Сегодня, 12 марта, около трех ночи на улице Урочской в Ярославле водитель ВАЗ- 2110, не справившись с управлением, выехал в лоб встречному Ниссану( такси).
В ГИБДД сообщили, что единственный, кто воспользовался ремнями- пассажир ВАЗа, в аварии он получил незначительные ушибы. Водитель Ниссана и два его пассажира доставлены в реанимацию с серьезными травмами. Инициатор аварии- водитель \»десятки\» погиб на месте.
Один умный, остался цел и практически не вредим.
Наглядная демонстрация о пользе ремней. В автошколу и в просто школу такие случаи для ознакомления!
повреждения машин одинаковые.
а ремни для лохов.
не дожил до премьеры нитфаспида гoвнорейсер
Да ну нафиг, ремни еще какие-то придумали! Главное — иконки на торпеде, они спасут и сохранят.
Весьма поучительный пример.
а ремни для лохов.
Не, десятка посильнее смята, чем Альмера.
а ремни для лохов.
Не, десятка посильнее смята, чем Альмера.
Являясь лицом заинтересованным, утверждаю, альмера намного крепче тазиков.
В данном случае, у десятки двигатель либо аннигилировал, либо весь в салоне
При таких повреждениях все могли отделаться ушибами, если б пристегнулись. Редкое сочетание — пристегнутый пассажир и не пристегнутый водитель. Видимо мужик еще раньше усомнился в водительских навыках десяточника, и как оказалось не зря
а ремни для лохов.
Не, десятка посильнее смята, чем Альмера.
Если внимательно посмотреть, то можно заметить, что десятка основной удар приняла на левую сторону, т.е. сработала только левая часть. С другой стороны благодаря этому наверно пассажир и получил минимальные травмы. А Альмера приняла удар по центру — по смятому точно по центру усилителю хорошо видно. Поэтому Альмера тут врят ли сильно в плюсе, просто больше повезло.
В данном случае, у десятки двигатель либо аннигилировал, либо весь в салоне
Судя по этим фото — особо не лучше. Вот по кадрам с Лексусом, где тазик порвало — там хорошо видно, кто крепче. Здесь — нет.