Аэропорт Внуково, 5 мая 2017. Около 15:00 самолёт будто завис на одном месте, потом медленно стал набирать высоту.
Авторизация
1
Вход и регистрация
просто кто то дернул "стоп-кран".
жутко ) но всего лишь сильный встречный ветер. Интересно а если ветер резко стихнет самолет упадет же…
Думаю, что не упадёт) иначе самолёты никогда не взлетали бы против ветра. А именно так они и взлетают, да и садяться точно так же.
Интернет лаганул, вот и самолет завис
"Hey Missy you're so fine, you're so fine you blow my mind"
Когда кажется -надо крестится…
Надо дождаться комментария летчика Ту-154. Эффект интересный.
если есть надувные танки, то почему не могут быть надувные самолеты?)
Будет тоже самое если летящему самолету резко в зад подует сильный попутный ветер. Это потеря потеря воздушной скорости и снижение подъемной силы крыла. Для этого и сидят пилоты в кабине, чтобы дать немного штурвал от себя и набрать скорость.
Но с другой стороны: скорость полета самолета на режиме набора высоты 100-120 метров в секунду. Таких ветров не бывает, а если и бывает, то аэропорт нафиг закроют на вылет. Поэтому на видео обычный обман зрения. Встречный ветер если и есть, то метров 20-25 в секунду, что на фоне скорости самолета больше 100 метров в секунду неприятно, но не критично.
мы в матрице и она зависла,глюк))и земля плоская))а если серьёзно то или обман зрения(30 %) или фейк (70%)
Побуду кэпом…
Никакой встречный ветер не сможет удержать такую махину в воздухе)))
Это просто оптическая иллюзия.
Суть в том, что из-за большого расстояния до самолета человек воспринимает скорость самолета только относительно статично расположенных объектов (вспоминайте маленькую серебристую точку, медленно-медленно летящую в небе. На самом деле эта "точка" летит 900 км/ч, посадочная скорость, понятно, меньше). А если сам человек еще и сам движется на скорости по направлению к встречному самолету — то из-за "погрешности" восприятия возникает такой эффект. И человеку кажется, что самолет завис в воздухе. Это не так. Самолет движется. Причем прилично. На такой высоте около 300 км/ч. Если остановиться — то это можно будет увидеть)
лучше б за дорогой следил, а не за самолетом.
Я не досмотрел до конца. Там эпик будет?
Петля времени.
Обыкновенный обман зрения. Автор едет по Киевке в центр. 747 взлетает с 24 полосы (параллельно Киевке) за счёт малого угла, и приближения автора к самолёту, кажется что последний висит.
Всё правильно. На взлёте у 747 скорость около 300 км/ч.
Ветер просто так резко стихнуть не может (даже если порывистый).
Вот подуть в другую сторону — запросто, но такое бывает только в случае микропорыва (сдвиг ветра) и наш радар, обязательно нас предупреждает о наличии сдвига ветра.
Это кукурузники так взлетают и садятся.
Если скорость самолёта >> скорости ветра, то взлетают и садятся они исходя из направления ВПП и конфигурации инфраструктуры аэропорта.
Разумеется.
Если скорость самолёта >> скорости ветра, то взлетают и садятся они исходя из направления ВПП и конфигурации инфраструктуры аэропорта.
Нет, как раз стараются взлетать именно против ветра. Например, допустимый попутный ветер при взлете/посадки для 737 10-15 узлов, в зависимости от модификации. Если ветер больше, то будут разворачивать посадку/взлет в обратном направлении.
Это я догадался. Просто ни разу не видел такого. Обычно со стороны взлет выглядит довольно стремительно. Видимо, действительно за счет малого угла…
Скажите, а ветер поперёк ВПП бывает?
Если да, то Вы предлагаете ВПП развернуть?
)))
Скажите, а ветер поперёк ВПП бывает?
Если да, то Вы предлагаете ВПП развернуть?
)))
Конечно же разворачивать! Как иначе то?)))
Все верно! И доказательством этого явления по-служит тот факт, что для автомобилей, едущих навстречу автору, этот самет летел со страшно большой скоростью,
обгоняя их, едуших под 130 км-ч Простой обман зрения
ага 83 м/сек (скорость отрыва от земли)
оптический обман и все.
Если да, то Вы предлагаете ВПП развернуть?
Боковая составляющая для А-320 для взлёта 15 м/с с порывами до 17. А для посадки 15 м/с с порывами до 19. Полосы строят с учётом Розы Ветров в данном районе.
Когда ветер шквалистый — никто взлетать или садиться не будет.
Посмотрите подборку в инете CrossWindLandings. Воистину впечатляет.
НЛО
Как бы да, но ветер не обязан дуть по розе.
Впрочем, на этот случай можно сделать две и более ВПП крестом. Прецеденты есть.
Новосибирск(а\\п Толмачево) Самый наглядный пример! Две полосы под 90град и не пересекающиеся. Пофиг на ветер)))
Самолет с вертикальным взлетом.
Красивая иллюзия.
Вторую полосу открыли лет 6 назад, я так ни разу на неё и не слетал.
Реально крестообразное расположение помогает в Сочи (где нельзя взлетать в сторону гор).
Какие годы! Еще слетаете))) Она редко в работе правда
Уже не слетаю. Работаю в Китае. В Россию возвращаться работать не планирую. Хотя, неизвестно как повернётся жизнь. Но пока, возблагодарим Саву (Савельева) и Росаву (Росавиацию). Недавно на совещании приняли решение аннулировать свидетельства всех лётчиков сваливших за границу. Вот такие твари.
Да уж…Очередное дебильное решение наших чинуш! Сначала надо сделать так, чтоб бежали наши от нас же…а потом за это их и нейтрализовать! Идиотизм крепчает…