В России станет меньше корейских автомобилей

С 24 февраля Южная Корея ввела запрет на прямые поставки автомобилей в Россию.

Теперь запрещены поставки корейских машин независимо от их стоимости и возраста, если объем двигателя превышает 2 литра.

В Россию поставки авто осуществляются, преимущественно, с двигателями объемом от 1,5 до 2,5 л.

Всего в 2023 году в нашу страну было завезено 4200 новых автомобилей разных марок, в том числе корейских. Теперь количество ввозимых авто резко сократится.

Запрет на экспорт комплектующих

Ограничение затрагивает не только экспорт автомобилей, но и прямой экспорт комплектующих для их производства.

Например, от этих мер может пострадать завод Hyundai в Санкт-Петербурге, где собираются автомобили Solaris.

Альтернативные каналы поставок

Значительное число автомобилей идет из Южной Кореи в Казахстан и Киргизию через основные экспортные морские порты — Инчхон и Пусан. Из этих стран машины затем переправляются в Россию.

Вопрос в том, смогут ли корейцы жестко контролировать поставки через эти страны.

Однако, из-за повышения размера утильсбора и таможенных пошлин, поставки корейских машин в Россию через Казахстан и Киргизию также снизятся.

Свежих машин станет меньше

В итогев России станет меньше свежих корейских машин.

Мы будем вынуждены больше платить за ввоз авто через соседние страны, либо приобретать относительно свежие подержанные автомобили на вторичном рынке, которых с каждым годом будет становиться всё меньше и меньше.