Ссылку на видео прислал Vadada.
9 октября 2013. В Надыме уже совсем зима. И даже небольшие скорости приводят к неприятным встречам.
В принципе, это дворовая, а стало быть, прилегающая территория. Значит, по правилу \»помехи справа\» УАЗик не только ремонтирует KIA, но и покупает себе зимнюю резину.
Ну неужели НЕОЖИДАННО СНЕХ?
Сурово там.
Да-а-а… Скоро от таких сюжетов будет рябить в глазах.
З.Ы. Наши клоуны после первого тайма обыгрывают Люксембург 3-0. )
За четыре метра до кии отпустить тормоз и ехать накатом — и был шанс проехать мимо.
скоро и у нас то же самое будет. как выпадет первый снег — выстроятся очереди километровые в монтажки… А потом половина из них будет до середины мая на шипах рысачить :)))
Нет бы сейчас в спокойном порядке переобуться, пока температура около +5 +10С :))
с таким климатом зимнюю резину вообще незачем снимать
без передка шёл.
А еще проще-купить второй комплект дисков с зимней резиной и самому менять в удобное для себя время.
Новая зимняя резина на лоджии лежит, чешется….
+100500
Всегда так делаю. И не нужно стоять по несколько часов в очереди на шиномонтаж. Да и для резины лучше когда она стоит себе на одних дисках и её не дёргают туда-обратно раз в год.
у меня на сузуке есть второй комплект с одетой зимней резиной…
а на патроле… 🙂 учитывая стоимость одного диска на патрол, дешевле 10 лет переобуваться. Переобуть 4 колеса — 1200.
2400 в год. а один диск непонятного китайского качества — около 5-10тыс 🙂
так что ну нафиг, как-нить попереобуваемся… опять-таки, полезная тема, балансировку проверяем, давление…
а когда резину на дисках меняешь — не делаешь этого.
А кто запрещает? Обычно всегда перед новым сезоном отмываю колёса, везу на балансировку (заранее, до очередей) и просто чтобы шиномонтажники своим взглядом посмотрели есть ли какие косяки с колёсами (на тот случай, если сам что не замечу).
По льду. Молоде'ц, чо…
я бы сказал: "Два скользких типа…"
вот это я реально поддерживаю,было бы абсолютно так,почему на гололёде основная масса жмут тормоз доталова,в чём смысл то?надо рулём рулить больше
Как сказал пингвин подсознания главному герою бойцовского клуба "скооолльььзззииии"
Профессионал
где-то возле Чёрного моря.
Сообщений: 794
Регистрация: 6.12.2012
Марка авто:
иномарка
без передка шёл.
Не поверю что во всём инете круче аватарки не было.
Откуда такие цены? На мою родной тойотовский диск у официала со всеми его накрутками стОит 12 к. 18". На патроле емнип 19" стоЯт. На прошлый прадо брал тайваньскую реплику на 20". Вместе с резиной Toyo Proxes ST 2 комплект обошелся в 64 тысячи. Итого по 16 тысяч за колесо в сборе.
вообще-то он просто тормозил… а тормозная система вряд ли особенная какая, у 4х4
Здесь уже две недели так. УАЗ вполне может быть на шипах — гололед жуткий. По трассам фуры 50-60 максимум ползут, потому что дорога — стекло. Меня на полном приводе таскает туда-сюда
вообще-то он просто тормозил… а тормозная система вряд ли особенная какая, у 4х4
У нас инструктор на работе,стажировался в Москве,в гараже кремля,такое творит на льду.Полный,передний или задний привод,побую,тут же делает такие вещи.Нам под это дело дали каток в городе,на два часа.Был на волге,ребя!,я как корова на льду,этот садится…все в шоке,как по линейке ездит.
+1
Оказывается, шина так устроена, что она своими узорами защемляет асфальт и тогда машина крепче держится об дорогу.
Прикольно,а то думаю кто так крутит эту планету,что у нас стока часовых поясов.
Вот интересно, если все машины мира, которые на ходу, станут в определенном положении к меридианам, а потом в условленную минуту тронутся с резкой пробуксовкой, то Земля с орбиты сойдет?
100%! Брось тормоза и крути рулем!!! Вася, тормоза заблокировал, и пытается рулем крутить!!!
на 2004г 16-е.
Сколько стоят оригиналы — я даже не заморачивался. И так ясно, что дохххх…
Скажем так: для недорогих машин с маленькими колёсиками — дешевле иметь комплект на дисках.
Для дорогих и больших машин — дешевле переобуваться.
суровые Челябинские Мужики не признают зимнюю резину
Смешно. Купить крузак за 2 ляма- недорого, а купить ещё комплект колёс за тридцатку/полтос- дорого. Может, ещё и на официальном ТО можно экономить, оно ведь такое дорогое
Сегодня на монтаже перебрасывал летние колёса на зимние. С балансировкой(на всякий случай). Передо мной переобувал резину Cadiliac CRX.
Пока мастера высматривал, заметил, как работник его резинку на диск бортует — борта мягкие уже, как бабл-гам, хотя протектор толком и не поеден
Лицо у хозяина машинки было неприветливое и я ему никаких мыслей не высказал, да и нах ему они?
Я не буду экономить на втором комплекте колёс. И агитировать никого не буду 🙂 И машину свою не на три года "покатать-перепродать" покупал 🙂
Я всё делаю неправильно:)
Нет, конечно, любой шестиклассник тебе это объяснит.
А я буду ))) Лучше иметь 2 готовых комплекта и дважды в год подкачаться, самостоятельно заменяя их. На это надо часа 2 отсилы, даже если таскать колёса с балкона во двор и назад по одному.
зы. У меня комплект стоил почти 90 тыр емнип.
Сейчас весьма автомобильное время. Даже в школе плотно подходят к изучению. Раньше в шестом классе суммарную мощность всех автомобилей планеты не высчитывали, а сейчас видимо и такие задачки у них есть
Зачем это? Третьего закона Ньютона и законов сохранения практически достаточно.
Во времена Ньютона машин не было и, соответственно, расчеты по данному вопросу не велись. Так что если бы удалось узнать вес планеты, то вполне можно было бы рассчитать кол-во автомобилей для сдвига.
У меня так уже было. Правда без ДТП (т.т.т.). Вижу на встречу едет москвич 412, подъезжает к повороту. Гололед. Я притормозил перед поворотом. Он тоже притормозил, но его вынесло на мою полосу.