ВАЗ-2107 при развороте не уступил встречной маршрутке. В результате Газель опрокинулась на бок.
И всё-таки наш народ — отзывчивый. А это не может не радовать!
Авторизация
\»Газель\» на боку
1
Вход и регистрация
снайперский удар…еще умудриться нужно, так подсечь.
радует, что все так дружно бросились на помощь. молодцы!
Народ здесь не равнодушен к чужому горю и это радует
а и правильно! за то что какой-то идиот нашего водилу подсёк, мы НАШЕМУ водиле, невиновному в ДТП, всю машину ща раскурочим! люк? нннаа, ногой! стёкла — хренакс пяткой!
неистребимо желание людское поломать что-либо…
И все таки я не понимаю нынешнею власть и госдуму!…В стране страшная аварийнасть. Гибнут люди, дети(а это самое страшное)…А они зато отменяют штрафы за превышение…..
Молодцы помогальщики-всегда бы так
Я-таки извиняюсь: а как должен был поступить с люком пассажир, попавший в ДТП и теперь пытающийся выйти через этот люк как через аварийный выход? К тому же мужик-помощник люк раньше оторвал руками, чем его вышибли ногами.
тебе жаль железо? представь себя в той маршрутке…
На всё про всё две минуты и можно ехать дальше.
P.S. k711 в неадеквате, как всегда.
реанимация должно быть по срочным делам ехала, раз всем дело стало до ДТП кроме них.
ты включи мозг и ответь на вопрос: зачем парень влез на маршрутку и начал открывать водительскую дверь, если люк уже выбит? :)))
хотел насильно вытащить на двухметровую высоту водителя, а потом столкнуть его вниз? :)))
Народ отзывчивый потому что город и тех 30% что обычно проезжают мимо не заметно. Даже если бы их было 50%
а что за город?
кстати интересно, страховка ОСАГО покроет повреждения, причиненные машине уже после ДТП, при спасении людей?
Омск. Около Музыкального театра
Возможно уже везли больного в тяжелом состоянии
Омск
Так то там должны открываться задние двери.Но водитель забаррикадировал их,так что и не грех оторвать и люк.
Мне интересно, зачем таким вот макаром "вручную" переворачивают машины, перевернувшиеся при ДТП. Сдаётся мне, для тех. состояния авто это может иметь определённые последствия. Или аварийные службы поступают точно также? Просветите, кто в курсе…
сколько видел, перевернутые машины ставят на колеса именно так, думаю что вызов автокрана для мягкой постановки на колеса обойдется дороже ремонта подвески, вызванной таким способом постановки на колеса
они из нутри дополнительно фиксируются ремнеи. видел это на всех газелях, в том числе новых
ремни это просто ограничители открывания задних дверей.. они ни как не блокируют двери..как правило у лохматых газелей задние замки изломаны до такой степени что секрет их открывания знает только водитель..
вы наверное поняли не про тот ремень. Он находится посереди, с защелкой как у ремня безопасности, соединяет обе створки в защелкнутом состоянии, видимо, чтобы не раскрылись в случае аварии. если он защелкнут, открыть двери снаружи не удастся, что может привести к трагедии при например возгорании, когда машина лежит на правом боку. с другой стороны — если дверь будет легко открываться снаружи — ее противоугонные качества будут равны "0"
да ладно? а рост аварийности вполне объясним ростом числа автомобилей. вот в школах бы неплохо обучать безопасному поведению на дороге, вместо изучения библии
"Жалетели железа" вы ничего не попутали? Там ЛЮДИ! Может быть, там ваши матери, отцы, братья, сёстры, любимые?! Главное людей спасать, а не про железки думать! И те, кто на видео не проезжают мимо — молодцы и мы все так должны поступать.
хотел насильно вытащить на двухметровую высоту водителя, а потом столкнуть его вниз? :)))
Дружище, кроме пассажиров в салоне, которые могут выйти через люк, есть еще пассажиры на передних сиденьях-которым до люка никак не дотянуться, а там 2 девушки как раз были, их и вытащили вместе с водилой…
можно еще и с ноги добавить. с хрена ли задние двери не открываются? а если бы машина загорелась??? безалаберность полная!!
кто мешает разблокировать их перед перевозкой людей?
Самое печальное, что все аварийные выходы не открылись, люди выбирались где попало.
По моему как, как на видео, вручную — самый щадящий режим. Другой вариант краном с одним крюком. Куда цеплять? За что тянуть?
помню аварию года 2 назад у метромоста. там также перевернулась газель (при повороте налево) , и два человека погибли, вылетев на проезжую часть через раскрывшиеся задние "ворота". Так что решение проблемы здесь — полностью на совести и зготовителя, и заключается оно в изменении конструкции заднего проема и замков задних дверей — на "пыжах", фордах, спринтерах такого "колхоза" в виде ремней нет, и при этом нет и случаев самопроизвольного открывания задних дверей.
Люк как раз и есть одним из таких аварийных выходов.
вы наверное поняли не про тот ремень. Он находится посереди, с защелкой как у ремня безопасности, соединяет обе створки в защелкнутом состоянии, видимо, чтобы не раскрылись в случае аварии. если он защелкнут, открыть двери снаружи не удастся, что может привести к трагедии при например возгорании, когда машина лежит на правом боку. с другой стороны — если дверь будет легко открываться снаружи — ее противоугонные качества будут равны "0"
ни разу не видел таких ремней на газелях..хотя возможно такие стоят только на пассажирских версиях
разумеется. в грузовых и грузопассажирских фургонах задние ворота предназначены для погрузки и закрываются только снаружи) нахождение там людей не предпологается
Есть-есть, я тоже подтверждаю.
А это только я не вижу саму аварию?
И кто подбил Газель?
самое-самое начало внимательно смотри. ;))
Мужик технично люк вырвал.. Как будто только этим и занимается)
а где сам момент ДТП?
У Нас в Сибири ещё много хороших людей, это "европейская" часть страны покрывается толстым слоем пофигизма…
На 0:01 белые Жигули на разрешающий сигнал, согласно знаку "только налево", на скорости в районе 5 км/ч пытались покинуть перекрёсток, на который выехали ещё до начала записи. Но Газель не дала им уйти далеко. 🙂
Реанимация без дела на подстанции чайку попьёт и поспать урвать попытается. Если уже катается, то не от безделия 🙂
А это только я не вижу саму аварию?И кто подбил Газель?
На 0:01 белые Жигули на разрешающий сигнал, согласно знаку "только налево", на скорости в районе 5 км/ч пытались покинуть перекрёсток, на который выехали ещё до начала записи. Но Газель не дала им уйти далеко. 🙂
Ну на самом деле там в обоих направлениях горит зеленый, просто семера не пропустила встречку при повороте налево и причем этот поворот там разрешили не так давно (около месяца или двух), видно скоро опять отменят, после пары таких ДТП(((((( а вообще там нет проблем повернуть или развернуться, если в шары не долбиться и знать когда можно ускориться, а когда лучше подождать!
поворот налево насколько знаю, работая на 80м маршруте, там был всегда, теперь только сделали для этого отдельную крайнюю левую полосу. По факту — одназначно виновата семера, мог ли газелист избежать дтп — по видео сказать сложно
На новых газелях,конструкция замков изменена.И таких проблем уже нету.
Да не нетрудно это хаммер сложнее именно армейский или что то широкое, а газели и прочие бчд лЁтают ток в путь…