Личный кабинет

Вообще-то снимать можно, а вот выкладывать в публичный доступ, без согласия снимаемого, запрещено. Удивляет другое — почему мало кто подаёт иски на возмещение морального ущерба от этих "товарищей", особенно Летучую давно следовало нагреть на пару лямов.

Ну если он первый день из автошколы, то конечно: "откуда он мог знать, что рядом столько идиотов?" Пропускать нужно только когда действительно плотное движение, а то что сделал регик называется — медвежья услуга. Особенно умиляют такие придурки: едет десяток машин. Девять проехало, а десятый останавливается с важным видом,типа я весь такой вежливый, я тебя пропускаю. Так и хочется выйти и крикнуть: "Проезжай ужЕ, идиот! За тобой никого нет и я бы давно ужЕ выехал без твоей дурацкой доброжелательности.

Хруст — идиот!
ПДД 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Вот тут, кстати, ваша логическая позиция не верна. Водитель КАМАЗа должен был остановиться, а теперь он подставил своего работодателя. В соответствии со статьёй ГК РФ Статья 1079.3 родственники погибших выставят счёт владельцу источника повышенной опасности. После чего работодатель вышвырнет с работы водителя.

Каждая дорога имеет свое обозначение. Как образец, в примере пользователя абырвалг, обе проезжие части на карте обозначены как Р352, значит это одна дорога. А вот если взять, например, две улицы в городе, с односторонним движением противоположного направления, с разными именами, то это уже отдельные дороги.

Лада Калина останавливается с 60 км/ч на очень мокрой дороге чуть меньше чем за 4 секунды. Вопрос, что не так с этим автомобилем?

Для удобства? Однако, если открыть ПДД:
Знак 5.5. Дорога с односторонним движением
Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.

Понаставили столбов, чётким пацанам на крутой иномарке даже по обочине теперь не дрифтануть!

Машина вошла боком в отбойник, он её пополам и распилил. У меня тут только один вопрос — какая должна быть скорость(явно не 90 км/ч) чтобы добиться такого успеха?

Ладно у водителя передняя стойка бывает мешает .Этот же сидит и голова на улице и не видит встречную машину . Как он ездил до этого дня .

Так тут из хрустов кто-то плакался, что жучки/паучки залепляют забрало мотошлема, поэтому им приходится ездить ориентируясь исключительно по звукам.

Ну и? Посмотрите на карту, по названию видно, что это не две дороги, а одна дорога с вооооот такенной разделительной полосой. Если дороги две, то у них должны быть разные названия/обозначения.

Опять же, это одна дорога с широкой разделительной полосой. Посмотрите карту, на ней обе полосы для движения имеют обозначение Р352.

Правильно говоришь, водитель белой иномарки в момент ДТП двигался(если бы стоял, то виноват был бы автор), а значит не уступил владельцу видеорегистратора, как следствие — водитель белой иномарки виноват в преднамеренном совершении ДТП.

О да, ты шаришь в правилах, в отличие от некоторых выше.

Прикинь, мне уже скоро на пенсию, а такого чуда за всю жизнь так и не увидел. Максимум, что довелось повидать, это многополосная дорога с двусторонним движением разделённая очень широкой разделительной полосой с отбойниками.

Рулём-то как раз крутить научилась, а тормозить(педалью тормоза, а не головой) пока ещё нет.

Трассы с односторонним движением? Оригинальна задумка, такого здесь ещё не было.

Типичное рассуждение человека который не открывал ПДД, давайте просвещаться:

Обратите внимание, на выделенное: если твой автомобиль перегружен, а тормоза последний раз ремонтировались в Германии, до того как машина была ввезена в Россию, то двигаясь со скоростью 70 км/ч вы уже нарушаете ПДД, поскольку ваша машина не способна нормально остановиться, а много ли вы видели грузовиков не превышающих скоростное ограничение в 70 км/ч?

ГК РФ Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих

А по этой статье вообще пофиг виновен ты в ДТП или нет, машина есть, значит будешь платить третьим лицам пострадавшим в ДТП. Посмотрите вот этот сюжет, где пенсионер влетел на 500 тысяч рублей, просто потому что владеет машиной, очень отрезвляет.
Невиновные платят постадавшим
Именно поэтому я предпочту тормозить "в пол", чем потом ходить и размазывать сопли, что я не виноват.

Нет, при торможении передняя ось загружается, учи физику.

Инерция тут каким боком? При торможении уменьшается кинетическая энергия авто, на машине с исправными тормозами 1 секунда торможения это(ориентировочно) снижение энергии в 2 раза, а значит и последствия ДТП будут отличаться кардинально.

Да, придурку на девятке не нужно было идти на обгон, тут я не спорю, но факт уже свершился и отлично видно, что водитель девятки обосpaлся и запаниковал из-за чего выехал прямо в лоб грузовику. Если бы водитель фуры не пытался увернуться, а принял девяточника "на бампер", то погиб бы только водитель девятки, а девочки остались бы живы.

Не просто должен, он ОБЯЗАН, ибо управляет источником повышенной опасности, и несёт ответственность за свои действия в полной мере выходящие за рамки ПДД, о чём он собственноручно расписался получив на руки ВУ.

У моей машины тормоза исправны, поэтому при полной загрузке она, ты не поверишь, тормозит даже лучше чем пустая(поскольку больше давление на заднюю ось и лучше сцепление с дорогой), а вот манёвренность конечно падает, но мы не на ралли, поэтому экстремальная манёвренность не требуется.

Ну и где тут указано что профи должен свалить на обочину, вы способны осознавать прочитанное? Или у вас от вождения фуры тоже в голове кисель вместо мозгов?

Видео коряво обрезано, как будто всё произошло внезапно. На самом деле отчётливо видно, что у водителя фуры была отнюдь не одна секунда, кипишь со встречниками отлично видно с самого начала видео, лично я в этот момент уже бы начал притормаживать. Даже одна секунда торможения позволила бы микроавтобусу избежать столкновения с фурой, их траектории просто бы не пересеклись. Однако профессиaнaл не предпринял ничего, точнее он наоборот сдёлал всё чтобы усугубить ситуацию. Он стал уходить вправо, при этом загружаются левые колёса, и при повреждении левого переднего колеса грузовик теряет управляемость. Когда уже до людей начнёт доходить — ПДД написаны "кровью", почему пункт ПДД 10.1 написан так как написан? Подумайте, если у вас не кисель в голове как у тех профессиaналов которые впрягаются за таких же балбесов как они сами.

P.S. У меня тоже есть грузовичок, и мне тоже неприятно тормозить видя на встречке спешунов, но я отчётливо понимаю, что лучше сжечь лишнее ведро горючки, чем расхлестать в хлам машину и устроить замес с пострадавшими(хотя иногда встречники так достают, что поневоле возникает желание ушатать отморозков).

Дядя, ты больной? Где я писал что фуровод должен свалить на обочину? Прекрати разговаривать сам с собой и прими наконец таблетки.

Он в смартфон втыкал(который даже не выпустил из руки во время ДТП), там хот 5х5 метров знак повесь он бы его не увидел.