Водитель автомобиля с видеорегистратором стал очевидцем ДТП на Коммунальном мосту в Томске. Водитель легковушки не справился с управлением, выехал на встречную полосу и столкнулся с такси. От удара машина такси загорелась.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Это видео могло бы быть и подлиннее, как горит тоже интересно.
Кстати и тут, как в Н. Новгороде, лёд на дороге. А где посыпалки химии? Или температура там слишком низкая для химии? Может кто разбирается в этих технологиях…
Жигулям мог достаться удар рикошетом посерьёзнее от "несправившегося", да газовый таксист прикрыл своим корпусом.
С жигулиста магарыч таксисту.
Пазик увидел газового собрата, заинтересовался и остановился рядышком. Как бы не поджарил себя и своих пассажиров.
Таксист что-то долго не выходит. Наверное собирает всё что нужно: вещи, деньги, документы (если был пристёгнут).
Расскажите кто как горел? Я горел несколько раз, но к счастью не сильно, не от аварий с плющением кузовов.
Женщина управляя автомобилем Toyota Corolla не справилась с управлением, выехала на полосу встречного движения, где совершила столкновение с автомобилями Kia Rio и ВАЗ-2107. В результате дорожно-транспортного происшествия произошло возгорание одного из автомобилей.
Вот именно для таких случаев нужен нормальный огнетушитель в богажнике, а не для прохождения ТО, чтоб был.
Глупости. Тебя и нормальный не спасет. Ибо надо капот дергать с умом, а в поврежденной машине это не всегда можно сделать тем более в одного.
Самое реальное ставить автоматическую систему тушения под капот, но до этого не каждый додумается.
Жесть
Женщина управляя автомобилем Toyota Corolla не справилась с управлением, выехала на полосу встречного движения, где совершила столкновение с автомобилями Kia Rio и ВАЗ-2107. В результате дорожно-транспортного происшествия произошло возгорание одного из автомобилей. Водитель и пассажир машины с видео регистратором были свидетелями этого ДТП и говорили про огнетушитель. Водитель автобуса остановился, а остальные водители продолжили движение. На улице зима, на дороге скользко, а на данном участке дороги ограничение 60 км/ч и камера.
Глупости. Тебя и нормальный не спасет. Ибо надо капот дергать с умом, а в поврежденной машине это не всегда можно сделать тем более в одного.
Самое реальное ставить автоматическую систему тушения под капот, но до этого не каждый додумается.
Поверь, не глупости. При начале пожара, в умелых руках огнетушитель очень хорошая вещь.Был случай, ночью при мне дтп, обе машины загорелись, я одним 2кг. огнетушителем сбил пламя под капотами обеих авто.
Впереди уже пылает, а он всё газку давит, болезный…
Руслан, ты чего ? Заболел или тебя взломали ?
Это я так пошутил.
Как на войне, по таким дорогам…
Так ей надо было головой думать, ход конём зимой противопоказан . Это любой мужик не справиться .Приблизиться почти в2 м и выехать на другую полосу . Тем более колеи пробиты.
Ехала она бы по второй полосе, как автобус не было бы этого дтп.
Зимой заранее перестраиваются,хотя это никогда не помешает, в любое время года.
Во дворах колеи,хоть руль бросай .Машина как по рельсам едет .
Такие дороги до весны будут. вовремя не почистили . А теперь грейдер едет только лижет дорогу а колеи как были так и остаются
Кстати и тут, как в Н. Новгороде, лёд на дороге. А где посыпалки химии? Или температура там слишком низкая для химии? Может кто разбирается в этих технологиях…
Для профилактики.
Тоже один раз было дело, ехал по М2 и увидел на обочине машину с открытым капотом и пламенем. Из левого ряда быстро тормознул и огнетушитель дал владельцу, тот потушил. Тот предлагал пятихатку за огнетушитель, но я махнул рукой и поехал дальше.
Глупости. Тебя и нормальный не спасет. Ибо надо капот дергать с умом, а в поврежденной машине это не всегда можно сделать тем более в одного.
Самое реальное ставить автоматическую систему тушения под капот, но до этого не каждый додумается.
В данном случае нужно сходить в багажник и отключить подачу газа, а потом сбить пламя огнетушителем.
Газовый автобус остановился прикурить.
Между прочим, недорогое удовольствие, и работает без присутствия водителя.
Сперва в идеале надо массу скинуть (из салона по кнопке) и в щели капота углекислотником всё залить.
А уже потом капот открывать.
Даже если массу не скидывать, всё равно углекислотником под капот показано.
Что за модель? Он 6 секунд работает?
Между прочим, недорогое удовольствие, и работает без присутствия водителя.
Что за модель? Он 6 секунд работает?
Не помню, ему лет 10уже, два раза заряжал его уже. По времени не знаю, нажал сбил пламя отпустил, и так далее до опустошения.
Газ весело горит. Надо вылазить и перекрывать краник на подачу с баллона. А то так вечный огонь будет вечным