Автора занесло на скользкой дороге и выбросило в кювет.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Каждый раз одно и тоже.
Зачем ехать быстрее, чем умеешь и позволяет авто и дорога?
Автор на понторезке, шо ты, для таких законы физики по другому действуют.
Я и по сухой дороге медленнее в основном езжу
130 олух выдал, весьма своевременно
Лужа в колее, скорость 130, итог закономерен. Оптимально было бы тошнить соточку в правой, пропуская колею между колес.
Автор на Хаммере
Автор просто цель поставил: убить хаммер)
автор — баран
да походу он и себя неплохо убил … кровью во всяком случае уделал все …
Ведро. ЗИЛ-130.
Отпустил тормоз — лови уши в кювете, так бы отделался по минимуму, но народ не ищет легких путей, наверное не пристегивается.
Колея на полосе и аквапланирование. Итог — встреча с кустами в кювете.
Причина скорее в отсутствии мозга… И как итог — встреча с кустами в кювете.
Ну куле… теперь поймёт что 130 мона ездить на свежей резине а не лысой…
Интересно ГПС ведёт себя в регистраторе: при смене направления движения скорость скачет 130-0-85-0-60-0…
Я в сухую-то погоду никогда не еду в колее, а чуть левее или правее. А тут дождь, в колее постоянно стоит вода. В общем, автор пришел к успеху.
Да нее, то кола из стаканчика бодрящая или кофе. На тех лаптях что стоят на хаммере в дождь то поаккуратнее надо ездить. Глупый авто, и ездит хреново.
Автор всё правильно сделал — на дороге спокойнее станет кропаль…
Лысые покрышки, двойка по физике, результат очевиден — нищеброд.
ИСТИНА