Личный кабинет

1. https://youtu.be/yCO2cWECzG8 словил обочину. машина с электроникой вроде и системами стабилизации. ничто не помогает. помогает ехать нормально. помогает не наезжать.

а по поводу того что пишут в статье уже сказано было, читайте что угодно, каждый делает свои выводы. кто-то ненавидит мазду, кто-то снижает скорость при ограниченной видимости.

согласен, я в такизх случаях еду 60 чуть ли не правым колесом по обочине, плюс с противотуманками. а в сильный дождь вобще могу остановиться. но тут вопрос в том что оба это делали. исходя из скорости в 100км я бы тоже жался к центру, т.к. касание покрытия с другой плотностью правым колесом неизбежно повлечет разворот машины.
вобще заметил странную тенденцию, многи водители за 50 при отсутствии других тс тупо прутся по центру дороги. причем это не стороннее наблюдение а когда я сижу в машине, в дискуссии не вступаю, едут как знают, у когото 30 лет без аварий. инстинкт чтоли…но вот пример неверного последствия инстинкта.

Сообщили из гибдд. Авария была в 9 часов. Нашли их в 9.20. Был сильный туман. Обе машины двигались ближе к середине к середине дороги, заметили друг друга в последнюю очередь.

а как ты поменяешь свое мнение если я скажу что эту машину он взялу товарища, и дал он ему ее полностью доверяя как адекватному человеку. т.е. заклееная оптика не совсем его инициатива.
итог от гибдд написан выше. оба более менее верно поступали, обочины на дороге нет, одно колесо на обочине значит что машина улетает куда угодно, от кювета до встречки.

зря вы так про мазду, я знал водителя, не сказал бы что он такой псих неадекватный, который забрал себя и маму и оставил одну свою сестру…совсем одну. до сих пор не верим что такое случилось. про вину кстати пока тоже не ясно. все одно кто бы ни виноват уже никого не вернуть, пример живым.