9 августа в Челябинске на Университетской Набережной у дома номер 30 столкнулись Чери и Ниссан, по предварительной версии ГИБДд, водитель Ниссана двигался на запрещающий сигнал светофора, а водитель Чери завершал проезд перекрестка, поворачивая налево.
После ДТП из Чери вылетел годовалый малыш, его увезли в больницу с серьезными травмами. Водитель и пассажирка \»китайца\» получили травмы средней степени тяжести. Водитель Ниссана сломал бедро, его пассажир отделался ушибами. Буквально тремя днями ранее на этом же перекрестке отлетевшей Газелью убило пешехода.
с 0:40
13.4 классика
Что один успел, что второй. Жаль только ребёнка и совсем немного мать, которая про кресло видимо не подумала.
Чей-то мне кажется, что и Чери такой же проскакун как и Ниссан, судя по тому, как ведут себя другие участники движения. Явно не хотел ждать долгого поворота налево. Чуть дитя не угробили
Я конечно верю в чудо, но такой вылет в 1 годик — херовая дальнейшая жизнь.
+++ тоже так показалось, да и вообще, поворот налево с накату, не убедившись, с непристегнутым ребенком в салоне… Таких водил надо удалять с дорог не меньше чем таких, как водитель Ниссана. Сборище упырей.
в черри плоховидящий?
Видимо описание (предварительную версию) надо понимать так, что поворотчик успел проскочить на разрешающий.
вряд ли. стоп-кадр на 0.39 — красная машина справа уже 2 секунды стоит перед светофором, а "чери" только въехал на ПП. так что
летчик скорей всего пролетал
проезжална красный.проезжална красный.Дебил, который проезжал на желтый, виноват не меньше.
А вообще, хочу спросить у участников, ситуация гипотетическая, но в сабже можно сказать — иллюстрируется. Примем, что оба ехали на запрещающий, желтый или красный, для данного вопроса — не суть, запрещающий и всё. Один поворачивает налево, и везёт непристегнутых пассажиров, второй превышает скорость. На ком больше вины?
Черри пересекла стоп линию до того как красненькая машинка встала. Судя по поведению поперечных они трогаться начали на желтый у ниссана, о чем кстати свидетельствует поведение пешехода, который не переходит дорогу, а по логике ему зелёный загорится тогда же когда и поперечным. Так что в данной ситуации я склонен считать виновным только водителя ниссана.
На том у кого больше кинетической энергии.
В 99,9% случаев, как говорится, я с вами соглашусь, поскольку считаю так же. Но в примере — вина за травмы непристегнутых пассажиров должна ложиться на того, кто их вёз. В какой-то мере, в совокупности обстоятельств.
На том у кого больше кинетической энергии.
Один из лучших ответов))
Значит применять будем 8.9 (приоритет другими пунктами ПДД не определён).
В ДТП будет виноват поворачивающий, так как при повороте к нему в момент удара встречное ТС приближается справа.
А кто будет виноват в смерти — это как экспертиза напишет. Там может фары в багажнике, а может только тюкнулись носами и люди через лобовуху вышли.
Ну по крайней мере это кажется логичным.
Я тоже хочу такой травы!
Очень надеюсь, что после таких аварий с жертвами на этом перекрестке примут меры для предотвращения ДТП, вплоть до запрещения поворота. Там подобные ДТП часты, отсутствует части ограждения на островке пару десятков метров в двух местах, одна от предыдущей аварии с участием Газели.
я уже сто раз тут писал — "отдать желтый поворачивающим". тогда искать виновных в таких дтп не надо. если хочется, то пускай проскакивают разгоняющиеся прямо, с полной ответственностью за возможное дтп.
Так он и так им отдан. Выезжать на жёлтый можно, только если не можешь затормозить. А тут — мог. Стоит же машинка во втором ряду.
О, альмера как у меня засветилась. А была, судя по всему, очень даже живой, а теперь — нет. Но на чери сами идиоты, что не пристегиваются, ни сами взрослые, ни даже детей не цепляют. Ужас.
Не понял, предлагается разрешить пересечение стоп-линии и выезд на перекрёсток для поворотов даже на жёлтый?