\»Собственно сегодня день не задался.
машина буянит. зажигание выставить не получается. и тд итп.
После выставления паспартного зажигания, поехал проверять. а в небольшую горку не едет. 60 и все. хоть тресни. разворачиваюсь, никого нет, никому не мешаю, и тут меня по обочине обгоняют и подрезают. кто виноват? по версии ГАИ виноват я.
со слов водител ваз 2105, он выезжал, сигналил два раза (по факту такового не слышал, и на просьбу продемонстрировать как работает гудок, мягко говоря послал!), Он так же не понял что я делаю и пошел вперед. и я тоже начал движение, и поэтому Я ЕГО зацепил.
Дорога без разметки, бордюров, и тд и тп. Он выезжал с его слов, с улицы, с гравийкой,
Что я нарушил? ДА. разворот, НО я убедился в безопасности разворота, Я двигался по середине дороги ибо дорога у края в ужасном состоянии, Да есть такое.
Что он нарушил? не удостоверился что его маневр с выезда второстепенной дороги, безопасен. НЕ уступил дорогу на перекрестке (Гравий к асфальту. я на асфальте, он на гравии) вильнул влево, знаки аварийной остановки были выставленны мной впереди и сзади, когда его попросили выставить знак, он сказал: у меня его нет. он мне не нужен(!). Так же не работает правый стоп сигнал(!)
Кто виноват? Я или Он. выскажите, ваше мнение.
Мне шили встречку, но после слов что есть запись с регистратора, записали не соблюдение бокового расстояния. Ниже видео. после показа одному из инспекторов, он покачал головой, и понял что к чему.
время ДТП 19:11- 19:12.
У меня повреждений нет. царапинки и все. у него крыло мятое, после видео фото.
Даа когда я фотографировал он спросил, зачем я это делаю. я ответил, надо так. он усмехнулся и сказал: Детский сад.
Всем заранее спасибо, кто ответит. нужно каждое мнение.\»
Авторизация
Немного фото:
Много букв,
но к столкновению привел маневр пятерки.
Кстати, гравийная дорога и асфальтовая — равнозначные.
Полоса для движения тут вообще одна, о какой встречке может идти речь?
И останавливать свой авто нужно было сразу после столкновения.
А по поводу зажигания можно еще пару страничек написать…
Как то странно он разворачивался, как будто ждал момента начать движение и поехал по встречке. На 9-ке странный тип.
Оба (обои!) красавцы. Как на таких дорогах можно устраивать ДТП? Автору не пох, что его признали виновным с его повреждениями? Или в следущем году КАСКО у него подорожает? ))
аффтар сам дурачок, мало того что ездит как олень, так ещё и вустал ровно на встречке. Не мудрено что его признали виновным.
Это как?
Что-то тут не договаривают. Попахивает учительством. Причем с обеих сторон. Сначала автор притормозил после разворота (для чего?), затем пятера подрезала (видно смещение влево). Обычно этим меряются в бане.
Так что, ОБОИ©
Вот, а был бы задний привод, давно бы развернулся на гравие то, и не пересекся бы с тазоклассикой
хз, может автор и олень, конечно, но ОБГОН СПРАВА запрещен так то. Выходит что олень то был на пятерке. Неважно как ехал автор, там мог быть перед ним пешеход/препятствие , да что угодно, ни что не давало права водятелю пятерки на такой обгон.
Не бывает обгона справа. Тут пятерке разве что движение по обочине можно пришить. И то — если автора рассматривать как препятствие (стоял посреди дороги), то только так его и можно объехать по правилам.
Автор отвлекся, видимо, когда с места трогался на 0:37, а если принципиально газ давил, видя семена, объезжающего справа, считая, что тот должен пропустить, значит и поделом признали виновным
Не бывает обгона справа.
Что значит не "бывает"?)) Да сколько угодно
Оооох.
Обгоном называется уже лет 10 наверное, если не больше, опережение, связанное с выездом на встречную полосу движения))
«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
для встречного движения
«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
для встречного движения
ок, уговорили)
А "пятёрка" выполняла опережение насколько я понимаю, но тут другой вопрос тогда, скольки полосная дорога там?
Так то, виноваты оба. А, по существу пятёра!
Да не мы, там в ПДД так написали ))
Автор не вилял: "я ехал прямо". Это пятёрыч "сманеврировал" справа
Если автор с видосом посудится — выиграет
пятёрка виноват
выезжает с обочины
плюс видно автор направление не менял
Подстава или учитель.
Это как?
как вспомню(((( лучше Вам этого и не знать))))
на пятёрке имел метр запаса по правой стороне а полез на центр, зачем, злой он. И сигнала он не подавал и поскольку ехал позади контролировал ситуацию 100% просто забил болт!
автор уже находился на дороге, а тот выезжал,не убедившись в безопасности выезда,так что пусть поляну накрывает
Кстати, гравийная дорога и асфальтовая — равнозначные.
окей…
виновен автор, т.к. автор дегенерат и дебил безмозглый.
Таких зубил с неадекватами везде полно.
ИМХО автор на самоходной повозке.
уважаемый тошнотик-автор, будь серьёзнее на дороге. попробуй сильнее давить на газ, включай поворотники, смотри на 180 градусов, никому не мешай. и не будет аварий.
градусы надо увеличить в 2 раза)))
спасибо!))поржал над двумя идиотами))))
Зачем это вообще постить? Кино не нравится.
Это как?
Ищешь верхнюю мертвую точку, читаешь сколько надо выставить опережение зажигания, и регулируешь, зазоры выставляешь щупом в прерывателе, ключом вал крутишь. Я с лампочкой это делаю, вместо свечи такой 'гвоздь" с рисками использую. В общем, крайне полезная процедура.
жуть ну и убитая же девятка, лучше пешком чем так
автор мудак хотя бы потому что после аварии аккуратно перегородил всю дорогу