Личный кабинет

paf78, прав.

По пдд вероятнее всего будет виновата мазда (если конечно не вскроется каких-то "фактов")
Но тому кто попадает в такие аварии, предстоит жить с болезнями.
И каждый на месте рега просто обязан тормозить и прижимаьтся вправо сразу как увидел мельтешение
И на это надо конечно быть настроенным, т.е. точно знать что ты будешь делать в такой ситуации

p.s. А что касается 20 тонника сзади, то при плавной манере вождения водитель сзади в течении некоторого времени воспитывается, и не будет сидеть на хвосте

Автор, зря сменил направление движения.
Ехал бы параллельно бардюру, не щиманулся бы опель.
Я в таких случаях как бы случайно чуть ближе смещаюсь к опелю.
Как правило если, нет правоцирующей возможности, "хулиган" не полезет

🙂 опять демоны защищищают водителя сбившего на пешеходном переходе

хуJIe такое вить с каждым пасаном можит случиться

Всем нам делать выводы.
Сразу как видим фары на встречке смещаемся плавно вправо (плавно снижая скорость)
Почти на любой дороге машины могут проехать в три ряда

А уже потом можно поматериться в машине

Кто видел этот ролик готовь мангал, и деньги на ремонт 🙂 всё остальное мозг0ёбство

Наблюдая такие ролики, делаю вывод, что если по какой-то причине дышиш в бампер, то выполняй манёвры так же как впереди идущая (но это не тот случай),
если едишь на дистанции то сразу снижай скорост, чтобы понять почему впереди идущая сменила ряд, может просто решил сменить ряд, а может у него перед рожей препядствие

Бегом девочки могут возмущаться тоько её родичи, мол учили же мы тебя жизнь свою беречь.
А тут одни водители

зачем свой д_ибилизм на обозрение выкладывать, мол глядите парни какие трудности в жисти могут приключиться

Теану надо было бить, не теана конечно провокатор, но своё га_вно на других скидывать неправильно,
в левый задний угол бы попал, ещё пободался бы за невиновность, а с бордюра и четвёрочника ничего не возьмёшь.
На мой дилетанский взгляд в бордюр стоячий опаснее въезжать, чем в попутку с разницей в скорости 10-20 км\\ч.
Но тут конечно надо было ждать всяких манёвров и знать что будешь делать, а так сработал инстинкт — "уйти от столкновения"

рулём надо было совсем по малу траекторию менять (спрямля как можно больше), и ну не томозить вообще

О грузовике:
Тут надо решить собираешься ли попадать в ДТП и быть правым или ну его нах эти ДТП.
1. Если первое, т.е. непротив починить машину за счёт дурачка, то едишь прямо ровно посредине полосы, а лучше контролируя задних, чуть правее чтоб с_ука даже не думал лезть,
а в случае если аппонент полез — никуда не сворачивать, потом разбор и всё такое, (правда надо ещё страховую победить)
2. если второе, придётся признать что если есть любая дырка куда физически может протиснуться автомобиль (тем более быстрый по отношению к тебе), то туда обязательно какой-нибудь далбоё_б или растеряшка залезет,
поэтому контролировать догоняющих с всех сторон постоянно и быть готовым пропустить

т.е. либо физически не даешь пролезь, ЗАРАНЕЕ прикрывая возможность , либо пропускаешь без лишних нервов,
а так сруливать на соседнюю не убедившись что там нет никого неправильно

правда водитель может и уставший быть и "проснуться" только во время манёвра соседа и инстинктивно дёрнуть в сторону, что тоже очень вероятно

Сколько уже видео со сбитыми пешеходами на переходах или рядом, и всё равно находятся злыдьни которые винят пешеков.

Типа такое с каждым водилой может случиться

Пешек виноват только перед собой, что свою жизнь не уберёг

тоже испугался, траектория пологая была, если бы газ не бросил, а лучше ещё добавил как по рельсам бы проехал (ну это есди купер переднеприводный :), а на заднем именно так вообще луче не ездить )

Самое безопасное тут на красный поворачивать и пошли все в попу

в попу правила,
джип мог избежать ДТП, он должен был видеть что машинка впереди слева смещается на его полосу,
ему либо ждать чтобы понять что хочет эта машынка,
либо наполовину по обочене ускориться и всё тип-топ

нет, всё таки джип виноват, непредвидел что появляется непредсказуемо для других участников движения, расчитывал на удачу

классическое дтп,
одна думает что тот уже останавливается,
а тот что ещё успеваю

а надо бы обоим меееедленнее к этому месту подъезжать, чтобы однозначно понять намерения другого

с чего это пешик виноват-то?
Виноват лишь в том что не уберёг жизнь свою, а водителя наказать физически, пусть несёт ответсвенность за свои поступки

переставка была бы если бы она была необходима и у него бы получилось,
а так это резкое перестроение ни к месту

все знают что не смотря на правила съезжают с кольца у нас с любой полосы,
зачем быть правым и мёртвым, мотику лучше бы контролировать движение слева на предмет пересечения траекторий и поворотку левую воткнуть
видишь что левый смещается на тебя , пристраиваешься за ним он проезжает а ты дольше по кругу

Да с чего волгарю останавливаться, он и так медленно трогается, ещё и притормаживать, тем более ино явно не давит, не подрезает,

иномарке за полсекунды до зелёного влезть перед волгой он даже обидиться не успел бы,
или трогаться на секунду позже волги и за ней встроиться

Грузовик или действительно молодец или совсем немолодец которому повезло