Личный кабинет

Производство и так находится в глубокой *опе и существует лишь на дотации государства

Хруст почти всегда прав, но не всегда жив.

Основные проблемы в нехватке кадров это работа не по РТО и зп от колеса.

Камеры есть, но это не спасает. Это дорога смерти, одна из самых опасных трасс в стране. Особенно участок Элиста-Яшкуль. Десятки памятников и венков на обочинах.

Левый руль, ноги не зажимает с дтп с легковыми

Не совсем так, на подобных бескапотниках при лобовом с пузотеркой весь удар гасит рама, при этом геометрия кабины остается целой. Водитель исузу был не пристегнут поэтому и получил травмы.

Надеюсь его детей так же задавят

Приора 16v в принципе может ехать 200 км/ч, ничего удивительного

Хруст совсем голову потерял )

Хруст явно торопиться на тот свет.

Вот так бы было со всеми кто по пьяни устраивает замесы.

Хороший хруст — мертвый хруст )

приморские партизаны ваш подвиг не забыт