Появилась видеозапись с моментом смертельного ДТП в Тверской области, которое произошло 26 октября в 7:50 на 8 километре автодороги Дубна-Кимры-Горицы. Водитель Фольксвагена пошел на обгон и столкнулся с Ауди. В результате ДТП виновник погиб на месте, а его 16-летний пассажир и водитель автомобиля Ауди были госпитализированы, — сообщили в ГИБДД.
Синемордый что ли, на широкой пустой дороге в камикадзе сыграл.
на повороте идти на обгон это надо быть отмороженным на всю голову
Вообще без мозгов. Обгон на слепом повороте.
За то не тошнил.
А просто траурную табличку себе прибил.
да пох поворот или не поворот, на хера на обочину идиот отруливал?? на свою полосу пытаться уйти, хотя автор ролика слепошарый и тупой ничего не сделал
Нарушил всё, что только можно
Оба хотели разъехаться по обочине. Я считаю, что на обочину пусть обгоняющий съезжает.
во втором ролике осторожно, быдло
Да ещё и на корыте, которое нифига не едет. У большинства Пассатов стоит чахленький движок, который с трудом разгоняет такой большой корабль.
там загиб дороги и небольшой подъем, как раз около остановки, место плохое, они не видели друг друга.
Идиот, дебил. И себя угробил и другого человека почти.
Вот и всегда пишу,Чужой на полосе пусть её покинет.Хозяин полосы ни на см в сторону.
Погибать уж лучше на своей полосе.
Да ещё и на корыте, которое нифига не едет. У большинства Пассатов стоит чахленький движок, который с трудом разгоняет такой большой корабль.
Это СС, да у них дохлые 2,0Т в 211 кабыл
Да ещё и на корыте, которое нифига не едет. У большинства Пассатов стоит чахленький движок, который с трудом разгоняет такой большой корабль.
Это СС, да у них дохлые 2,0Т в 211 кабыл
Как вы определили, что у него 211 лошадей? У большинства СС 150 л/с под капотом, судя по тому как неспешно водитель шёл на обгон, этот как раз из их числа.
Ты на турбо движках катался когда нибудь? 152лс выдает 1,8т. Это совсем не 2,0 атмо со схожими лошадями
Ты на турбо движках катался когда нибудь? 152лс выдает 1,8т. Это совсем не 2,0 атмо со схожими лошадями
Катался, на тест драйвах почти все машины до 2 млн. рублей откатал, ничего особенного ваши 152 л.с. на представляют, просто полка момента длинней, но для тех кто привык ездить на МКПП это не интересно. Попробуйте, из дешёвых машин, прокатиться на pro_cee'd GT с её 204 л.с., после неё даже ваш СС 211 кобыл покажется ленивым гoвном.
Я понял, акромя Сида, остальное ничего не едет
Где?
Я понял, акромя Сида, остальное ничего не едет
Не правильно поняли. Изначально я говорил о том, что большинство пассатов, из-за большой массы, не имеют достаточной энерговооружённости для совершения таких безрассудных манёвров. Но водители этих кораблей полагают, раз у них дорогая машина, то она сможет "всех порвать" на дороге, увы, в большинстве случаев это не так.
P.S. Кстати, у той же KIA есть Оптима 2.0 T-GDI / 245 л.с., а ещё Quoris — 334 л.с. в самой нищебродской версии. Попробуйте съездить на тест драйв Quoris, и вы поймёте какие бывают машины за цену Пассата.
Это уже не дешёвый автомобиль.) Большинству дорогих расиян он не по карману. )
Это уже не дешёвый автомобиль.) Большинству дорогих расиян он не по карману. )
По сравнению с Пассатом, pro_cee'd GT не так уж дорог для большинства жителей нашей страны.
Будем честны, все водители кораблей так считают
Я корейские машины за машины не считаю) даже не тестдравил)
Так таких лошадей надо кормить,хрен овса на готовишься.
Вот так вот и случаются такие казусы.
Спасение только справа. Для всех и каждого. Даже если в голове Экзи на обочине фуры ментов шмонают, держаться надо всегда правее. У нас движение правостороннее. При этом п-рыгать в кювет никто не заставляет.
Да был тут на сайте года три назад господин Молочников
это его школа
и вы тудаже ну ваще нет инстинктов, берегите себя батенька
Я корейские машины за машины не считаю) даже не тестдравил)
Это основная проблема корейских машин, они не являются престижными, даже если превосходят конкурентов.
Так таких лошадей надо кормить,хрен овса на готовишься.
Овса они жрут не намного больше чем обычные машинки, вы же не всегда тапку давите, в основном при обгоне. Но вот налоги меня отпугивают от всех тачек с двигателем больше 200 л.с.
Китайцев если только
Кто в случае гибели виновника несет ответственность?
Опять гайская экранка,задолбали ленивые палицаи.
не увидел
самое тупое мышление на дороге!!!
Вот так вот и случаются такие казусы.
Спасение только справа. Для всех и каждого. Даже если в голове Экзи на обочине фуры ментов шмонают, держаться надо всегда правее. У нас движение правостороннее. При этом п-рыгать в кювет никто не заставляет.
Такие казусы случаются потому как оба мечутся, рефлексы не обманешь. А по сути метаться должен тот, кто накосячил. А куда он там будет съебывать с чужой полосы в кусты или на обочину это его дело, пусть хоть взлетает. С какого хера я должен из-за какого-то ушлепка на обочину съезжать, не хватало еще уши сделать после такого съезда. Тормоз в пол, руль прямо, вот и все мои действия. В большинстве подобных ситуаций это самый верный вариант и нехрен спорить, тут куча примеров, когда так не поступили и попали в замес.
самое тупое мышление на дороге!!!
Еще один кадр.
И еще один. Да вас тут целая секта.
Крутить рулем можно только если на тебя фура летит или другое авто, но только неуправляемое, в заносе и пр. А не так как в данной ситуации.
Метаться никто не должен.
Да и накосячил — понятие очень растяжимое.
Узбагойса. Не должен. По ПДД — должен лишь держаться максимально правее. Если у вас выезд на левую обочину — это максимально правее — это не сюда, это в спортлото надо писать. Для тех, кто не в состоянии подумать с точки зрения обоих водителей, я поясню: КАЖДЫЙ из них должен держаться максимально правее. Это общий универсальный алгоритм, который минимизирует последствия даже в случае ДТП.
Да в общем-то с Вами никто и не спорит. Наоборот, нежно советуют беречь себя…
Водитель Ауди умер в больнице.
Снова оправдали левый руль. Правый уже обос*али
По ПДД одно, а по факту другое. И что значит растяжимое понятие, я еду по своей полосе, а кто-то со встречки тоже решил по ней поехать. Действительно очень много вариантов может быть в определении того, кто не на своем месте. Ну и логика у вас. Как бы там ни получилось,вытолкнули его или его туда с самолета сбросили, меня не волнует как он попал на мою полосу. Я еду спокойно ничего не ожидаю, он обгоняет в закрытом повороте и при этом осознает, что в любое мгновение на встречу может выехать автомобиль. В 90% случаев он будет уходить от столкновения просто рефлекторно. Не берем в расчет тех, кто едет на конкретном автопилоте, таких единицы. Ни про какие ваши "держаться правее" он в тот момент и не вспомнит. Точно также будет действовать и тот кто едет в своей полосе. И угадайте где они встретятся, правильно на обочине. А чтобы правильно выходить из таких ситуаций надо чтобы о них как минимум было написано в ПДД, не в общем "держаться правее", а конкретно про такую ситуацию, когда тебе навстречу по твоей полосе едет другой авто. Таких аварий 80% из всех с тяжелыми последствиями. Именно выезд на встречку, а в ПДД ни слова про то, как вести себя именно в такой ситуации.
А в Правилах дорожного движения?
+++
И Я того же мнения! Траектории не должны пересекаться.
Месяц назад это же обсуждали:
https://rusdtp.ru/61082-chudom-razehalis-s.html
Ну и? Я вот вас ни хрена понять не могу. Плюсуешь одно, а видео выкладываешь совершенно с противоположной тактикой. По ссылке регик правильно остался в своей полосе, если бы еще и рулем не дергал, то и касания бы не было. Короче пусть каждый дрочит как хочет, кому нравится по обочинам объезжать пусть объезжают себе на здоровье.
Никто!
На фольце за рулем синяк был.
в той больнице куда его повезли и здоровый умрет.
Вот так вот и случаются такие казусы.
Спасение только справа. Для всех и каждого. Даже если в голове Экзи на обочине фуры ментов шмонают, держаться надо всегда правее. У нас движение правостороннее. При этом п-рыгать в кювет никто не заставляет.
++++
Да если и прыгать в кювет, так в правый .
Да был тут на сайте года три назад господин Молочников
это его школа
Поправлю — Мельников . Всё китайский авто-пром тех лет нахваливал . Тот ещё адепт встречной обочины .
Крутить рулем можно только если на тебя фура летит или другое авто, но только неуправляемое, в заносе и пр. А не так как в данной ситуации.
Как не странно обычно под фуры влетают.Но они на своей полосе.
В данной ситуации если бы кто ехал в своей не нарушая не изменил направление.Разъехались бы.
это-ж надо быть таким ипланом….
То и растяжимое, что на встречку народ может уходить от других столкновений. Мало ли случаев, когда соня окуклился на встречке, а его справа встречка объезжает уже? Ломанётся к себе — и где тот момент, когда косяк одного становится косяком другого?
Так что давайте всё же не ярлыки развешивать, а действовать так, чтобы не было ДТП. А кто косячил — лучше потом разберитесь после завершения сюжета.
Ну и плохо. Это должно быть на подкорке зашито: спасение справа. Рассуждать в такие мгновения просто некогда. Рассуждать ещё имеет смысл, когда на тебя медленно "надвигается огроменный камаз" (Ц) пошлая песня.
Так написано же, что ссылка выложена не на видео, а на обсуждение.
Кроме того, победителей не судят, а здесь явно нет победителей.
Извините,но ХА-ХА-ХА-ХА! Особенно про "взлетает" весело. Вы,батенька,в ДТП участвовали? Или думаете что на встречку в лоб вылазят адекватные люди,которые будут ЗДРАВО думать как бы Вас объехать?! Не смешите мои тапочки! Если водятел лезет прямо в лоб на встречную,то в 95 случаях из ста он больной,душевно или физически. Остальные пять надеются проскочить ввиду своего неординарного умения управлять авто(как бы),или ещё выставляя напоказ свой переоцененный тарантас по отношению к другим(разбегайтесь! Я ЕДУ!),но и в этом случае возможность попадания в ДТП тоже велика,так как оппоненты не все могут соображать быстро и правильно. Про вылеты после ДТП на встречку я вообще молчу.
Так что всё в ваших руках и ногах,а как ими будет управлять мозг только вам и известно,и то не совсем.
+1
Но санта фе предыдущий мне понравился.