Проект закона о введении административной ответственности за опасное вождение получил концептуальную поддержку от правительственной комиссии по законопроектной деятельности. Если законопроект примут, то за опасное вождение водителей начнут штрафовать на сумму от 3000 до 5000 рублей, а за повторное нарушение будут лишать прав на срок от 1 до 3 месяцев.
Кто и как будет фиксировать опасное вождение?
Отмечается, что при принятии данного законопроекта необходимо учитывать, что он не должен привести к увеличению штата сотрудников ГИБДД и выделению дополнительных средств из федерального бюджета для федеральных органов исполнительной власти. Поэтому есть вариант либо использовать имеющийся персонал, либо определить эту задачу камерам.
Такой подход становится удобным, когда штраф выписывает камера, и его нужно оплатить. Однако возникает вопрос о том, будут ли нарушителям предъявлять видеозаписи нарушений.
Определение опасного вождения
По-прежнему есть много вопросов в отношении определения опасного вождения. Например, является ли быстрый старт со светофора опасным? Также на дороге могут возникать другие ситуации, которые некоторые водители могут воспринять как опасное вождение, а другим водителям такие маневры могут показаться вовсе неопасными.
Пока отсутствуют объективные критерии для определения опасной езды, все оценки являются субъективными. Как вы думаете, настало ли время для введения штрафов за агрессивное вождение? И как определить такое агрессивное вождение?
«настало ли время для введения штрафов за агрессивное вождение?»
в чем опасность быстрого старта со светофора?
опасное вождение, это когда тебя
1) таранят целенаправленно (ну имитируют удар) или
2) учат многократно! (недавно видели в красноярске). один раз можно и даже нужно «поучить», чтобы человек почувствовал себя в твоей шкуре.
«слалом» (шашки) не является по умолчанию опасным вождением, если не случилась аварии. Факт аварии — вот критерий опасности. Т.е. совершил аварию в результате слалома — получи на полную катушка. А если «овощи» на грядке объехал, то что в этом опасного? Это «овощи» опасные — едут медленно. Медленно — ниже скорости потока.
В излишнем шуме, создании аварийной ситуации, если водитель неопытный или криворукий.
Являются, ибо аварийные ситуации напрямую провоцируют, а иногда и являются прямой причиной ДТП.
Факт аварии в результате упомянутых «шашек» — это уже состав уголовного преступления, как это трактуется во всех развитых капиталистических странах, где уже давно изобрели этот многострадальный велосипед. Если я выйду на балкон и начну поливать из автомата Калашникова очередями поверх голов многочисленных трудящихся, прогуливающихся по пешеходной зоне, в моей квартире довольно быстро появится СОБР, который вынеся дверь, серьёзно настучит мне по дыне, если не пристрелит. А затем в отношении меня будет заведено уголовное дело. Если же я сяду в тяжёлый двух- с половинно-тонный Г63 АМГ и начну поливать на нём между рядов на оживлённом проспекте, создавая угрозу для жизни окружающих ничуть не меньшую, а даже большую, чем стрельба в воздух из автомата, то заплачу «штраф со скидкой» в размере 250 или 750 рублей. Если это не поощрение совершать дальнейшие деяния такого рода, то что тогда?
В Пункте 10.5 ПДД об этом сказано. Просто гаёвня должна работать, только и всего.
P.S. В Штатах местный «подливыч» решил выебнуться и выложил свои заезды в сеть. В результате — тУрьма.
не вижу опасной езды на последнем видео. что там опасного?
просто власти хотят показать, что они Власть.
А поскольку «хорошими делами прославится нельзя», то решили как обычно пугать несчастных самаритян.
Это из покон века так было. Почему? Потому что Власть (ака подавление) — это одна из форм сексуальной перверсии, желание доминировать.
Государство в лице своих правоохранительных органов — это институт принуждения граждан к порядку. Ничего личного.
Как в ЛондОне скрытый патруль две RS8 выцепил: