Во все автомобили «Лада» с 1 августа снова начали устанавливать блоки ЭРА-ГЛОНАСС. Ранее, в связи с зарубежными санкциями, отечественным автозаводам разрешили до февраля 2023 года выпускать машины без данных модулей. В данный момент на все новые машины устанавливается усеченная версия системы без автоматического реагирования в случае ДТП. Модуль оборудован лишь ручным вызовом экстренных служб при помощи кнопки «SOS».
В упрощенные «Лады» начнут устанавливать подушки безопасности
АвтоВАЗ также сообщил о том, что в упрощенные автомобили «Лада Гранта» в скором времени начнут устанавливать подушки безопасности. Это произойдет ещё до конца августа. А вот устанавливать систему ABS на упрощенные «Лады» пока не собираются, по крайней мере, до конца текущего года, так как пока не удается наладить закупку и поставку систем ABS из Китая.
Лучше бы сделали пустую абсолютно гранту лифт на самом простом
1.6л.8кл.моторе(тот что не гнул клапаны) ,
на самой обычной КПП(а НЕ ТРОСОВОЙ
погремушке), без аудио, без подогревов, без усилителя руля, без АБС,
CAN-шин и прочей кучи гавна,
вычли это всё из стоимости авто и продавали
ПО ЧЕСТНОЙ К ТАКОМУ АВТО ЦЕНЕ.
Я думаю после таких действий этих машин было бы не купить.
Их не успевали бы делать, а экспорт был бы такой(в основном в страны
бывшего СССР), что на внутреннем рынке ощущалась бы острая нехватка.
НЕ БОГАТОГО населения страны всегда процентов 80 и ориентироваться
нужно на ОБОРОТ, а не на МАРЖУ.
А без этого так и будет ВАЗ в жопе.
Полностью соглашусь. Зачем пихать этот абсолютно ненужный глонасс и удорожать это ведро вообще не понимаю. Сделайте по-настоящему бюджетный и более упрощенный авто и отбоя не будет… Разогнать к хуям манагеров автоваза, набрать адекватно мыслящих людей…
4000 людей в год не согласятся с Вашими рассуждениями.
«Консерватизм»- 80-ого Level! Но не лишён смысла.
Ещё в копилочку добавлю, вот увлеклись «зелёной» повесточкой и в 2030 году вводят нормы Евро-7!!! Хотя сами нормы ещё не определены. Какое усложнение конструкции двигателя, а следовательно и его стоимости, плюс расход горючего для реализации всех этих удушений, ну и как следствии смена моделей…
Во время авто-выставки в 2021 году, вроде в Китае, один из сотрудников компании Тойота в интервью вскользь оговорился, что компания всерьёз задумывается о создании надёжных и долговечных авто, т.к. непрерывная гонка производств загрязняет планету. Вот что это было? Пиар-вброс или это действительно дальнейшая политика компании Тойота?
Лучше бы свои собственные подушки безопасности разработали, балбесы
В РФ производятся SRS. Дело в патентах.
А мы всё ещё играем в патенты и лицензии?
А то, что на «нас» наложили санкции без согласования с ООН и в нарушение всех договорённостей, это как бы другое? Мы в ответ не только можем, но и должны положить болт на их лицензии и заняться «пиратством» как когда-то это сделали в поднебесной.
Да, и кстати о Китае, они вроде монополисты по производству айрбэгов. Вот они нам точно не будут поставлять свои подушки, так как связаны по рукам и ногам с европейскими производителями.
Надо подухи эти подкрашивать в жёлто-синие цвета и писать» мадэ ин Укрэин».
Им всё простят.
Завод Джойсон Сейфти Системс Рус работает и закрываться не собирается.
Ага! Прям супер!
Завод встал на налоговый учёт в ФНС Ульяновской области 28 марта 2022 года. Компания зарегистрирована в США, хозяин ессно гражданин США, головной офис там же. Почитал отзывы: от «плохо» до «хорошо». А где продукция? Муть какая-то, всё расплывчато и в общих чертах.
«Надёжный партнёр»,пусть название сменят, например «Безопасно и точка», хотя это им не поможет.
Учёт в связи с заменой, в том числе и названия. Работают в Ульяновске с 2013 г. Это бывшая Таката. Продукция поставляется только напрямую автозаводам и поставщикам.