7 декабря. Первый на зеленый или парное катание…
Авторизация
1
Вход и регистрация
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Пруль не прав. Ну и светофор нибось как всегда, желтый в обе стороны одновременно
Может быть и обоюдка. Один явно на желтый выехал, что запрещено, а второй по-любому должен был дать завершить проезд перекрестка.
А что не так с жёлтым в одну сторону и красным с жёлтым в другую? При чём тут светофор?
При том что одни думают что ещё можно, другие думают что уже можно. Вы конечно сейчас начнете говорить, что вы очень хорошо соблюдаете правила, и на желтый не стартуете, и всегда смотрите по сторонам. Только вы уже год на специфическом сайте, и точно не средне статистический водитель, который не видит мигающего зеленого, добаляет газу на желтый а ещё стартует как драгстэр на желто красный
Очевидно, что пострадавший выехал на зеленый, прульщик поторопился.
Да нет, бывает и мигающий, а бывает и на жёлто-красный начинаю.
Просто в эти моменты у меня нет претензий к светофору — я сам лично принимаю своё решение и светофор для меня лишь подсказка что вот сейчас остальным и для меня горит вот то-то и оно согласно ПДД значит то-то и не более того.
от это прально
вот блин, пацанчику в трениках не дали со светофора разогнаться.
Стартую на желтый.
При этом спецом останавливаюсь за пару метров до стоп линии. И в момент ее пересечения горит уже зеленый.
В Германии, кстати, всегда так делал. И ни разу фотки не пришли. А там с этим очень строго. Если стоп линия перекрыта в момент отсутствия зеленого — ждите фотку. И всем там наплевать, не смогли вы оттормозиться при переключении с зеленого или совершили фальшстарт. Потому на перекрестках там почти отсутствуют ДТП.
При этом спецом останавливаюсь за пару метров до стоп линии. И в момент ее пересечения горит уже зеленый.
В Германии, кстати, всегда так делал. И ни разу фотки не пришли. А там с этим очень строго. Если стоп линия перекрыта в момент отсутствия зеленого — ждите фотку. И всем там наплевать, не смогли вы оттормозиться при переключении с зеленого или совершили фальшстарт. Потому на перекрестках там почти отсутствуют ДТП.
Так наши ж деды прогнали немцев.Вот к ним и претензии.
А то и у нас не было бы аварий на перекрестках.
Может и "нас" не было бы.
ну судя по видосу виноват как раз проезжальщик а не торопыга
но это на вскидку, а так напишет он что выезжал на мигающий зеленый, и фсё — обратное смогут доказать лишь свидетели, которых у пруля судя по всему не будет
обычно в таких ситуациях обоюдки не бывает, да и как явление обоюдки уже исчезающий вид
Чтой-то не разобрался в вашем каламбуре.
Но с увереностью могу сказать, что убрать мигающий зеленый, сделать фотофиксацию пересечений стоплинии и высылать квитанции — желающих проезжать по желтому/красному и умников объезжающих стоящих перед стоплинией стало бы меньше. И ДТП с проскакунами/торопыгами было бы на порядок меньше.
Т.к. на желтый еже не ехали бы, и по желтому не стартовали.
Стартую на желтый.
При этом спецом останавливаюсь за пару метров до стоп линии. И в момент ее пересечения горит уже зеленый.
В Германии, кстати, всегда так делал. И ни разу фотки не пришли. А там с этим очень строго. Если стоп линия перекрыта в момент отсутствия зеленого — ждите фотку. И всем там наплевать, не смогли вы оттормозиться при переключении с зеленого или совершили фальшстарт. Потому на перекрестках там почти отсутствуют ДТП.
Тока ещё при этом не забывайте про 13.8 🙂
Не волнуйтесь, не первый день замужем. )))
Особливо, если справа/слева большой стоит и перекрывает обзор.
Кстати, это только у нас возникают ситуации, когда надо кому-то дать возможность завершить маневр, потому как все выползут на перекресток и до середины своего красного с него разъезжаются. А потом оппоненты так же )))
Т.к. на желтый еже не ехали бы, и по желтому не стартовали.
В канаде нет мигающего зеленого, нет желтого на старт, есть секунда задержки для проскакунов, когда красный горит в обе стороны. Не видел ни разу намека на то чтоб кто-то не разъехался из-за пролета на красный или фальшстарта ибо инфы для фальшстарта нет, а не успеть среагировать на желтый и въехать на красный можно только умышленно, да и то врядли приведет к дтп. Камеры есть приемущественно на больших перекретках, за заезд за стоп линию не шелкают, хотя больше чем на полтора метра не заезжал, эксперементировать не охота)).
В Германии тоже нет. Потому если зеленый горит достаточно давно, то к перекрестку подъезжают медленно, шоб успеть оттормозиться.
Не успел остановиться — жди фотографию. Несколько фотографий — лишение.
Он не выезжал на желтый, он завершал маневр проезжая через перекресток, что не запрещено делать при желтом сигнале светофора. Если бы он с места выехал на желтый, тогда да, а так, абсолютный виновник на белой машине.
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых п. 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.