ДТП произошло 3 мая около двух часов ночи на 59 километре внутренней стороны МКАД. Водитель автомобиля такси марки Volkswagen Polo столкнулся с большегрузом SCANIA, водитель которого остановился, чтобы пропустить выезжающую с территории АЗС фуру. В этот момент в \»Сканию\» на полном ходу врезается легковой автомобиль. От полученных травм водитель и две пассажирки такси (мать и дочь) скончались на месте, — сообщает mreporter.ru
Вопиющий случай. Уже и такси становится опасно пользоваться. Во-первых, за рулём может оказаться дебил,во-вторых дебил может врезаться в такси. Поэтому, я если заказываю такси, то только внедорожник или D класс.
Таксит в Москве сегодня это — вряд ли профи. Скорее способ выжить для мигранта. Жаль очень жаль семью женщин.
Все садятся с правой стороны. В этот раз не помогло.
До задних стоек зашёл, говорят, на полном ходу
Я уж и не помню когда видел за рулем машины с шашечками лицо славянской внешности. Так что ничего удивительного.
Судя по повреждениям, могу предположить движение таксиста по обочине. А когда увидел выезжающую с АЗС фуру, которая перекрыла ему траекторию, дернул руля влево, а тут другая, но уже остановившаяся.
вы посмотрите кто за рулем сидит. 99% мигрант азиат, купивший права. ибо не могу себе представить, как они могут честно сдать экзамен в гаи.
Выезды с заправок на Мкаде для полуприцепов вообще неприятны.
В данном случае не принципиально.
Да вот как раз на прошлой неделе самолично ехал на таком. Из трёх раз в этом году в Москве 1 русский, два среднеазиата. Все ехали спокойно и ПДД не нарушали. Единственное нарушение за 3 поездки — поворот с Ленинградки на МКАД не из крайнего ряда. Даже поворотниками научились пользоваться.
Это уже давно миф: купить права стоит такую кучу денег, что с таксистом даже связываться никто не будет, не выгодно это никому.
В данном случае может быть всё наоборот.
Таксисты — они рабы рейтинга. Поставишь ему плохую отметку — он заказы не получит.
Поэтому если его спросить, куда он летит как шайтан, это должно подействовать.
Равно как если требовать быстрее, подрезать и обгонять — любой каприз за ваши деньги.
Лишь бы были деньги и рейтинг.
странно в 2 ночи топить по обочине на МКАДе
есть предположение, что либо он там тупо спал, либо что более вероятно с левых полос там содрали (или как раз сдирали) асфальт и таксист опять-таки все проспал
Ну расскажите мне, какую компенсацию получат погибшие пассажиры? Помнится, собяноиды при проталкивании закона о такси соловьём пели что при пользовании легальной машиной: 1) водила проходит мед.осмотр 2) выдают фиксальные документы пассажиру 3) страховка на случай ДТП 4) проверка на исправность машины перед выходом на линию и т.д. И всё это вылилось есс-но в подорожание проезда. Только я ни разу не слышал чтобы пассажирам выплатили страховку. Кто прояснит сей момент?
Ну, здесь страховку пассажирам тоже никто не будет платить.
А что именно требуется прояснить?
Наличие ОСАГО, КАСКО и т.п?
Техосмотр?
Медосмотр?
Или надо научить гуглить, чтобы найти, как пассам страховые платили (или не платили)?
Неохота искать,но наличие пассажиров в этом такси должно быть оплачено кем-то и обязаны быть документы об этой оплате,в чём я сильно сомневаюсь,а без них водятел будет просто виноват в их смерти и усё. Может быть я ошибаюсь,не сталкивался с такими случаями.
Если из Химок, то там не повернёшь по-другому.
С 1 июля 2017 года вступают в силу принятые три года назад поправки в закон "О безопасности дорожного движения" и в Кодекс об административных правонарушениях, запрещающие брать на работу водителей с иностранными правами.
Посмотрим.
В подорожание чего это вылилось??? Не смешите!!! Иногда уже на такси дешевле чем общественным транспортом доехать и это в СПб и Мск, про регионы я просто молчу, если ещё снизить ценник, то вероятность доехать живым и здоровым из пункта А в пункт Б будет, примерно, 50/50
Национальность ни при чем, а вот работа на износ. Летом в Мск был у Казанского вокзала в 4 утра, смотрю, один таксист по встречке едет и …спит! Хорошо, встречных не было, а из припаркованных машин кто-то на сигнал нажал и разбудил.
Встретил своих и поехал обратно около 5 утра, на светофоре встал за таксистом. Зеленый, а он ни туда, ни сюда. На сигнал пох. Объехал, посмотрел — дрыхнет на руле. Оба славяне, если что.
Насколько помню, у этой мелкой АЗС нет даже элементарной полосы разгона, выруливаешь и сразу в бой. Московские власти вбахивают немалы средства в реконструкцию развязок — это хорошо (хотя их реконструировать нужно было лет 20 назад), но почему не могут построить изолированные полосы разгона — не понимаю. Это преступное попустительство какое-то.
На полном ходу влететь в грузовик.Отвлёкся,кимарнул ехал очень быстро даже не успел понять,что на дороге творится. По обочине на МКАДе 1500 р. Не такси а катафалк.
+100500
"лазерная сварки делает кузов крепче" (с)
Залез сюда чтобы напомнить об этом, а уже поздно. Благодарю.
+1111, в Москве таксистов отжали очень серьёзно, а в регионах и без того было сильно дешевле, чем тут. Впрочем это больше не законодательная заслуга, а следствие работы под яндексом, геттом и прочими уберами.
Крайне маловероятно в два часа ночи.
+++
Это они могут.
+++
Конкуренция высока.
Ехал за фурой, в правых рядах; отвлёкся на навигатор проверить маршрут…
был в МСК в конце марта. вез кыргыз в порт. сказал что платят хорошо, снимает квартиру, и вроде как купил две машины, если я правильно понял. Правда жаловался что штрафы большие. Зарабатывает много но и тратит соответственно