. Данная ситуация тому пример. И то, что на форде дура никак не спасает помощника ( составителя ), который висит на хвосте.
Машинист идиот. Он что, обрулить эту дуру не мог что ли ??? Взял бы левее и нет проблем.
зато подвеску дятел сберег своим торможением на рельсах
Тупая курица!
В инстаграмм с подписчиками общалась…
оно понятно, что тетка слона не заметила… но, возможно мне показалось, — но какая-то ненормальность со свтеофором железнодорожным… такое ощущение что он красный включил ПОСЛЕ проезда тетки… впрочем, я давно не видел такие светофоры вживую — на них оба фонаря двуцветные? или один красный, а другой — серебристо-лунный?
Когда открыт переезд, горит бело-лунный свет, а закрыт, то попеременно мигают красные фонари… Но, если белого нет, то просто не горит ничего, как-то так. My Webpage
Да пофиг, что там горит. Если поезд идёт — пересекать переезд запрещено.
Когда открыт переезд, горит бело-лунный свет, а закрыт, то попеременно мигают красные фонари… Но, если белого нет, то просто не горит ничего, как-то так. My Webpage
по моему ясно видно, что мигает. То, что не красным, скорее всего артифакт записи. Если белым, то должен гореть постоянно.
в общем слон подкрался незаметно.
да с чего бы это?) мигает серебристо лучнный ))
Согласен!
И ваще — если взять за основу, где у поезда голова — то у него явная помеха справа!
Должен был уступить….
Может как просто гореть, так и мигать, ж.д. сигнализация она такая, вариантов очень много — это вам не русские автомобильные дороги, где как правило зеленый, красный, желтый
При следовании вагонами вперед обязательно должен быть руководитель маневрами, он же составитель или в крайнем случае помощник машиниста, но такое редко.
Вся работа составителя из этого и состоит, он постоянно висит на хвосте последнего вагона и зачастую поручни с площадками в ужасающем состоянии, но это мало кого волнует, вагоны двигать то надо. Работа опасная, никто не спорит. Пропустил через свою шкуру эту профессию. Да интересно, да условия жесткие, работа в любое время, праздники погоду и т.д., да опасно, но все же затягивает сам процесс работы. Платят только так себе. Однако я спустя почти 2 года такой работы ушел, когда в одну из смен чуть не угодил под колесную пару, решил, что это край, остаться инвалидом на такой неблагодарной работе… пфф ну нафиг