14 июня, Магнитогорск. Водитель ВАЗа перевернул машину.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Красиво.. не правда ли?
Очень!
Еще с ТТУ придёт счет за простой рельсовых ТС, тыщ на сто ))
эх, а как хотелось показать остальным, какой он ниипенно крутой водила, и опередил и угол резанул… и обделался
прямо как гимнаст, но немного не хватило высоты прыжка для приземления на "ноги" после эффектной бочки))
тут другой вопрос интересует а успел ли трамвай от тормозится
титулованный гонщик 146%. просто с апексом поворота чутка ошибся
тут другой вопрос интересует а успел ли трамвай от тормозится
таз почти смог оттормозится (зачем правда непонятно), хотя мне показалось что резина несколько лысовата на тазу, да и в пользу этого дымок который практически сразу появляется после блокировки колес, т.е. таз на лысом протекторе пытался войти в поворот, понял что выбрасывает, нажал на тормоз — "подскок с переворотом — 6.0 6.0 все судьи шесть баллов", а трамвай мог в принципе и не успеть 🙂
Каскадёры, каскадёры…
вот чудик
тормозить нужно было до поворота, а не в повороте перед ударом.
сейчас имеет не просто перевертыша, а еще ушедшую геометрию кузова, легко от такого удара могло лонжероны увести, и просто погнутой балкой не отделаться.
не уверен, что он знает такие термины
обычный тапкодавилкин.
а так, на лицо типичный пример недостаточной поворачиваемости переднего привода, выход был, спровоцировать исключительно снос задней оси, ручником сыграть, и левой ногой по педали тормоза.
но не думаю что простой гражданские водитель на ТАЗу владеет такими фишками.
(1)… — надо помочь
(2)… — я бы с удовольствием, но у меня ЭТО.
как вы думаете, что ЭТО?
Это зубила… какая геометрия, какие лонжероны, сейчас на карманные расходы при себе ностят больше чем он стоит.
Это зубила… какая геометрия, какие лонжероны, сейчас на карманные расходы при себе ностят больше чем он стоит.
я и говорю, что машину по факту прикончили, ибо экономически не выгодно её восстанавливать — в разбор или в чермет.
во истину сказочный даблайоп!
(2)… — я бы с удовольствием, но у меня ЭТО.
как вы думаете, что ЭТО?
не? =)
(2)… — я бы с удовольствием, но у меня ЭТО.
как вы думаете, что ЭТО?
Помогалка сломалась…
Это зубила… какая геометрия, какие лонжероны, сейчас на карманные расходы при себе ностят больше чем он стоит.
я и говорю, что машину по факту прикончили, ибо экономически не выгодно её восстанавливать — в разбор или в чермет.
да она с конвеера сошла конструктором.когда зубила была машиной?когда только альтернативы было мало.у меня парень на заводе (соседний станок),порвал коробку,и не заморачиваясь купил другую МАШИНУ,а эту списал-6тыр получил в приёмке))))))))))))
(2)… — я бы с удовольствием, но у меня ЭТО.
как вы думаете, что ЭТО?
Помогалка сломалась…
она не сломалась с ней …ЭТО)))))))
Красава! БИС!
Эх, тазоводы, тазоводы….
Ну блин, летом! А что зимой будет с тазоводами на переднем приводе?
А зачем автор остановился, ведь тупорылый тазовод там всегда паркуется ?
пока вытягивать будут все колеса отлетят