Появилась видеозапись ДТП на обводной Самары, водитель ВАЗа погиб.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Появилась видеозапись ДТП на обводной Самары, водитель ВАЗа погиб.
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Шею сломал наверно.
судя по фото из предыдущей темы, всё-таки немалую роль сыграли почти лысые шины сзади
не должна машина ТАК тормозить.
И отсутствие АБС.
Но зная состояние своей машины надо поаккуратнее с педальками…
Но зная состояние своей машины надо поаккуратнее с педальками…
С Абс он бы прямо влетел в автобус ))
Результат все равно был бы один и тот же .
Результат все равно был бы один и тот же .
Вот здесь позвольте не согласиться:
Влетел бы в автобус, разбил бы лицо и капот
или, если повезло, в щель между автобусом и отбойником — вообще только железо пострадало бы!
И фура осталась целой…
Фуроводу ненужная головная боль, его тоже щас следаки затаскают!!
И отсутствие АБС.
Но зная состояние своей машины надо поаккуратнее с педальками…
С Абс он бы прямо влетел в автобус ))
Результат все равно был бы один и тот же .
а если б не отбойник то его просто фура выкинула с трассы а так перемолола в муку и воопще какой смысл в отбойниках если они встречные потоки не разделяют а защищают лес че боремся за сохранение природы
Видео урок о пользе АВС
Да причем тут АБС??? За состоянием ТС следить надо!
или, если повезло, в щель между автобусом и отбойником — вообще только железо пострадало бы!
Скорость была приличной . Влетев в отбойник он бы срикошетил в автобус или фуру (труп) или тупо в автобус (не факт что выжил бы ) .
Человек с такой манерой езды как обeзьяна с гранатой .
Скорее урок о пользе наличия мозга.
вот это главное
да
походу дела сходу обгонять ещё до регика начал,не просчитал обстановку,скорость ещё на встречке начинать сбрасывать было надо,тормозить раньше и не юзом.
это просто знаменитые ТАЗовские тормоза
тормоза здесь не причем,вывернул влево и тормоз в пол любой авто без абс пойдет так же, с абс итог был бы таким же, отсутствие отбойника могло спасти беднягу
Видос о пользе наличия присутствия головного мозга… ибо ежели оного наблюдается… дела просто плохи… скорбные я б сказал(((
как он еще на первых секундах встречника то не зацепил, так что самовыпил засчитан
Да !!С тазоводами спорить о нужде АВС бес полезно. Во многих странах мира выпуск авто без АВС запрещен. И лиш Россияне просят в замен АВС и ЕСП пузырек мозгов.
дело не в этом, просто если ездишь и при этом срабатывает абс и исп и тому подобное, значит у водилы нет как раз этого пузырька мозгов, потому-что если они сработали значит водитель допустил серьезную ошибку, и стоит поучиться ездить и эти системы только помогуют предотвращать беды, а не заменяют голову, а если ее нет, то не поможет ничего
машину просто не надо в барахло превращать и не важно какую и с тормозами будет все норм
не надо так смело доверяться электронике, в первую очередь надо правильно все делать, а то думают то что если есть абс, стабилизация и типа того, то все я ас и можно ездить как хочу — увы нет, возникает чувство ложной защищенности
Самое смешное или эпичное в этой ситуации, что он произвёл обгон до сплошной.
еще я бы о пользе мозгов добавил бы!!!
Расслабьтесь, всё-равно ничего не докажете. На гоночные боллиды вообще электронику не ставят, вот ТАЗоводы и ровняют свои шушпайки на них. Я вот в авиации работаю и у нас всегда говорят, что к любой катастрофе приводит цепочка событий. Так и здесь — разогнался -> слепой обгон -> тормоз автобусника на ровном месте (козёл) -> лысая резина -> отсутствие АБС -> занос -> катастрофа. К стати, если бы и оснащалась двенашка АБС, я сомневаюсь, что она была бы исправна
Вот так просто РАЗ и всё "ПОТРАЧЕНО".(GTA)
Полностью с Вами согласен.
Да и благо, что дебил под фуру залетел, а не в ту встречную, что проехала 5 секундами раньше.
купи "приору" и будет у тебя приоритет на тот свет
данунафиг ? после удара об попутный автобус он уже вечером в инете бы искал где бампер капот и фары б/у прикупить желательно в цвет что б самому не красить
вот тут реальный случай когда не учел кривые тормаза своего авто, нужно было мягче давить + руль покрепче
ВАЗ НЕ СПРАВИЛСЯ С ДОРОГОЙ(((
за тормозами не следил, и рулём крутил, всё это было в последний раз D:
здесь лучшим вариантом уйти вправо в отбойник,был бы жив
,а вообще тапок в пол это женская привычка,надо уметь абс ногой делать,я на своей тойоте снял абс сразу
Фига…
Пожалуй завтра ревизию тормозной системы проведу….направляйки помажу…в барабаны дуну…
БЫ помогло только в одном случае, если бы он в этот день не сел за руль. А так есть одно правило-история сослагательного наклонения не имеет.
Бензовоз не соблюдал дистанцию до двенашки и совершил ДТП) Наезд-то сзади.
Выходит не виноват диарейщик-вышивальщик)
на всю голову идиот, на второй секунде лихо встречку выдавил еще тогда бы мог в лоб прилететь, регион не рассмотреть не 05 или южнее, жаль что выжил такие ничему не учатся и считают что они своё "испытали в жизни" уже и им больше такое не грозит
Тупой тазист — метрвый тазист.
И какой урок из данной фотки ???????
Обе псины на одной линии, так что есть или нет АБС, разницы нет.
Соглашусь со второй частью утверждения. С первой не смогу, так как среди знакомых мне женщин есть инструктор контраварийной подготовки, водитель автобуса и несколько профессиональных таксисток. Все эти дамы с управлением автомобилем справляются куда лучше среднестатистического мужика
.
В нашем городском ПАТП много автобусов (ЛиАЗы, НефАЗы) с АБС. Водители говорят, что вреда от неё больше, чем пользы.
С такой-то динамикой — развесить так машину и так нажать на тормоз… Да любая машина уйдет по такой траектории. Ну с АБС можт меньше будет угол..
Просто во многих странах дороги ровные и там АБС работает именно так, как и задумывалось. На российских же раздолбанных дорогах наличие АБС достаточно часто только усложняет ситуацию.
Кстати, добавлю ещё отсутствие спойлера сзади. Без него на заднюю ось действует подъёмная сила, причём немалая. Без этого спойлера двенашка ощутимо козлит на большой скорости. А если ещё и резина плохая сзади, то вот такое развитие событий при резком торможении на скорости вполне объяснимо.
яб удивился еслиб вазик по другому затормозил
Аргумент просила передать каша из головы? )))))
Во многих странах мира ВООБЩЕ НЕ ВЫПУСКАЮТ автомобили.
А вообще — в каких странах любое авто должно иметь АБС? Хотя бы пример? Или речь про пузотёрки?
Просто не научились пользоваться. Или дороги совсем плохие, тут Nice сотоварищи прав, на выбоинах, колдобинах, льду,… кроме АБС нужен весь пакет электроники.
если машина не хлам, то все там нормально тормозит
Например, в Азербайджане любое новое авто, либо при первоначальной постановке на учёт обязано иметь в техпаспорте ABS. Поэтому там ещё в 2012 году запретили ввоз дилерских "Нив", ВАЗ-2113, 2114 и 2115, ну и безабсные комплектации Приоры, Гранты и Калины.
Всякие карьерные самосвалы и внедорожная техника — тоже?
Там есть на эту тему техрегламент какой, чтобы было понятно, о каких именно автомобилях идёт речь, (под)категориях?
А то у нас, ЕМНИП, в соответствии с техрегламентом, транспортные средства категорий M2, M3, N2, N3 тоже должны иметь АБС. Это автомобили, грузовики. Автобусы тоже. И чем же мы в этом плане отличаемся от Азербайджана? )))
Да и разговор был про ПРОИЗВОДСТВО автомобилей.
Значит старое уже поставленное на учёт отлично ездит?
Равно как и у нас.
Так и запишем.
Я не спорил с этим, это вы докопались до товарища.А все эти техрегламенты…вот Казахстан в Таможенном союзе, но у них запрещена первоначальная постановка на учёт прулей, а в России разрешена сейчас, но обе страны состоят в этом союзе с единым техрегламентом — почему так?
Я и не знаю страну, где запрещены старые автомобили, есть страны просто с прогрессивным налогообложением автомобилей по их возрасту. А то что запрещать ввоз иномарки со всеми системами безопасности из-за экологического класса ниже Евро-5, в то время как по стране колесят шушлайки с копотью и сажей даже не Евро-1 — это цирк.
Ох,уж это буквоедство, понятно, что речь идёт про автомобили для личного пользования, то есть B-категория точно по европейским В/У. Насколько я знаю, то карьерные самосвалы и гоночные машины можно не регистрировать, если не выезжаешь на дороги общего пользования.
А можно эти буквы расписать на примере конкретных автомобилей?
Тем, что у нас до сих пор продают Гранту и Калину без ABS, хотя это не залежавшиеся с прошлых годов Приоры или Нивы, а автомобили 2015 года выпуска, так что или они M1, или ваш ЕМНИП никак не связан с жизнью.