В России у отечественной «буханки» появится конкурент. Компания «Евросибвэн» прошла сертификацию и в скором времени сможет продавать новый коммерческий автомобиль Kia K2500, похожий на УАЗ. В нашей стране автомобиль ранее был известен как Hyundai Porter. Автомобиль будет выпускаться в нескольких модификациях и составит конкуренцию как УАЗовской «Буханке», так и китайскому JAC X200.
Все грузовики будут оснащаться только 2,5-литровым турбодизелем мощностью 130 лошадиных сил, который работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Будут доступны версии грузовиков с мягким тентом, а также промтоварный, изотермический или рефрижераторный фургоны. Также будет версия с четырёхдверной шестиместной кабиной и подключаемым полным приводом. Данная версия сможет конкурировать также с отечественным «Соболем». Несомненным преимуществом новинки станет тяговитый и экономичный турбодизель, которым не могут похвастать УАЗы и «Соболи». Двигатель, давно зарекомендовавший себя в автомобилях Hyundai Porter, считается одним из самых надежных.
С уазами и газелями уже прощаются много лет, все никак…так что рано пока потирать потные ладошки…
Если он будет стоить 500 тыщ — то УАЗ прощай!
двапяцот вынь да положь
ШТА??? Тогда я патриот! беру УАЗ за полторы!
два бери один доедет.
наблюдаю пару любителей уазов для работы, у них постоянно пополняются кучи дохлых коней под разбор чтоб свой жил….
Была буханочка у товарища, чаще ремонтировал, чем ездил, неисправности всегда мелочные, но часто.
и качество запчастей удручающее.
Чуть мельче Газели, чуть меньше грузоподъёмность. Но для внутригородской развозки подойдёт даже лучше.
не подойдет. для наемных уже давно дураков нет брать что-то кроме газа. а для себя — надо быть большим оригиналом чтоб на иномарке шестерить
На Портерах же много ездят.
какого года выпуска и сколько стоит перебрать движок в последние года 4 глянь. докатывают. искали бэу портер и прочие бонго, один хламидиоз после или пред капиталкой
Компоновка — чтобы мог протиснуться по тесным азиатским муравейникам. Нам такое ни к чему.