ДТП 2 апреля на Симферопольском шоссе на подъезде к Серпухову.
с 3:05
Авторизация
1
Вход и регистрация
ДТП 2 апреля на Симферопольском шоссе на подъезде к Серпухову.
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
На Туареге как шустро сдриснул.
Частенько там по обочине мчат быстрее потока….
автор молодец, и отлично ездит по этому фрагменту
у ларгуса похоже в конце колесо отвалилось — урок за значительное превышение скорости и не соответствие её дорожной обстановке…ну и за слепой перестроение, и не важно — слепое оно на обочину или на другую полосу: если не видишь свой шаг дальше одного перестроения — исполнять такое нельзя
___
и обыденный пейзаж на финальной картинке — леворядные тошноты и их в популюбители тоненькой струйкой исчезали на горизонте, третируя и нервируя друг друг с минимальной дистанцией при свободной правой
Это тигуан.
Ларгусу-туда ему и дорога и урок на будущее.
Видимо у водителя ларгуса рефлекс обгона по обочине. Что-то мне подсказывает, что больше он так делать не будет)
На такой шикарной дороге устроить ДТП на ровном месте-это диагноз! Не перестанет он так делать!
Все может быть. У меня как-то раз двоюродный брат ехал домой с работы и его подвез сослуживец на своей десятке. В салоне было еще двое. Остановились на обочине и брат приготовился выходить. В этот момент в них сзади влетает ГАЗель, которая (как ларгус на видео( решила резко кого-то обогнать по обочине. В результате десятка сослуживца в дребезги, брал лишился нескольких зубов (средней стойкой выбило). Газель оказалась ментовская, а брат, сослуживец и остальные пассажиры десятки с "корочками" ФСБ. Менты стали сразу наезжать, что виноват водитель легковой, который якобы не имел права останавливаться. Дошло до потасовки. Только приехавшие (довольно быстро) ГИБДДшники разняли "силовиков") Зубы вставляли в клинике ФСБ бесплатно. Как разошлись с владельцем десятки не знаю.
Сплошное тошнотство в левом ряд. Не удивительно что у кого то сдали нервы, хотя может и синька
Жаль, жаль не в столб…
Если нервы слабые — это прямое противопоказание к вождению транспортного средства.
Ахахахах, уёпок на Ларгусе. Так ему и надо.
А ведь смотрите-как по закону подлости на обочине стояла машина, именно в том месте!!! отличный урок водила Ларгуса получил!
Это закон не подлости, но вселенской справедливости, при том — очевидной.
К сожалению, нормальной медкомиссии на получение В/У в большинстве городов нет. Психиатр и нарколог проходятся чисто формально по принципу "ранее не засветился, значит получай подпись"… Не говоря уже про платные методы "забыть старые грехи пациента"…
Ларгус ни разу не гонко, но если уж торопишься, то такие тошноты слева выбешивают… Ларгус нормально 120-130 идет, дальше туже, но когда паркетники по 90-100 тупят — диагноз, бесит люто… Главное всегда смотреть как обгоняешь…
Поток в левой полосе некомфортный какой-то — все носом в зад переднему идут.
Нашел своё место
А ты полетай при нынешнем обилии радаров со скоростью более 110 км/ч, посмотрим, как потом запоёшь от прилетающих писем счастья. Паркетники и иже с ними обгоняют поток в правой, идущий со скоростью 85-90 км/ч, но делают это с "легальным" превышием не более +20 км/ч. Не вижу ничего зазорного в подобной практике с учётом того, что почти все центральные дороги в стране обвешали радарами по самые уши.
А если у кого шило в заднице горит и ему хочется топнуть поболее, то это только его проблемы и не более.
Мдя… вот что значит — не везет.
Куда не бросится, везде уже занято
Зато как исправил ситуацию и не наказал себя,не покалечив и не испортив чужое
передний привод, на асфальте…
При чем тут привод?
Если руки растут где ноги,
И мозги живут в том-же месте…
Этот гордый водятл однажды
Поучаствует и в крэш-тесте…
Ларгус-болид… ппц. Смотрите какой у меня щЮстрый сарай 😉
легко отделался
проходимость хорошая)))
А ты полетай при нынешнем обилии радаров со скоростью более 110 км/ч, посмотрим, как потом запоёшь от прилетающих писем счастья. Паркетники и иже с ними обгоняют поток в правой, идущий со скоростью 85-90 км/ч, но делают это с "легальным" превышием не более +20 км/ч. Не вижу ничего зазорного в подобной практике с учётом того, что почти все центральные дороги в стране обвешали радарами по самые уши.
А если у кого шило в заднице горит и ему хочется топнуть поболее, то это только его проблемы и не более.
На пустой дороге да на автомагистрали, например на Новой Риге можно идти 125-130 не нарываясь на штраф, так там и летом полно таких клоунов. У меня за последние 5 лет при пробеге под 250 тысяч (на своей отмахал 100 без 5 тысяч, на рабочей и того больше) писем счастья пришло штук 10, и все рублей по 300. Что-то не запел пока. В навигаторы давно встроены отметки о камерах. А когда я просто еду не спеша, я не туплю в левом ряду, даже в ПДД это прописано, так что не надо с больной головы на здоровую, ок?
Про автомагистраль соглашусь, там можно безнаказанно топнуть до 130 км/ч. (если других ограничений нет)
Но по поводу всего остального не соглашусь. Есть безнаказанный порог +20 км/ч. Для обычной трассы это 105-110 км/ч. И если мне придётся обгонять попутного, который едет 90-95 км/ч, то нифига я быстрее топать не буду. Навигатора нет (и без него нормально ориентируюсь), радар-детектор не пользую (потому как дофига слишком камер стало, которые не обнаруживаются обычным, без gps). А если сзади летит очередно cpакер с шилом в очке и очередным приступом диареи, то пусть идёт в далёкое пешее эротическое. Ради очередного лётчика ускоряться далее безнаказанного порога и не подумаю. Если сильно свербит в очке, то взлетит.
А для особо одарённых, что из числа желающих "поучить", есть видеорегистратор. Всегда готов рихтануть ушлёпкам крыло или зад. Чтобы не возникало желания мнить себя королём дороги.
Обычное там дело. Этому персонажу просто не фартануло. Тошноты и обгоны по обочине — визитная карточка симферопольки
Посмотрим, как все будут "не тошнить" лет через 5-6 когда большинство автомагистралей обвешают камерами через каждые 10 км и объединят всё это в сеть типа автодории (штраф за среднюю скорость на участке).
На автомагистралях вполне терпимо держать среднюю 130, так что пох на эти камеры, круиз въеп и пилишь неспеша. А там глядишь и скоростной режим местами подымут верст на 20 в час.
В России дорог, отмеченных знаком "автомагистраль", всего ничего. Чаще просто обычная трасса, по которой наказуемо уже выше 110 км/ч. Приучат ездить без сильного превышения. Никуда не денемся…
А на повышение скоростного режима я бы не надеялся. Не в той стране живём…
Я в последнее время обленился немножко с навигатором — дорогу я и так знаю. Он покажет где пробки, где авария, где камеру включили и т.д. Когда я остаюсь без нета на навигаторе, мне немножко некомфортно — можно встрять в сильную пробку, проскочить под новой камерой с превышением. В Москве на Волгоградке ограничение 80, но камеры несколько лет щелкали нарушителей так, как если было бы ограничение 60. А навигатор меня о такой глупости предупреждал не раз. Потом как-то читал про эту ерунду в нете.
Посмотрим, как все будут "не тошнить" лет через 5-6 когда большинство автомагистралей обвешают камерами через каждые 10 км и объединят всё это в сеть типа автодории (штраф за среднюю скорость на участке).
Года 2-3 пройдет и "система улова в паутине" запустится…
Если у регика скорость показывается правильно, то он шел 110, ларгус же ехал ~130
устойчивость ларгуса удивила на таких скоростях и не перевернулся это невероятно, спорткары отдыхают