Каково ездить на корейской машине в Приморье? Отзыв владельца Hyundai Solaris

Каково ездить на корейской машине в Приморье, где почти все автомобили — праворульные японцы? Hyundai рулит или пора пересаживаться на Тойоту?

Год выпуска:	2012
Тип кузова:	Хэтчбек
Трансмиссия:	механическая
Привод:	передний
Поколение:	1 поколение
Двигатель:	бензин, 1400 куб.см, 107 л.с.
Расход топлива по трассе:	6.0 л/100км
Расход топлива по городу:	7.0 л/100км
Год приобретения:	2018
Пробег:	250 000 км
Руль:	Левый

Начну с того, что я не изучал отзывы о Hyundai Solaris. Не знаю, что говорят другие владельцы. На момент написания этого текста я езжу на Solaris уже пятый год, проехал более 150 тысяч километров.

В Приморье нет устоявшихся стереотипов об этих машинах, поэтому мой отзыв будет основан исключительно на личном опыте. За пять лет я накатал больше 150 тысяч километров, и мне есть что рассказать.

ПЛЮСЫ (+) И МИНУСЫ (-)

!!! В рамках своего класса автомобилей !!!

Плюсы:

Дизайн кузова — 10 из 10. На мой взгляд, кузов выглядит современно, возможно, потому что в Приморье таких машин мало, и они не успели приесться.

Управление — 10 из 10. В городе машина очень маневренная, рулить — одно удовольствие.

Двигатель — 10 из 10. У меня механическая коробка, так что вопросов к мощности нет.

Коробка передач — 9 из 10. Почему не 10? Хотелось бы шестую передачу, но в остальном всё устраивает.

Вместимость — 10 из 10. Ни разу не сталкивался с нехваткой места. Даже детская коляска с прогулочным блоком помещается в багажник целиком.

Дизайн салона — 10 из 10. В своём классе всё продумано и удобно расположено.

Дорожный просвет — 10 из 10. Радует, что машина не цепляет там, где это делал мой предыдущий Prius.

Теперь минусы:

Шумоизоляция — но в этом классе у всех так. Основной шум идёт от колёс, особенно на плохих дорогах и на скорости выше 100 км/ч. В городе дискомфорта нет.

Комфорт салона — минус за жёсткий пластик, но опять же, в этом сегменте это норма.

Больше минусов я не нашёл.

Что ломалось? Какие проблемы?

На гарантии у официального дилера меняли всё по регламенту (точно не помню, что именно, было давно).

После 2018 года, когда закончилась гарантия, обслуживался в FIT-сервисе:

Дважды менял катушку зажигания (750 рублей за штуку).

Небольшой расход масла, но без долива. Меняю каждые 5 тысяч км, как раз хватает.

Ходовую часть делал на 190 тысячах (около 8000 рублей).

Диск сцепления заменил на 210 тысячах (примерно 3000 рублей).

На 220 тысячах рассыпался катализатор, чек заглушен.

Перестал работать подогрев сиденья водителя, пока не разбирался.

Вот и всё. Пробег 250 тысяч, а серьёзных проблем не было. Считаю машину очень надёжной!

Дорого ли обслуживать? Есть ли проблемы с запчастями?

Тут я был приятно удивлён. Когда делал ходовую, все запчасти были в наличии в Уссурийске. Диск сцепления, фильтры, колодки — всё было в наличии. Даже лобовое стекло нашлось сразу, причём разных производителей. Ни разу ничего не заказывал под заказ. И самое приятное — цены такие же, как на японские авто, а иногда даже ниже. Кто не верит — давайте сравним!

Расход топлива

Машина адаптирована под российский 92-й бензин, так что лить 95-й или 98-й нет смысла. Это экономия, ведь 92-й значительно дешевле.

Мои рекорды:

Минимум на трассе — 4,8 л/100 км.

Максимум в городе с кондиционером — 8,5 л/100 км.

В среднем:

В городе — 7,0–7,5 л/100 км.

За городом при 90–110 км/ч — 5,5–6,5 л/100 км (выше 110 км/ч +1 л).

С прогревом и кондиционером — примерно +1 л/100 км.

Кто конкуренты? Кто лучше?

На мой взгляд, прямые конкуренты — Nissan Note и Honda Fit. Эти машины очень похожи.

Nissan нравится, но двигатель 1.2 литра и 79 лошадей — слабовато. Версия E-Power интереснее, но цена уже в два раза выше. Fit по интерьеру мне не подошёл, да и японские машины в этом классе ниже. За аналогичные модели японцы просят на 200–300 тысяч дороже.

Сравнение с 20-м «Приусом» (второй автомобиль в семье)

Чем выделяется Приус?

• более плавная подвеска

• улучшенная шумоизоляция

• повышенный комфорт в салоне

Чем выигрывает Солярис?

• более отзывчивое управление

• экономия топлива на трассе: расход ниже на 1-2 литра

• доступное обслуживание и ремонт.

Кому подойдет этот автомобиль?

Машина универсальна благодаря кузову хэтчбек и понравится как мужчинам, так и женщинам. Идеальный выбор для городских поездок или коротких маршрутов на 100-200 км. Высокий клиренс позволяет уверенно ездить по сельским, полевым и каменистым дорогам.

ИТОГ:

Автомобиль доставляет удовольствие от владения.

Как городской транспорт — идеален, оценка 10 из 10.

Для поездок за город — также 10 из 10.

При бюджете до 700 тысяч рублей Hyundai Solaris уверенно входит в ТОП-3 в своем классе.

Проездил ещё 5 лет и продал

Проездил на Солярисе примерно ещё 5 лет и продал! Пробег машины превышал 300 000 километров. Перед продажей я привел автомобиль практически в идеальное состояние. На техническое обслуживание ушло около 200 тысяч рублей, точную сумму уже не помню, но было заменено практически всё, что можно было поменять.

Из недостатков только покраска. Я отдал машину на покраску, чтобы скрыть жизненные недочеты, но в итоге цвет не совпал, и исправить это я не успел.

Продал машину примерно за одну-две недели за 850 тысяч рублей.

В целом, я остался доволен этим автомобилем и считаю его одним из лучших вариантов в ценовой категории 800–900 тысяч рублей.

Алексей, Владивосток