Личный кабинет

Ни о какой обоюдке здесь не может быть и речи. Разворачивающееся чучело совершило минимум три ошибки:
1. Дома оставило "глазки", и скорость второго участника ДТП здесь абсолютно ни при чем, благо обзор и освещение идеальны.
2. Полезло разворачиваться, вероятно при этом гордо считая себя самым хитропопым в данной ситуации на уже чужой правый край, напрочь закрыв обзор всем остальным, чем это черевато когда подобное чудо еще и "тормоз" объяснать не нужно, разворачивающимся встречным тоже засада.
3. Выскочило после разворота сразу в правую сторону, ввергнув потерпевшего своей тупостью или наглостью в ступор и лишив возможности своевременного маневра.
sanek_sevsk, кроме бумажных истин нужна еще своя голова на плечах, право при левом повороте занимать любую понравившуюся полосу в данном конкретном случае представляло опасность. Нет головы, должны хотя бы животные инстинкты срабатывать.

Желтый для Волги загорелся, когда она была уже на линии светофора, поэтому что думал(а) водитель Гетса (если вообще способен на это) никого не волнует. При въезде на перекресток водитель Волги видел мигающий зеленый, соответственно никаких полузаконов.
С другой стороны, сам не единожды пропускал летящих на красный, и не стесняюсь этого. Часто здесь втречаю высказывания парней с якобы "стальными" репродуктивными органами о том, как бы они размазали наглеца нарушителя своим брутальным авто, а потом сделали давно назревающий ремонт за его счет, попутно отжав половину недвижимого имущества. Наверное, водитель Гетса один из них. Лично я не готов на такой героизм (граничащий с самопожертвованием своим идеям).

Замешкался, или до последнего пытался угадать траекторию Волги, в результате попал точно в "яблочко". Больше подходит первый вариант, опыта видно еще не много.

Прежде чем осуждать автора, пересмотрите ролик с самого начала, не каждый водитель сейчас пропускает поворачивающих налево, если этого не требуют знаки приоритета. Приоровод редкий олень с задатками быка, считающий себя еще и самым хитрож*пым. Проскочил справа, уперся в задницу рогатому, решил вскочить неожиданно (включил поворотник одновременно с началом маневра, чтобы не успели помешать, кругом же одни гады). Только во-первых его маневр действительно стал неожиданностью, а во-вторых его последующая досадная заминка/нерешительность или попросту нелады с органами управления автомобилем регистратор явно счел как отказ от намеченного и спокойно поехал вперед.
А разбив голову глупому папе можно травмировать психику ребенку, он не виновен что у него такой родитель, зачатие происходило явно без его согласия.

Последствия слепого маневра и слепая вера, что кругом одни профи и не существует никаких нештатных ситуаций. Регистратор был явно удивлен, когда увидел стоящую раскоряченную машину в среднем ряду.
Очередное подтверждение, что главная опасность гонщиков это неадекват некоторых из окружающих их водителей, и каким бы автопрофи он ни был, забывший при перестроении про зеркала чайник сведет на нет все его мнимое или истинное мастерство. Именно так шашечники в основном и "попадают".
rosa,
Для многих это не игра, а повседневная манера передвижения, заработок таксиста напрямую зависит от способности быстро перемещаться по загруженному городу.

Очередное быковатое чмо (я про багаж тринадцатой) получило по заслугам. На Оке еще спокойный человек оказался, другой голову оттоптал бы и был прав. Уверен, будь на месте Оки БронеГелик, быдлобык даже в мыслях не допустил бы подобную выходку (а допусти, проктолог дополнит свою коллекцию извлеченных занимательных предметов).
С другой стороны, это очеень поучительный ролик, не нужно обижать маленьких (например начинающих водителей на небольших автомобилях), а то вылезет большой грозный дядя и больно сделает, как собственно и вышло в итоге.

Нервы, думаю, здесь не при чем. "Учителя" тоже отсутствуют. Просто чудило пас в правое зеркало просвет для перестроения, а про впередиидущих забыл. Когда увидел, запаниковал и сделал глупость. Либо же болен, головой, причем серьезно.

Насчет разницы с поворотником объяснят в автошколе на теоретической части занятий.
Создание помех в большом городе окружающим неизбежно, большинство этих самых окружающих с этим добровольно мирится и следует законам вежливости, а не ПДД, т.к. сами через сто метров могут превратиться в подобную помеху.
Автор пропустил маздовода не из-за желания снять видео, а потому что он взрослый здравомыслящий человек, конфликта и аварии проще избежать, чем ждать экипаж ДПС с помятым лицом, тем более в такой обыденной ситуации. Этот случай точно не повод для драки, иначе по дороге на работу раундов 5-6 тебе обеспечено.

Парни просто поливали по пустой дороге, автор на повороте или сам поворот стал для них неожиданностью. Вероятно пару виражей по сего момента срезали по встречке, вот и почуствовали себя Шумаhерами, а здесь еще до разворота уже пылили обочиной.
Или же это просто пьяные муdаки, что более вероятно.

Тойотовод просто тупой здоровый бык, пытающийся всем показать свое физическое превосходство, любая мелкая конфликтная ситуация для данной категории животных повод поиграть мускулами, успешно лечится встречей с бойцами и чекистами в штацком.
Наглость маздовода, это последствия пробок и упертости подобных водиле тойоты, просто пытался "впрыгнуть в дырку " перед провафлившим трогание, с включенным поворотником можно ожидать вежливости до второго пришествия, методика медленного вклинивания требует хорошего чувства габаритов и тоже провоцирует на конфликт.

Этим летом подобный танк не вписался в поворот на "дороге жизни", ушел крышей в дерево и стал на метр ниже.

Упертая парнокопытная скотина за рулем Таза, а не водитель, из-за таких поборников правоты и гибнут люди, готов сдохнуть ради доказательства своего приоритета, но ни на йоту не уступит.

Больше всбесила здесь не глупая авария, а диалог двух дебильных эмоциональных обывателей, автору стоило вырезать звук, комментаторы, блин, окуеть, чуть не кончили от восторга лицезрения чужих неприятностей.

Согласен на все 100%. Две откровенные "дамочки", если уж вышли из машины разбираться, схлестнитесь по-мужски, а эти полупид*ки устроили пляску на дороге.
За удар ногой по двери вообще стоит покалечить, чтобы даже нужду самостоятельно не смог справить, гаденыш.
Да и авто для таких понтов неуместные, на Опелях окуевший молодняк еще частенько встречается, но водитель серой мыши "Сандеро" точно позабавил.

На 14ой за рулем просто тупой новичок, явно впервые оказался на загородной дороге:
1. Пошел на обгон вслепую, тупо повинуясь стадному инстинкту.
2. Имел возможность оттормозиться и спокойно вернуться в свою полосу.
3. На дырявой дороге держал руль 2-мя пальцами, да еще и в момент обгона, а ведь авто явно без ГУРа, на ямках может эти пальцы и обломать.
4. Пытался показать себя крутым "пожирателем автобанов", а в момент опасности заметался как *овно в зимней лунке.
Приоровод попросту не пристегнулся, 10ка все-таки покрепче Самарного семейства, да и дальним по глазам вылезающему упырю тоже не мешает иногда дать, если не видит ничего дальше линии своего капота.

По крайней мере водитель бензовоза остановился, предварительно отъехав в безопасное место. Да и пользы от толпы зевак здесь будет немного. А прошедшие процедуру разбора в качестве свидетеля в районном отделении ГАИ (предварительно выстояв многочасовую очередь) впредь на дорогах будут злыми, черствыми и на редкость сволочными личностями в глазах окружающих.

Регистратору явно попался очередной дорожный гомосек, иначе как объяснить такое настойчивое предложение своей ж*пы позадинаходящемуся. Думаю, брутальный перегруженный КАМАЗ врятли устоял бы перед таким искушением, всадил бы по самый капот.
Еще тоетоводу повезло, что он нарвался на адекватного водителя с неатрофированным мозгом, а заодно и инстинктом самосохранения. Попадись ему такой же баран как сам, серьезная работа МЧСникам и бригаде реанимации гарантирована.

А этого от Опелевода и не требовалось, необходимо было определить время сближения и сделать поправку на динамику своего авто, не сложно, если это не первый его самостоятельный выезд на дорогу.
Подобных регистратору и десяточнику гонщиков не одобряю, но их основная опасность именно в ошибках окружающих, исправить которые не хватает времени.
Регистратор явно превысил свои водительские возможности, десяточник, думаю, даже не обратил внимание на данный инцидент.
И еще, адепты скоростных ограничений, не нужно лукавить, 60 и 90 это только в сказках и на страницах ПДД, реально (и никак не наказуемо) в городе 80-90 и 120 вне населенных пунктов.

Здесь Первитин прав. По крайней мере Q7 сносит взрослого сохатого на ура без вреда для здоровья водителя (хотя авто пошло в утиль). Именно поэтому высокие машины и проигрывают в краш-тестах в разделе "безопасность пешехода".

Скорее в портянки, а вместо уместных лаптей лакированные остроносые туфли с ближайшей барахолки. Колхозное быдло одним словом. А ведь искренне считает себя аристократом, "хозяином жизни".