VW встал на левый поворот, пропуская встречку, но её вытолкнули прям под автора. Смотреть с 35 секунды. Никаких подробностей этого ДТП нет.
Авторизация
1
Вход и регистрация
это у неё подушки или одеяла безопасности????
Стала похожа на калину! но это не калина, это фольц или опель…
Фуровод — гнида слепошарая, явно проспал… И ещё один на обочине как нарочно раскорячился… В калине как минимум с серьёзными травмами… А почему подробностей нет? На месте договорились?)
Катастрофические последствия не от удара, калину затерло между двух большегрузов. Жестокая непруха.
или поло или поинтер
скорости не большие были. возможно живы все в мелкой.мне кажется, или с дальнобоями что-то не то??уже третий ролик, про безрассудство дальнобоев на дороге. причем 2 видео по одному сценарию. Вижу препятствие на своей полосе и не торможу. Я аккуратно объеду по встречке, а кто ан ней-мне пох.
Это WV. Попал между молотом и наковальней. Что-то не радужные перспективы у водителя легковушки.
Водитель легковой сам отчасти виновен: в такой ситуации колеса нужно прямо держать, чтобы на встречку не выбросило. Распространенная ошибка кстати, каждый день такое наблюдаю.
Если бы не описание то подумал бы что это Калина.Надеюсь все живы
Там вроде колёса не повёрнуты в сторону поворота,удар пришолся сзади в правую сторону вот и выкинуло на встречку
да куда тут не держи колеса — удар 20 тонн сзади в правую сторону — хоть без колес стоишь, всё равно на встречку….
____ первый раз такой совет слышу….особенно зимой- когда поворот рулевого при начале скоротечного маневра чреват заносом, да и в таких случаях всегда бьют в правую заднюю часть, как ни крути — на встречке будешь
Все правильно говоришь, но здесь бы не помогло. Удар в заднюю правую часть — по-любому он на встречке.
Водилу, проспавшего легковую, лишить передних зубов.
Pointer
или Gol
И то и другое одинаковое качество.
это не калина, это vw pointer
мозг надо включать, если он есть, конечно!
если машина получает импульс в правый задний угол — она полюбасу отлетит на встречку.
и насколько мне видно, колёса не были вывернуты.
а дальнобои часто косячат. один стал не в самом суперском месте, другой ушами хлопал и даже, гаденышь, сигналом не предупредил людей…. третий , видя ситуацию, ПРЕКРАСНО ВИДЯ, КАК НА ЛАДОНИ(!!!), тоже до последнего не уходил вправо….
Трое ПРОФИ собрались в одном месте = хана легковушке. :)))
Порвал права, и в автошколу учиться!
Открой учебник по физике за 8 класс. И перечитай его. Потом сходи в бильярд, покатай шары. И ты поймёшь что здесь направление куда у тебя вывернуты колёса тупо не прокатывает.
Причём тут скорость? Всмятку((
Интересно, как распределяется энергия двух одновременных встречных ударов. Надеюсь водитель-неудачник жив здоров.
Насколько мне видно,колеса там действительно не очень вывернуты, там авто стоит неровно, он его уже довернул к повороту.
Учебник прочитал, видео пересмотрел здесь действительно бы мало помогло. Но совет мой полезный, кучу аварий видел по этой причине. Стоять нужно с прямыми колесами. А руль выкручивать уже когда встречки нет и ты уже начинаешь движение.
p.s. пошел в бильярд.
Мда неприятная ситуевина, но так то фураводам никто не отменял подобающую дистанцию, хреновые тормоза? чини мать твою!!!!
ты думаешь твои действия оч интересны окружающим?
eyeist, а при том, что у водителя есть шансы выжить при таких скоростях. чем меньше скорость, тем меньше сила удара приходится на водителя. Основную массу удара забрал кузов авто. Были бы скорости большие, было бы похоже, как с Наварой год назад-авто в щепки, водила тоже по кускам разлетелся.
так-то водиле фольца ещё очень повезло… если выжил…
могли бы вообще в кубик спресовать…
фуроводы такие уроды… ни в чем неповинного человека лишили машины…
не раскорячился, а аккуратно стал, да еще и аварийку включил для тормозов.
я по фотке подумал что десятка
он и стоял под углом. единственно если бы фольц стоял прямо с прямыми колесами при ударе траектория отлета была бы более пологой, т.е. не под фуру, а возможно в бок.
На фуре сзади совсем слепой, машина несколько секунд уже на поворот стояла… Надо было водителю легковушки занимать всю полосу, всё равно сзади машина бы не пролезла в оставшееся место. Так бы и под встречку не вылетел =(
На фуре- слепой. Колёса хоть куда выворачивай, если сзади фура- куда толкнёт, туда и улетишь…
Утомленный солнцем,
:)))) На счёт кучи аварий согласен. Страшно иногда делается когда подъезжаешь к такому на встречке, а у него колёса в твою сторону повёрнуты.
Кстати, часто бывает так что и после удара легковой можно улететь на встречную, особенно если она тяжелее. Поэтому я иногда на трассах руль немного вправо выкручиваю, но что-то мне 8-ой класс подсказывает, что это мало чем мне поможет. Остаётся надеяться, что 3 тонны будет тяжеловато легковушкой сдвинуть