Личный кабинет

самосвалист какой то отбитый на голову — видно же что на его полосе фары горят, притормози, но нет, вижу цель не вижу препятствий.

ну фсё… уговорили. дальнобой во всём виноват и его посодют. а вы продолжайте щемиться во все отверстия и платите за ремонт.
зы. у меня было два случая когда легковая так залезала и получала в бок. премии почему то меня не лишали (надо с этим разобраться), но механик по выпуску предлагал оба раза подать в суд на виновника — за простой авто на время ремонта. бестолковый механик, вот если бы у вас проконсультировался….
кстати, вот если бы идиот на киа соблюдал бы ПДД, то всё, проблема решена. а так то он канешна, весь белый и пушистый….

боже мой.. что же вы такие бестолковые… дальнобой держит дистанцию какую он считает нужным, почему он должен сидеть вплотную к лобовому что бы видеть залез ли какой либо идиот перед ним. это проблемы идиота, а не его. сколько в вашем городе ДТП в день из-за жопонюхов гарантированно залазивших?
я так понимаю это вы что ли на киа были? очень интересно, какое направление движения с вашими умозаключениями по поводу трактовки требования ПДД уступить дорогу, вам указали в группе разбора?

а с чего такое умозаключение что водитель фуры не чувствует габаритов? очень интересно в чём это проявилось? дальнобой едет по главной, не совершает никакого маневра, а в том что идиот на киа по своему трактует требования ПДД уступить дорогу, как и вы, это проблемы водителя легковой.
кстати, разьясните, что значит «уступить дорогу ( не создавать помех)», а то я оказывается и не знаю…. может вы ещё скажете что у фуры помеха справа?

в карьере и на стройплощадке спецтехника имеет преимущество.

еще бы и камаз здесь развидеть….

https://rusdtp.ru/v-novocherkasske-voditel-audi-sprovocziroval-dtp-i-skrylsya/
от тебя будет комментарий или это другое?

фура стоит на обочине и курит? или в своей полосе на запрещающий сигнал светофора? вы, почитайте ПДД на досуге, и если найдете там такое примечание, сообщите мне пож-ста.

вообще то если пропускают, то предупреждают об этом. водитель киа убедился в том что его пропускают или нет? и то что подумал на легковой — окно это или нет, это теперь его проблемы. фурист держал дистанцию какую он посчитал нужным.

ну так супер опытный и решил проскочить.

пля…. цеховую солидарность? а вы какую солидарность отстаиваете?
естественно водитель скорее всего видел прилегающую парковку, и вероятно видел подьезжающего киа. сколько прошло времени с момента подползания легковой и началом движения фуры? 4 секунды. это значит что секундомер на светофоре уже начал моргать, то есть сейчас будет зеленый. о чем должен думать водитель фуры? может быть о том ему скоро начинать движение и смотреть надо все таки прямо? он держит дистанцию и ему и в голову не пришло что идиот сейчас полезет в тот разрыв который он держит до впереди идущей машины.
интересно получается, киа нарушил ПДД, но виновата фура. дальнобой должен предусмотреть то, предугадать это, и так далее. а что должен водитель легковой?

так а что вам не так? вы свой рисунок то хоть сами внимательно смотрели? а то он опровергает ваши доказательства… линия от якобы головы водителя сидящего слева, пересекает лобовое стекло справа, но никак не прямо. сами себе противоречите… хахахах

интересное фото, но бестолковое.

красивая картинка и линия зелененькая то то же красивая. но небольшая закавыка… правый угол крыши киа находится возле правого крыла вольво, а не прямо перед ним, и это очень хорошо видно. так что зелененькая полосочка тут не к месту.

я их то же вижу каждый день. паровозики из легковых.

да на картинке линии чертить это 100 процентное доказательство. а вы хоть раз сидели за рулем магистрального тягача?

по какой жизни? здесь что пробка? дальнобой стоит в своей полосе на красный, загорается зеленый — он начинает движение по своей полосе, не меняя направления, а водятел киа решил что он проскочит, хотя ОБЯЗАН уступить, а схрена ли уступать грузовику, это не по феншую, он же сто раз так делал, за что и поплатился. если бы дальнобой его видел, я уверен на все 100 что его бы пропустили, но повторяю в 100500 раз — легковую не было видно, когда уже до вас дойдет что у любого магистрального тягача есть так называемая мертвая зона!
кстати по жизни.. рекомендую вспомнить себя, а часто ли вы при движении по главной уступали грузовику выезжающему с второстепенной? только не надо говорить что вы не такой, вы весь белый и пушистый.

я же вас спросил, обязана ли легковая уступать дорогу или нет?

это слепая зона! вы что думаете, что водитель сидит возле лобового стекла? от кресла до стекла метр- полтора, и в итоге что твориться впереди справа не видно на расстоянии до трёх метров. что бы всё видеть, водителю надо как можно ближе сесть к рулю и сидеть с прямой спиной. вы так за рулем сидите?

хахахах… то есть ответить нечего. ну как обычно.