Личный кабинет

21,22 год был в командировках в Симферополе, насмотрелся на этих боевых драйверов , в том числе и на этом кольце при мне стукались…а потом стоят ждут комиссаров пол дня, хотя тачки в основном там были очень древние (еще от укр цивилизации).

Молодой с Камазотти топил до последнего . Хотя видно было помеху, а дорожнички как всегда на смертный бой без соответствующих предупреждающих знаков

Так подвеску еще обслуживать надо вовремя, и суппорта задние на фф2 часто в печальном состоянии.

Должны были этот адрес капиталить в новом году, но планы поменялись, буджетом не предусмотрено. Так что от Тосно до Рябово по м-10 едьте аккуратнее

Интересно, чей удар был решающим? Фура или автор добил водителя киа??

у нас ларгусяны носятся как в задницу ужаленные в основном конечно служебные.

Сетроен с4

Пироговская

По таким дорогам спокойнее на заблокированном дифе , а так автор на рассосе едет 50 км на 4ой еле еле, руль наверно держал слабо и не успел уловить момент схода с траектории

Такая годная трасса, и так нарулить…

В крыму на кругах кто успел, тот молодец. Пдд там еще не российские , водятлы тупят с пингом 40 мс

едут свои 90 в НП под камерами на 60

а вот если бы барьерки не было, могли бы просто разлететься в откосы и далее в чисто поле. Иногда эти старания дорожников сделать трассу безопаснее имеют обратный результат на мой взгляд.

В прошлом году у нас в Любани так же снесли переход и он тоже просто лежал на опорах. потом его отремонтировали и обратно положили. Только вот люди им пользоваться совсем не хотят.

Похоже на дорожные работы и закрытую полосу, где и притаилась спецтехника

Контракт на ремонт барьерного ограждения🤣

Что водила , что дорога — не очень

1- это фреза, а не укладчик, 2- на лицо полное распиз@@йство дорожников, т.к. ничего не выставлено из знаков и ограждений. 3- водитель наверно не ожидал, растерялся.

Где там так разогнаться можно ?