В Батайске произошло серьезное ДТП с участием трех легковых автомобилей, в результате которого пострадали восемь человек, включая четверых несовершеннолетних.
Авария случилась вечером 23 февраля 2026 года на пересечении улиц Луначарского и Фрунзе. 34-летняя женщина-водитель за рулем автомобиля Toyota Raum, выезжая со второстепенной дороги, не предоставила преимущество автомобилю Volkswagen Polo под управлением 21-летнего водителя.

От удара Volkswagen Polo вылетел на встречную полосу, где столкнулся с автомобилем Škoda Fabia, за рулем которой находился 45-летний мужчина.
Медицинская помощь потребовалась восьмерым участникам аварии:
- Водитель Toyota Raum, 34 года;
- Её пассажир — ребенок 5 лет;
- Водитель Volkswagen Polo, 21 год;
- Водитель Škoda Fabia, 45 лет;
- Пассажиры Škoda Fabia: 44 года, 9 лет, 5 лет и ребенок 3 лет.
Два …. ебка.
а как же баба ?
34-летняя женщина-водитель за рулем автомобиля Toyota Raum, выезжая со второстепенной дороги, не предоставила преимущество
Чтобы воспользоваться преимуществом, надо убедиться, что тебе предоставили это преимущество.
Одна не предоставила, второй не убедился.
Оба хандоны.
Фигасе вы ПДД вывернули наизнанку. Про «Убедиться» написано только в п.3.1, когда на красный со спецсиналами летишь!
Ну, если Камаз со второстепенки не пугает, то на Матизе можете на свой главный знак ехать и не бояться.
На могиле так и напишут: ОН БЫЛ БЕССТРАШНЫЙ, НО ГЛУПЫЙ, ПОЭТОМУ ЖИЗЬ ЕГО БЫЛА СЛИШКОМ КОРОТКА.
Кстати, тупо по ПДД ездят только новички из автошколы, т.к. они пока не умеют иначе. Опытный водитель ездит по обстановке, которая складывается в данный момент времени на данном участке дороги. Тупая езда по ПДД, не спасает от ДТП, если в голове солома.
Например, я нарушаю часто, но в ДТП не попадаю, т.к. умею думать и просчитывать дорожные ситуации и умею читать дорожную обстановку.
В данном видео на месте любого участника ДТП, я сначала убедился бы, что мне ничто не мешает проехать по главной, а только потом проехал бы и наоборот, сначала убедился бы, что на главной никого нет и потом поехал бы дальше.
Я тоже так делаю, но не у всех есть опыт и не все умеют предвидеть то, что произойдет в следующие секунды. Многие просто едут по ПДД и не думают о последствиях.
Сомневаюсь, что каждый раз вы останавливаетесь при виде автомобиля на второстепенке. Притормаживаете, контролируете скорость, но не останавливаетесь. И если он начнёт движение вы всё равно в бок получите. от этого никто не застрахован
Я как раз смотрю, что бы он не начал движение, если остановился. Если я вижу водителя и он меня видит, то он не начнет движение.
Если стекла у него тонированные и я его не вижу, то еду мимо него так, как будто он пьяный и может рвануть в любой момент.
В Батайске в светофоры не верят.
Моя первая мысль — неплохо бы сюда светофор запилить )
«я ехал прямо» (с)
Светофор тут явно был бы не лишний.
Вот из-за таких уродов, как эти двое на видео, у нас в городе втыкают светофоры, а это лишние пробки.
Лучше в пробке постоять, чем лежать в разбитой машине.
Если нет опыта, то да. Лично меня устраивали перекрестки без светофоров.
Если водитель тупой, то и светофор его не спасет от ДТП.
когда перед вами выедет камаз или бетономешалка, тогда переосмыслитесь
Если водитель опытный, то перед ним ничего не выедет. Этим и отличаются опытные и чайники. Чайник даже в чистом поле может столкнуться с поездом и даже с пароходом.
хорошо настроенные умные светофоры, наоборот, предотвращают пробки и/или уменьшают аварийность, особенно при высокой загруженности дорожной сети.
аварийность уменьшают, т.к. средняя скорость потока замедляется, но пробки не убавляются.