От автора: \»Авария была 29.07.2016г. в 17:05, дорога Екатеринбург — Серов на 151км. За рулем приоры двигался парень 37 лет, 19 лет водительского стажа, за это время ни разу не попадал в ДТП и не был лишен категорий В.С.Д. и на каждую сдавал с первого раза. Инфинити управляла Дарья Петровна 22 года отроду с двухлетним стажем вождения. Девочка резко без показателя поворота повернула и остановилась перед встречной Ладой-приорой, уходя от столкновения Лада-приора занесло по обочине и она столкнулась с другим авто Рено. Прибывшие на место ДТП наряд ДПС с г.Н-Тагил составили справку ДТП скорей всего за денежное вознаграждение, т.к позже выяснилось они сделали виновником ДТП водителя Лады-приоры, а водитель(шу) Инфинити «очевидцем». Сотрудники ДПС – Чечулин В.Н., составлявшего протокол дорожно- транспортного происшествия, после опроса и замеров Инфинити уехали. Позже подъехал другой наряд ДПС в 19:20 и выписали штраф водителю приоры за отсутствие полиса ОСАГО. Затем перекрыв трассу Ладу-приору погрузили на эвакуатор. Из за многочисленных повреждений, авто не могло самостоятельно передвигаться. Позже не зависимый эксперт дал свою оценку, что авто не подлежит восстановлению( за те деньги которые возможно восстановить,проще купить новую.)
Мало того, что водителя приоры сделали виновником аварии!!! Сотрудник ГИБДД Чечулин В.Н. составил протокол очень интересным образом :
Лада приора была остановлена в 20:55 водитель управлявший авто был в нетрезвом состоянии., напомню, что авария была в 17:05 прошло 4 часа и приора была эвакуирована на стоянку ГИБДД.
Вопрос возникает самим собой!!! Каким образом Лада-Приора могла двигаться по трассе
Екб-Серов на 151км в 20:55??? Если авто находилось уже на стоянке ГИБДД, при чем есть выписка поступления авто на стоянку. Суд по лишению прав длился полгода за водителя приоры было пять свидетелей и видео что в 17:05 авто было разбито. Инспектор, который выписывал штраф за страховку утверждал, что в 19:20 от парня запаха не было, так же объяснил водитель эвакуатора и водитель Рено с кем столкнулась приора и ещё два свидетеля.
Девушка (фамилия нерегламентируется Д.П.) с авто-Инфинити, проживает в городе Ивдель. На суд в г. Н-Тагил приехал её муж и сотрудник ГИБДД Чечулин В.Н. на судебном заседании они улыбаясь утверждали, что от водителя приоры шёл запах алкоголя: Судья Савина вынесла приговор «о лишении прав на 1,6 года со штрафом 30т.р.» в определении составили всё не так как говорили свидетели приоры. Поясная тем,что у сотрудника ГИБДД и у мужа Дарьи Петровны нет неприязненных отношений к водителю Лады-приоры . Водитель Лады приоры работал 19 лет водителем,а сейчас остался без работы, машину взял у знакомых, чтоб съездить за сыном, т.к. не было страховки надо выплачивать за приору и Рено. Не благодарной девушки оставили машину целой, а она так поступила.
Старший лейтенант полиции ГИБДД г. Н-Тагил Черноголов А.В., пояснил водителю Лады-приоры, что он должен был тормозить. Судебный процесс продолжается.
На сегодняшний день выяснилось, что Дарья Петровна, является невесткой бывшего начальника ГИБДД г. Ивдель. И исходя из всей ситуации теперь понятно, почему выше указанные герои, так себя вели в суде. Делаем выводы. Где закон!!!
Видео было отправлено на экспертизу. И экспертиза доказала, что Инфинити является виновником ДТП!!!
Дорогие граждане, кто подскажет куда обратиться и как бороться с оборотнями в погонах???\»
Авторизация
Революцию ждут сцуки. Дождутся.
Ну а так то на Приоре виноват. Финик же не сбил его.
И без взятки такой вариант вполне возможен. Водитель Приоры несмотря на свой стаж принял неправильное решение. И за разбитое авто на встречке ему хоть как придётся отвечать.
Всегда нужно бить в своей полосе. И газку поддать перед столкновением, чтобы уж точно. Глупцы пытаются избегать ДТП выруливая на обочины, тротуары, встречки. А нужно вести себя как трамвай.
Правильно говорит "надо было тормозить и бить" и не было бы вопросов. Опять же где страховка? "машину взял у знакомых, чтоб съездить за сыном" — хорошие знакомые, теперь бабки требуют. Не на чем ехать, бери такси или проси кого-нибудь.
Причем здесь взятка? Чисто формально, да и по сути гаишники правы. Контакта с инфинити не было. К ДТП с автором ролика привело не правильно выбранное водителем приоры решение плюс он и не справился с управлением. Вот если бы он нырнул в кювет на своей стороне, то еще были бы какие то шансы поспорить, а с такими финтами шансов не вижу.
По ПДД гаишники виновника определили правильно, нарулил, вылетел на встречку, подбил машину.
Интересно, тэпэшечка сама поехала, или ее анал-ж0п0нюх толкнул? Даже если и не толкнул, то она от него удирала.
по сути, завиноватили водителя приоры правильно, по ПДД бить в своей полосе надо… пересматривать этот пункт надо давно уже… когда создавался данный пункт ПДД, на тот момент не было автомобилей, которые могли более 80 км\\ч разгоняться (ИМХО). А вот на счет лишения прав, то тут дурно попахивает. видимо водитель приоры совсем без адвоката пошел на суд… а зря… к юристу топайте, срочно!
регик баран. я бы предпочел с газком уйти правее, пусть даже на обочину.
Как сделали это видео?????
Как рег успел камеру повернуть и заснять кувырок ВАЗа????
И еще по этой трассе: несколько раз приходилось ездить по этой дороге от Невьянска до развязки на северный коридор, впечатление что едешь по дороге смерти. Уж очень много неадекватов, много ДТП, причем практически все что я видел были фатальные….
в суд. Куда же еще. Не устроит решение первого суда, идти выше. + Грамотный юрист/адвокат+запись. Всех не купят.
Советчики -бей в своей полосе, убейся,. зато претензий к тебе не будет. По-любому здесь вина финика.
Ага, причем вместе с машиной повернул
Аварийную ситуацию спровоцировала ТП! Честно говоря, я бы поступил в этой ситуации как водитель Приоры — попытался бы обрулить. Инстинкт самосохранения, знаете ли… Да и не было у приоровода достаточно времени для принятия иного решения. Кто думает иначе, поставьте себя на его место — что бы сделали вы? Неужели бы просто тормозили в пол?
Как по мне — так виновница на финике.
Как рег успел камеру повернуть и заснять кувырок ВАЗа????
Создателей "Матрицы" звали для создания эффектной сьемки
*Шоб эта Дарья этому ИДПС Чечулина наперерез попалась
"Лада приора была остановлена в 20:55 водитель управлявший авто был в нетрезвом состоянии"
Даже свидетели не нужны. Достаточно документов с места ДТП и с эвакуатора, что бы писать встречный иск на должностной подлог.
По поводу ДТП, в принципе, виновник ТП. По большому счету касание не обязательно, хоть и желательно.
А обязательно? В ПДД не написано, что должно быть касание.
С этим согласен.
Как-то было. Летю 80-90. Со встречки поворачивает чудо, занял полосу и остановился.
Жму тормоз и пытаюсь прикинуть, где будет помягче его протаранить.
В последние моменты он успевает чуток проехать вперед. А т.к. скорость у меня уже была небольшая, то отпустил тормоз и объехал его сзади.
Если бы он не пододвинулся, то бил бы его в среднюю стойку и даже не пытался бы куда-то рулить.
Его не надо было бы принимать, если бы не было нарушения со стороны ТП.
)))))))))
А ничего, что его развернуло?
Да. И говорю не из-за того, что предполагаю, а потому, что сначала торможу, а уже потом, когда скорость позволяет, могу и предпринять что либо еще. И мне проще снизить скорость, чем потом бороться с неуправляемым снарядом. Т.к. если тупо куда-то пытаться рулить, то очень много условностей, которые точно не учтешь.
А с этим согласен. И по ПДД она виновница.
Начнем с текста! Всё здорово я во все верю!
а теперь по видео
1) контакта с фиником не было, надо было бить в своей полосе, а не руля крутить.
2) про бухло, в этот день не*ер было пить совсем, даже карвалол.
3) ну а теперь про текст, приложите фото протоколов и решений, я букаф тоже полно могу написать
кому надо?
Ему еще повезло, что после всех кульбитов живой остался. Он же не под фуру летит, ничего бы ему не было, если пристегнут был. Скорость у приоры тут не такая большая, чтобы убиться, финик на месте стоит, тормоз в пол и все. Тут на сайте полно примеров когда руление на рефлексах ни к чему хорошему не приводило. Жаль водителя приоры, но думаю будь все это заново, то он бы сам не стал вертеть рулем. Такие ситуации и возможные решения надо продумывать заранее. Просто не все бывали на этом сайте и тупо не готовы к таким сюрпризам.
у встречника, кроме отсутствия фар, вижу его непонимание, что при дтп он сам может стать виновным, так и получилось. и еще, безопасней ехать не одному, а как бы с кем то, "прилипнув" к какой то машине. вообще всё то это трудно объяснять тем, кто сюда заходит с дивана.
Ну вот и всё. И при чём тут вопли про революцию?
Вы вообще в курсе, чем революция отличается от государственного переворота?
+1
Так это она и есть. Кроме шуток.
Теперь я знаю, кто сделал эту мифическую экспертизу, которая подтвердила вину финиководки ПО-ЛЮБОМУ )))
+100500
+100500
Да, на кой мне надо кувыркаться и прочее?
кому надо?
Выжить шансов больше, чем при кувырках.
Ага, поехать на машине без осаго.
Про нетрезвое состояние не очень понятно, оно разве по протоколу и словам свидетелей определяется, а не экспертизой?
Обруливать смысла нету,тормозить и бить в своей полосе,иногда нужно управлять своими инстинктами,и это необходимо.НЕОБХОДИМО,можно и так,иначе появляеться много проблем.Вообще всех в такое положение ставить не надо, все люди разные,все индивидуально различимы,каждый бы делал так как он видит нужным.Собственно я бы даже резко не тормозил,плавно и удар,здоровье большинства людей сзади, дороже,чужой жизни совершившей ошибку.
собственно я бы в тот день воздержалась от поездки
сделали виноватым — понятно… но алкоголь плюсанули — чисто развлекуха чтоли?
Сломала жизнь человеку, и еще добить решила…. свиньи
Очередное подтверждение, что стаж ничего не значит
Это смотря на чём ехать и какой агрегат станет препятствием. КАМАЗ тоже надо бить в своей полосе?:)
Предпочтение с газком подразумевает внезапный случай.
Сиди на диване и мечтай дальше с газком.
в суд. Куда же еще. Не устроит решение первого суда, идти выше. + Грамотный юрист/адвокат+запись. Всех не купят.
Советчики -бей в своей полосе, убейся,. зато претензий к тебе не будет. По-любому здесь вина финика.
В суд,всё правильно!
Ещё: напишите и отправьте видео Травину,резонансное возбуждение полумёртвых масс и СМИ произойдёт ….может быть,и может быть даже произойдёт что-нибудь позитивное для вас.
По сюжету: да,сколько умных водителей советующих бить в своей полосе,только пару НО! Первое—инстинкт самосохранения,второе—с увеличением скорости желание бить в своей полосе как то сильно уменьшается. Одно дело пнуть в бочину на 20 км.ч.,и совсем другое на 50++++.
Распоряжение же было дано великим ПУ принимать к рассмотрению в суде видеозаписи имеющие отношение к ДТП,или я снова что то пропустил? По поводу алкоголя: любой юрист в щепки разнесёт деревянного попугая составившего протокол об опъянении,если всё так как вы объясняете.
Юрист тоже может быть "поддельный",в маленьких городах они как правило на короткой ноге с этими "представителями власти",не мешало бы и его проверить.
Т.е. уйти в неуправляемый полет на скорости намного приятней? С непредсказуемыми последствиями.
В данном случае можно было бить с полным перекрытием в самое мягкое место. А потому, при условии пристегнутых ремешков, можно было отделаться даже без серьезных травм.
Приороводу никто не мешает защищать (за алкоголь) себя самому. Дело настолько тухлое, что особых знаний не надо. И это на местном уровне могут виноватить его. Не полениться, выйти выше. Там уже не будут палиться и принимать 100% незаконное решение.
однако, не знал, что в определении ДТП появилось слово "контакт".
процитируйте пункт ПДД, требующий "бить в своей полосе".
Как рег успел камеру повернуть и заснять кувырок ВАЗа??
так, многое проясняется.
на предыдущий вопрос, адресованный Вам, можете не отвечать 🙂
на диванеВ ЛУЖЕ и мечтай дальше с газкомПоправил.
Требования нет, просто все манёвры — за счёт инициатора.
А тут даже никакой крайней необходимостью не пахнет: если бы встречник просто уехал в кювет параллельно дороге, повреждений было бы явно меньше.
Так что оно конечно может быть и не справедливо, и с пьянкой непонятно что, и на местном уровне рука руку моет, но честно говоря, я совершенно не удивлюсь, если встречник останется виновным в этом ДТП. Потому как если лётчика подрезали, а он поехал на тротуар и выпилил 100500 пионеров — то отвечать лётчику.
Откуда такая уверенность, Вы были на месте ДТП? И обследовали правый кювет на ровность?
На то и суд,чтобы рассматривать каждое отдельное правонарушение,а не грести всё под одну гребёнку.
Справедливость обходится кому-то бесплатно,а кому-то очень дорого,….мы же на земле.
ок, давайте перейдём в плоскость "если бы, да кабы": если бы дама не выперлась на поворот, встречник бы просто уехал.
и ещё:
при наличии тормозного пути — всё совсем наоборот.
Достаточно его обследовать на отсутствие других ТС.
Суть крайней необходимости — в уменьшении последствий (ущерба, вреда здоровью и т.п.)
Здесь — ну никак не выходит.
И я безусловно с интересом погляжу на ссылочки, если Вы их предоставите, как некто уехал параллельно дороге в кювет в такой же ситуации и выпилился наглухо либо повреждения превысили повреждения в этом сюжете.
Ну так я безусловно поддержал бы её вину в ДТП, если бы встречник въехал в неё или остался в кювете даже без касания.
Но суть ситуации в том, что встречник начал маневрировать. Вынуждено? Да. Но вынужденно он взял только лишь правее. А левее возвращаться во встречку его никто не вынуждал. Возвращение налево было в нарушение ПДД и не привело к уменьшению ущерба. Значит подобное нарушение нельзя трактовать как крайнюю необходимость. Значит отвечать он за выпиливание автора должен сам.
Откуда это? И при чём тут тормозной путь?
Уточните, где в ПДД, КоАП или ГК есть хоть что-то про тормозной путь и наоборот?
зы. Вообще-то тормозной путь есть всегда.
при том, что он будет являться однозначным доказательством принятия мер для снижения скорости.
Тормозной СЛЕД будет доказательством торможения? Ну пусть.
Но разве торможение отменяет необходимость соблюдения прочих норм ПДД, в частности, требования безопасности манёвра?
Или типа если тормозим — то дальше можно делать всё, что угодно, рулить куда угодно — и ничего за это не будет?
А если СЛЕД прервётся — то всё, низачот?
Про летчика я бы не сказал. Т.к. скорость вполне в рамках.
Или типа если тормозим — то дальше можно делать всё, что угодно, рулить куда угодно — и ничего за это не будет?
нет, будет. но можно заявить, что не рулил, а занесло от торможения.
Но не будет оправданием бездумному кручению рулем.
Это можно будет жене за ужином рассказать.
А экспертам — только как шутку.
И суду все равно на его заявления. Суд будет рассматривать экспертное заключение.
Ну так тут и толпы пионеров нет. Понятно же, что просто оборот такой.
Про скорость в пределах разумного соглашусь.
Ага, сначала занесло вправо, потом влево, и не рулил ни разу.
По тормозному пути отлично видно, когда там рулили, а когда честного фраера непроверенные тормоза подставили.
Просто потому что рассогласование тормозных усилий будет постоянное, и траектория торможения будет равноускоренная, то есть, в виде параболы. Все прочие случаи означают, что водятел давал руля.
А кто будет назначать экспертизу если дело не уголовное?Только если за свой счёт независимую.
Кто заинтересован, тот и будет.
Так же причина ДТП будет указана в документах. Из которых будет ясно, что про торможение водитель забыл, как и про 10.1
Странно читать комменты. Как будто разные видео смотрим.
У водителя Приоры было меньше секунды, чтобы принять решение, спасшее ему жизнь. На 1:12 финик еще едет прямо, на 1:14 Приора уже едет боком.
Для тех, кто советует бить в мягкое место или тормозить — да не успевал он ничего сделать. Единственный вариант удара об финик — левой стороной по диагонали с малым перекрытием. Вспомните подобные аварии на сайте: 80% водитель труп, 20% — инвалид. С учетом того, что он на Приоре — 99% труп.
Однако в пылу борьбы с заносом рулевым Приоры допущена классическая ошибка — руль влево с обочины.
Бред насчет пьянки даже комментировать не хочется. Или нас лечат, или такой беспредел прокатывает. Если второе, то тут действительно надо подключать надзорные органы и сажать всех участников цепочки. Ибо проще нарисовать отказ от медосвидетельствования с двумя "понятыми", чем городить этот цирк с остановкой останков Приоры через 4 часа после ДТП.
Справедливый расклад мне представляет следующим:
1. Дарья Петровна извиняется перед приороводом и покупает ему новую Приору. То, что ее машина цела, а она еще не под следствием за ДТП с погибшими — целиком его заслуга.
2. Приоровод платит за ремонт Рено — за свои косяки надо отвечать самому.
3. Приороводу возвращают права и государство компенсирует ему упущенную выгоду в размере его среднемесячного дохода на последнем месте работы, умноженного на количество вынужденно безработных месяцев. За косяки государевых людей должно отвечать государство.
Но это в идеальном мире. Не в этой жизни и точно не в этой стране.
Я бы пожалуй даже поддержал такой результат.
Разве что ещё отправить в отпуск на Колыму оборотней, если бред про пьянку окажется не бредом.
Зачем?
Фронтально в среднюю стойку. Почти 100% перекрытие.
Скорость у него не больше 70. Время которое было потрачено на рулежку, можно было потратить на торможение. В итоге, в виду "малой" скорости, он бы ее снизил еще. Травмы, скорей всего были бы (если пристегнут, не пристегнутых не рассматриваем), но совместимые с жизнью.
Неуправляемый же полет сократил его шансы на свою безопасность и безопасность окружающих. И ему повезло, что событие на трассе, а не в городе на людной улице.
Так и я бы поддержал.
Т.к. вне зависимости от глупых и неумелых действий приоровода, виновник ДТП (первичного) не он. Остальное все следствие.
В этой жизни и в этой стране дарью петровну нужно отловить, несколько часов подряд насиловать с особой жестокостью, а потом переломать ноги. Да так, чтобы потом минимум полгода ходить не могла. Видео со всем этим действом выложить в сеть. Как наставление другим таким мразям вроде этой дарьи, что жить надо по человечески и отвечать за свои поступки тоже.
В прокуратуру, в ССБ, СМИ. Нужно чтобы история получила общественный резонанс, поэтому не надо стесняться, нужно закидывать информацию во все популярные СМИ, интернет ресурсы, всякие лайф ру, пусть говорят, общественные организации и т.д. и т.п.
Не вижу вины автора в ДТП от слова совсем, единственный косяк это езда без ОСАГО. Времени тормозить не было абсолютно, финик на таран шел, 99,9% также пытались бы уклониться от удара.
И уверен, что если бы нам показали видео, как приора бьет финик и с высокой степенью вероятности также улетает в кювет, большинство здесь писало бы, что приоровод дятел, места было полно, надо было уворачиваться.
Это у нас Триф любитель крутить рулем. Он бы и писал фантастику, как он бы избежал ДТП.
Это само собой.
Согласен. Но не успевал он ни затормозить, ни в бок ей въехать. Она начала поворачивать практически прямо в него.
Не поддерживаю насилие, но и не удивлюсь, если доведенный до крайней степени отчаяния водитель Приоры сделает что-то подобное.