Личный кабинет

а вот если бы он был работающий, то он бы не пострадал.))))) Он не работает-карма у него плохая)))

ему сделали операцию.и он не приходя в сознание скончался. в шапке видимо ошибка.так как шапка менялась. основные слова там мои. но вытащили его в состоянии шока.на мои вопросы он не отвечал.

Уважаемый, я выбирая скорость, руководствуюсь дорожной обстановкой. если трасса пуста, то могу и притопить. как только появляется машина на горизонте, я бросаю газ и еду со скоростью потока.в лоб на обгонах не иду, ибо очко жим-жим. Поэтому я езжу осторожно и всегда мониторю по сторонам и зеркалам. Этот сайт научил меня, как нужно себя вести на дороге, хотя я и раньше ездил так же.но теперь, еще и думаю о последствиях.

з.ы. Водитель грузовика скончался вчера вечером в реанимации, не приходя в сознание. Поэтому мне теперь не ясно, почему гаишники сказали, что он дал показания в машине скорой помощи.

даже если и 90 он ехал.когда перед носом выскочат, то без вариантов.лобового не было. было с 25% перекрытием.хорош гнать пургу.еще напиши, что если бы пассажиры были пристегнуты, то остались бы живы.давай.блесни умом и знаниями.

Да. видно что баба топила.но она топила, будучи в своей полосе. и трасса была пустынна в тот день. все у нас тут святые и ездят 90 км/ч на пустой трассе??я перед остановкой на месте аварии сам топил 140 км/ч. пустая трасса была.пустая!!!!

ну сильно жестко.зачем так….пусть просто на него нападет диарея в дороге.смерти желать не надо.у него тоже есть родные и близкие, которые будут за него переживать.пусть лучше дрищит, но живет.

хм..туда я не посмотрел.я обратил внимание только на расположение авто на дороге. вот зеленую траекторию смести на встречку,а крест оставь там же.тогда ты поймешь мои мысли по этому поводу.

Столкнулись скорее всего на разделительной полосе, так как было место для разворота обеих машин на 180 градусов. при развороте первой вылетает женщина пассажир. На фото видно, что она первая вылетела. лексус уже развернут и задним правым углом воткнулся в отбойник (был след юзом от колеса сзади). В этот момент вылетает 2 пассажир-мужчина. Скорее всего был пристегнут. Одновременно разворачивает грузовик и он лежа на боку, по диагонали скользит по дороге.упирается в отбойник. Эта версия еще имеет место быть, так как если бы лексус пытался уйти от столкновения по обочине, то при столкновении его не развернуло бы-помешал бы отбойник и трупы лежали бы на противоположной стороне ПЧ. Он лекгий по сравнению с ниссаном-его крутнуло как волчка.

да нет.все сходится. а что смущает?

Я правильно понял схему ДТП?

да Коль.правильно.мое мнение-так оно все и было.по логике веще, по другому никак.

ключевые слова- лексус, женщина- водитель

нет.там почти новая липучка Nokian кажется.точно не помню.

посмотри видео последствий.там просто нереально даже думать о встречной обочине, так как ее просто нет.зато есть отбойники(((

а может не ТП.вы можете смотреть в прошлое??? но вот скорость конечно была не 90 км/ч.

Я поражаюсь-как выжил водила дизеля. удар в его строну.да еще такой силы.

видео бы самого дтп(((((оно так помогло бы кому то((((

я редко тут с новостями.
а вчера жесть была.просто ппц.

Да уж. Послал фотки с описанием админу и выложил в дром. ты послал ссылку на дром. в итоге:проще выложить новость на дром, чем отправить новость админу. Прсьба указать автора фото.

Колян, не хорошо с дрома чужие фотки тырить.

правое расположение руля безусловно спасло, но не надо забывать, что этой карине уже около 20 лет и все равно для своих годов она отработала на ура.Крыша домиком у нее от того, что удар пришелся на левую сторону.а вот хендай всей мордой приложился,а поэтому удар был погашен лонжеронами в виде смещения в салон вместе с моторным отсеком. Водитель хендая да-мог конечно выжить с ремнями, но не факт.очень сильный удар и тонкое железо не погасило всю силу удара. надо понимать, что ремешки не дают бессмертия,равно как и подушки, а лобовое дтп одно из самых опасных. у нее скорость была 90, но неизвестно какая скорость была у карины.поэтому выжить шансов мало.

Просматривая новость 🙂

Просматривая новость 🙂

в который раз убеждаюсь, что эти зализанные корейские мыльницы, по безопасности на уровне китайцев. так, не машина, а кусок фольги. японка отработала отлично, несмотря на несработавшие подушки, которых там наверно давно уже нету.

у меня такое чувство что авто полноприводное. нас с другом на субару так же крутило. кое как выровнялись. в 4 вд сложнее-и газу не дашь и не сбросишь.как то подгазовывать надо.выравнивать.но это сложнгее чем на моноприводе.

не раз меня так перекрывали.останавливался и ждал, когда проедет встречный поток. А не высовывался из машины и не орал на водителей матом.

а это тут причем?

а с куяли авторша то не права??? сразу ТП и прочее. Она ничего не нарушила и судя по тому, что сдавала задним ходом, сзади ее машины никого не было. По правилам, эта жирная харя должна была ее пропусти и пикнуть ни слова, а тут еще и матом обложил бедную девчушку.А то что он ускорился, чтобы проскочить-не дает ему права преимущества. Интересно, а если бы на месте авторши был мужик, то комментарии отличались или нет, ну типа, мужик лох, взял и пропустил эту жирную рожу…