Москва, 1 апреля. Чего замерла на дороге девушка- водитель- я не поняла. Водитель ВАЗа вроде затормозить успел, а вот водитель большегруза- нет…
с 0:15
Авторизация
1
Вход и регистрация
в тазе чьи то ноги вылезли через лобовое, кому то там нелегко пришлось
у тп права вместе с тачкой сжечь
Большегруз оплачивает весь банкет…
Для меня загадка почему все автопроизводители в обязательном порядке не применяют схему информирования окружающих о том, что машина резко замедляется? Это секунды и метры — между пониманием что машина спереди не "замедляется", а "резко тормозит". Реализовать же элементарно по срабатыванию АБС и/или датчику ускорения и/или падением скорости снятым со спидометра, а в качестве сигнала стопы в режим стробоскопа и/или аварийка… У меня аварийка включается при экстренном торможении, но только после того как машина с работающей АБС замедлится ниже 20 км/ч — что уже поздновато на самом деле…
У "большого" ничего сжечь ненужно?
Ленинградское шоссе?
Интересно,почему она там решила "встать"? Некоторых дам не суждено понять…
А, так это тетки так перестраиваются! Они полностью останавливаются и начинают перестроение ))
У меня такое было — баба на Ниве в левом ряду КАДа когда я ей моргнул мол давай — поехали, она решила перестроиться (ну иначе очень быстро для неё было) — перестраивалась приблизительно так же 😉
99% оно.
А по радио женская фраза : "ну нет у меня чувства юмора" ))
А где еще при 3 полосах нет ни отбойника, ни надземных переходов?
Clever_writer, я делаю вывод о шоссе на основании автобусов, которые на 2:25 и далее проехали.
О боже [Facepalm]
А что? 19 а/п (ЗелАк) в Москву только по Ленинградке попасть может. Ну и 11611 вслед на ним в подтверждение вывода.
Я о другом, проехали)
Наверное, о моём незаурядном методе определения локаций. :-))
Ага, в 30 лет пора бы его потерять, точнее, приобести антиметод)
Ехавший впереди "семёрки" "Аутлендер" хотел перестроиться вправо, но увидел помеху в виде "пятнашки" и притормозил. "Семёрочница" и водитель большегруза к такому оказались не готовы…
Не надо на дороге варежку разевать, так как неопытные водители всегда были, есть и будут.
Я думаю надо начать с нормально работающих задних фонарей. А именно не применять идиотские платы с дорожками, на которых напряжение падает с 12 до 6 вольт.
Поразило насколько быстро 7-ка превращается в Оку.
Тут мы воочию можем наблюдать насколько быстро собирается пробка в Маськве при наличии аварии, иной раз вроде и ничего серьёзного, нет, каждому парнокопытному надо скинуть скорость до 20 и глазищи вылупить. Яркий тому пример водила хюндая на 0:50 и следовавший за ним водитель ауди.
У кого-то еще и АБС нет. Так что закон такой вводить рано.
Жаль на самом деле, что семерка не успела свалить вправо. Тогда справедливости было бы больше: овца на паркетнике получила бы хорошего пинка и талон на утилизацию авто, а ротозей на фуре оплатил бы свою невнимательность (или недалекость). Семерочник вообще мог сильно пострадать, жаль его.
троллить и троллить ездунов! даме респект
Внезапно. Выключился. Мозг.
вот курица тупорылая
больше всего я бы тут опасался оказаться во время дтп рядом с машиной перевозящей химические отходы, или что там у неё в "колбе". наверное стал оттормаживаться и 0:21 прижиматься влево, выжав сцепление и переключая на 3-ю. а видя неизбежное — ушел бы с газком по дуге за белую машину.
зы. знаю, что щас набегут школьники … но с 0:20 мои действия и местонахождение были бы совсем другие чем у автора!
У меня такое было — баба на Ниве в левом ряду КАДа когда я ей моргнул мол давай — поехали, она решила перестроиться (ну иначе очень быстро для неё было) — перестраивалась приблизительно так же 😉
Не запрещено ПДД вообще то так делать .
НО очень опасно.
выложил бы видео как ты ездишь. просто очень интересно.
там ничего интересного, стараюсь не доводить до опасности и всё.
Потому и зарегился.
Всё очевидно, вроде бы маленькая с виду мулька, но она повлияет на изменение технологических процессов и операций, внесение изменений в алгоритмы работы и техсхемы узлов и агрегатов, обучение персонала и т.д и т.п., соответственно влечёт за собой денежные затраты. Что в свою очередь так или иначе скажется и на повышении стоимости конечного продукта, и пока это не обязаловка. Но чтука конечно полезная. У меня на прошлом автомобиле всего раз срабатывала.
😉 Вот.
Отучают анонимов анонимировать.
теперь семерка не седан а хетчбек
Стандартная уже отмазка.
ну и курица, боже ж мой…
Вот это правильно. Не надо ездить рядом (параллельно) с такими большегрузами — порезвее надо обгонять.
Не запрещено ПДД вообще то так делать .
НО очень опасно.
Как это не запрещено, еще как запрещено, у нас же как, что явно не разрешено — то запрещено так что…:
12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, — на тротуаре.
ну если она конечно первый ряд за ШИРОООООООКИЙ тротуар приняла, тогда да, вопросов нет 🙂
а не*уй нюхать попу большегрузу
ничего, вагина теперь научится думать на дороге… банкет явно будет грузовик проплачивать…
Я даже стесняюсь спросить, что пора бы потерять в 30 лет.
99% оно.
100% Ленинградка. Молжаниновка.
А, ну, тогда и правда Москва. 🙂
это здесь Оно самое- http://maps.yandex.ru/-/CVfcj4Ls
У меня на ГАЗели ее нет,но на Боксере убедился,что она и нах не нужна.Парируйте-сэр.
Никогда не рано ввести для новых машин. Вон евро то ввели. И ДХО ввели и 3й стоп. И АБС в европе уже давно в обязаловку и есп с недавних пор вроде как. Никто не говорит о запрете всех машин. Просто новые надо оснащать — это стоит копейки, а пользы вагон и тележка. Да и всем желающим тоже можно — не обязательно на абс зацикливаться — есть датчики ускорений/перегрузок — есть спидометр который чётко показывает скорость и определить критичное замедление в единицу времени это много проще и дешевле чем магнитолу запихнуть/глонас оборудовать все машины/тахографами или как их там и алкозамками…