Автор понял или нет? Левая сторона заезжает на снег,правая по асфальту,ты прибавляешь газу . Где сцепление лучше с дорогой, с правой стороны. Тебя разворачивает налево то есть на встречную. Ты 100% уверен что из-за автобуса никто не выйдет, сбросил бы скорость, в таком случае и проехал бы по накатанной колее . Тебя надо учить ещё,как ездить зимой .
Не факт, что заехал на снег.. … И где он прибавил газу??? ВЫ прям спец по разбору… Всезнайка епт…
Нет машина по щучьему веление понесла его на встречную Послушай как у него двигатель в конце ревёт . Разве плохо всё знать, это что упрёк ? Так мне не 18 лет как внучке .она может этого и не знает, но я ей подсказываю .Что перестроение зимой,очень опасный манёвр и тем более со снежными рядами . Грузовая проедет не заметит а вот легковая,она лёгкая,её может занести .
Не факт, что заехал на снег.. … И где он прибавил газу??? ВЫ прям спец по разбору… Всезнайка епт…
Вы как думаете,Если отрицаете Ваше мнение ? Законы физики на земле никто не отменял . Где колесо лучше катиться,по снегу или по чистой поверхности ? Я это уже проехал не однократно,по дорогам . Это не мысли,а факты . Не веришь можешь проверить,только что бы не было никого рядом с тобой .
Прохожий7
6 лет назад
Думаю автор все же сместился, автошка стоит, автобус, попал на бровку колеи и тупо вынесло, передо мной похожим образом тачку выносило.
Приглядитесь, машину начало покачивать ещё у автобуса. Думаю газ он таки отпустил несколько и морда начала рыскать. А потом тормоз криво нажал, зацепив газ бочком подошвы. Зимой такое бывает из-за больших подошв.
Автор понял или нет? Левая сторона заезжает на снег,правая по асфальту,ты прибавляешь газу . Где сцепление лучше с дорогой, с правой стороны. Тебя разворачивает налево то есть на встречную. Ты 100% уверен что из-за автобуса никто не выйдет, сбросил бы скорость, в таком случае и проехал бы по накатанной колее . Тебя надо учить ещё,как ездить зимой .
Это так только при заблокированном межколесном дифференциале.
При свободном межколесном дифференциале колесо, заехавшее на снег, буксует, колесо, которое на асфальте, дает тягу на уровне буксующего колёса, т.е., межколесный дифференциал выравнивает тягу колёс, делая автомобиль устойчивым при разгоне на неоднородном покрытии.
Автор понял или нет? Левая сторона заезжает на снег,правая по асфальту,ты прибавляешь газу . Где сцепление лучше с дорогой, с правой стороны. Тебя разворачивает налево то есть на встречную. Ты 100% уверен что из-за автобуса никто не выйдет, сбросил бы скорость, в таком случае и проехал бы по накатанной колее . Тебя надо учить ещё,как ездить зимой .
Не факт, что заехал на снег..
… И где он прибавил газу???
ВЫ прям спец по разбору… Всезнайка епт…
Скорее колея..
Автор решил постоять испытать судьбу и словить такого же рулевого себе в передний бампер.
Нет машина по щучьему веление понесла его на встречную
Послушай как у него двигатель в конце ревёт . Разве плохо всё знать, это что упрёк ? Так мне не 18 лет как внучке .она может этого и не знает, но я ей подсказываю .Что перестроение зимой,очень опасный манёвр и тем более со снежными рядами . Грузовая проедет не заметит а вот легковая,она лёгкая,её может занести .
Вы как думаете,Если отрицаете Ваше мнение ? Законы физики на земле никто не отменял . Где колесо лучше катиться,по снегу или по чистой поверхности ? Я это уже проехал не однократно,по дорогам . Это не мысли,а факты . Не веришь можешь проверить,только что бы не было никого рядом с тобой .
Думаю автор все же сместился, автошка стоит, автобус, попал на бровку колеи и тупо вынесло, передо мной похожим образом тачку выносило.
Классика, выезжал из колеи, чёт не выезжается, добавил руля, добавил, ещё, ещё, о, выехал. Передними колёсами. Задние пока на рельсах остались ))
Не пойму зачем он шарахался от легковой, место как на стадионе .
Приглядитесь, машину начало покачивать ещё у автобуса. Думаю газ он таки отпустил несколько и морда начала рыскать. А потом тормоз криво нажал, зацепив газ бочком подошвы. Зимой такое бывает из-за больших подошв.
Автор, при заносе нужно не на газ жать, а выкручивать руль в сторону заноса
Педрилка видео удалил, идиот.
видео есть,надо на ютуб зайти акком
да и встречный, который на аварийке стоял, тоже недалекого ума, дожидался еще одного.
Автор понял или нет? Левая сторона заезжает на снег,правая по асфальту,ты прибавляешь газу . Где сцепление лучше с дорогой, с правой стороны. Тебя разворачивает налево то есть на встречную. Ты 100% уверен что из-за автобуса никто не выйдет, сбросил бы скорость, в таком случае и проехал бы по накатанной колее . Тебя надо учить ещё,как ездить зимой .
Это так только при заблокированном межколесном дифференциале.
При свободном межколесном дифференциале колесо, заехавшее на снег, буксует, колесо, которое на асфальте, дает тягу на уровне буксующего колёса, т.е., межколесный дифференциал выравнивает тягу колёс, делая автомобиль устойчивым при разгоне на неоднородном покрытии.