Видеорегистратор очевидца запечатлел момент ДТП на Минском шоссе в Подмосковье. Авария произошла 30 апреля в Одинцовском районе. Как сообщили rusdtp.ru в ГИБДД, столкнулись три автомобиля. Погиб один человек.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Эпичное видео в духе клипов шнура.
Все уже прочухали неладное и встали, аал обрадовался и втопил опережать справа…..
В кабине виновника торжества на водительском никого нету, кто-то копошится на пассажирском с толстым пузом….
И на закуску толпа гаишников бежит все это оформлять)
Пробень знатная была. Так и непонятно, где погиб, ждём ещё видео. Видно разбитую Октавию на встречке.
не совсем понятно что случилось на встречке, и гаишники почему то вскоре нарисовались. как вариант была погоня.
Я тоже так и не понял.Мутно все.
Короче, мой диван шепчет, что у Шкоды разбита вся бочина и лобовое с левой стойкой, а у фуры морда справа цела. Значит, Шкода попала под прицеп и влетела в задний мост головы, при этом, покадровый просмотр наблюдает некоторое смещение головы фуры со второй полосы на первую прямо перед ДТП, предположу, что фуровод перестраивался в правый ряд прямо в Шкоду прицепом. Второй вариант, что шкодовод опережал по обочине и влетел под фуру, но этот вариант слаб, поскольку нету предварительного облака пыли с обочины, "взвесь шампанского" появляется лишь после ДТП, обратите на это внимание.
Фуровод перестроился, получил удар, сразу же вывернул руль на встречку, подавая сигнал второму ан@лу, что нужно сделать тоже самое, и, проклиная тросовый разделитель, со словами "а бетонный бы спас", умывается пылью встречной обочины. В это время, шкодовод тормозит в своей полосе и съезжает на обочину. Второй ан@л приветствует первого в то же место, которым первый приветствовал шкодовода.
Конец первого акта.
У меня только один вопрос, язык очевидца это современный молодежный или просто очевидец — албанец?
Санжар должно быть казах. А отсутствие запятых — это частый баг у любителей писать буквы в инстаграме.
Как я радовался, глядя на Я-пробки в тот вечер, что не поехал на дачу. По 7 часов ехали. Это ж вечер перед майскими праздниками. Тут и без аварий 3 часа обеспечены.
даже по попутной фуре должно быть ясно (если вообще не в курсе), что основная масса этих реанимаций тормозят лишь одним-двумя колесами. Это следствие тотальной изношенности грузового автопарка и полным отсутствием предрейсового технического контроля.
Водителю остается только выруливать.
даже по попутной фуре должно быть ясно (если вообще не в курсе), что основная масса этих реанимаций тормозят лишь одним-двумя колесами. Это следствие тотальной изношенности грузового автопарка и полным отсутствием предрейсового технического контроля.
Водителю остается только выруливать.
Сходи на любую ремонтную базу частников-грузалей, много для себя нового узнаешь. Это следствие тотального отсутствия наказания за техническую составляющую любого авто. А если вякнешь дальше что-то про государство и т.п. я тебя навечно прокляну…..
Или говори по делу в теме или мотай с пляжа.
Не оххххх ел на встречке Октавия .Подумай своей башкой .
ну тогда ответь сам себе, кто именно не наказывает "за техническую составляющую любого авто" (и кто вообще имеет право наказывать), вякни про государство и прокляни сам себя.
Что-то у вас последнее время старая методичка с новой конфликтуют. Обновляйтесь аккуратнее однако.
Здесь виноват, только водитель длинномера. Закимарил машина поехала на обочину, очнулся, резко нажал тормоз. Тягач и полуприцеп СЛОЖИЛСЯ , Тягач развернула почти по 90 градусов. Так как полуприцеп вообще опаздывал тормозить а может и вообще не тормозил. При развороте фура задела Шкоду и та уехал в кювет, машиной уже водитель не управлял.
Фуровод прицепил полуприцеп,а как тормоза работают с тягачом не проверил, да и кто проверяет.
опять сонные фуроводы
С чего бы?
Не оххххх ел на встречке Октавия .Подумай своей башкой .
Ппомедленней, ппожалуйста, я ззаписываю. ©
Что то на камазе не захотел в овраг уходить, хотя отбойников нет.
Что то на камазе не захотел в овраг уходить, хотя отбойников нет.
С чего бы?
еще одно подтверждение, что ваш отдел- иностранцы. Или инопланетяне.
Это и не подтверждение, и не ответ на вопрос.
Это какая-то деменция у тебя.
Ты видимо даже представить себе не можешь, что было бы, если бы основная масса фур в стране тормозила 1-2 колёсами.
А я так надеялся, что один из погибших — онал, обруливающий всех по правой полосе….
У меня второй вопрос: Кому он сигналил?
Камаз потом видел, ужасно выглядел.
Пробка была долгой выезд из Москвы.
Выезжал в 17, проехали место аварии в 23:36. Все из-за одного му…..
"Умный" был. стал мертвым.
Посмотреть в Интернете и объехать ума не хватило?
посмотри видео, и увидишь, что было бы, если бы основная масса фур в стране тормозила 1-2 колёсами
Это какая-то деменция у тебя!
Не смотрел видео, но возражаю?
Открою секрет тебе, инопланетянину, что основная масса жыг… тоже тормозит не всеми колесами, которыми должны! Ох уж эти лирики…
При чём тут видео, если речь про фуры вообще? У нас 100 тыщ трупов в год из-за фур что ли?
Ты опять пустил контекст по бритве.
Это не так. Они технически не могут тормозить не всеми колёсами.
В общем, ты опять выдал обычное грантоедское враньё.