19 октября, около 7:20, на пересечении шоссе Революции и Уманского переулка в Красногвардейском районе Петербурга, произошла авария.
По предварительным данным, водитель автомобиля Audi 80 ехал по шоссе Революции в сторону центра, и поворачивая налево он не уступил дорогу автомобилю Range Rover, водитель которого ехал в сторону Ржевки. Произошло столкновение. После удара автомобиль Audi перевернулся, и в салоне начался пожар.
В результате аварии водитель автомобиля Audi, его пассажирка и пассажир погибли на месте. Водитель автомобиля Range Rover с различными травмами был госпитализирован. Очевидцы рассказывают, что один из пассажиров автомобиля Audi еще был жив, он даже самостоятельно выбрался из поврежденного автомобиля и походил возле разбитых авто, но через некоторое время упал и скончался до приезда \»скорой\».
какой-то не городской замес.
Очевидцы рассказывают, что один из пассажиров автомобиля Audi еще был жив, он даже самостоятельно выбрался из поврежденного автомобиля и походил возле разбитых авто, но через некоторое время упал и скончался до приезда "скорой
Наверное,внутреннее кровотечение.
Жуть
У нас в похожем ДТП один мало того что походил — домой САМ ушёл после ДТП и… в тот же день дома "того".
Водила ренжа ремешками пренебрег, скорее всего.
судя по повреждениям Рендж ехал 59,9 км/ч инфа 146%
Шутка защщитана
А по факту-то, наверное, все 120 топил, опять же, судя по повреждениям. На 60 км.ч у него бы бампер передний даж не погнулся бы толком
Шутка защщитана
А по факту-то, наверное, все 120 топил, опять же, судя по повреждениям. На 60 км.ч у него бы бампер передний даж не погнулся бы толком
И дальше что?) Он по прямой шел, а дохляк поворачивал.
Ну как — что? Давайте, вы будете поворачивать налево, а со встречки каждый раз в левом ряду будет лететь какой-нибудь Феррари на скорости 250-300 км.ч. А что, Феррари ведь прямо ехал!! Превышение скорости — основной губительный фактор, отягощающий почти каждое дтп. Формально Ренж не виновен, а по совести — вся вина на нем, потому что летел. И все тут. Не летел бы — все бы разъехались как обычно.
Ну как — что? Давайте, вы будете поворачивать налево, а со встречки каждый раз в левом ряду будет лететь какой-нибудь Феррари на скорости 250-300 км.ч. А что, Феррари ведь прямо ехал!! Превышение скорости — основной губительный фактор, отягощающий почти каждое дтп. Формально Ренж не виновен, а по совести — вся вина на нем, потому что летел. И все тут. Не летел бы — все бы разъехались как обычно.
А, может, надо смотреть по сторонам? На скорости 120 здоровый черный паркетник разглядеть днем труда вообще никакого не составит. Просто кто-то в глаза долбился при жизни.
Может, ему еще надо было остановиться, снять шляпу и попросить покойника соизволить повернуть?
Ну это вы так думаете, что не составит. Ему вот это было не под силу, поэтому заплатил жизнью. За всех-то не надо говорить.
Ну это вы так думаете, что не составит. Ему вот это было не под силу, поэтому заплатил жизнью. За всех-то не надо говорить.
И правильно сделал, что заплатил. Там мог быть не рендж, который удар отработал, а что-то менее прочное — и еще бы невиновных утащил на тот свет.
Кто не умеет смотреть по сторонам не должен появляться на дороге — ни за рулем, ни пешком.
to: Water:
…смотрю: проделки адеквата… 
В 7 утра темновато, я так думаю. Оценить скорость и расстояние до машины, часто проблематично, поэтому поддерживаю:
Аналогично были бы виноваты и в менее прочной повозке: и сами убились от собственного превышения скорости ,и убили того, кто хотел повернуть. Все очень просто.
Те, кто не может совладать со своей правой ногой, должны ездить на общественном транспорте в качестве пассажиров, либо ходить пешком. Другого не должно быть. Жизни окружающих людей дороже, чем ощущение драйва от скорости.
Аналогично были бы виноваты и в менее прочной повозке: и сами убились от собственного превышения скорости ,и убили того, кто хотел повернуть. Все очень просто.
Те, кто не может совладать со своей правой ногой, должны ездить на общественном транспорте в качестве пассажиров, либо ходить пешком. Другого не должно быть. Жизни окружающих людей дороже, чем ощущение драйва от скорости.
То есть, Вы предлагаете подстраиваться под каждого имбецила на древнем г**не, пытающегося разворачиваться так, как ему вздумается?
Подстраиваться при повороте под тех, кто едет прямо, пусть и с превышением, надо.
Предлагаю придерживаться соблюдения скоростного режима в городе.
А Лис то не окончательно упорот. Дело говорит)
если помимо превышения ренж еще и без фар шол , то легко его можно было прощелкать….. сам раз одного летчика без фар в сумерках чуть не прощелкал(( теперь всех кто без света дальним обдаю , некоторым помогает.
Предлагаю придерживаться соблюдения скоростного режима в городе.
А поворачивать как угодно, типа "да ничо, йопта, затормозит на!" ?
И про скорость: что-то данных о скорости рейнджа здесь нет, так что все предположения о 120-140-666 км/ч так же верны, как и рассказы о вторжении жидо-рептилоидов и уничтожении ими славяно-ариев.
То есть, Вы предлагаете подстраиваться под каждого имбецила на древнем г**не, пытающегося разворачиваться так, как ему вздумается?
Нет, всего лишь соблюдать ПДД по части скорости. Сюрприз
?
Нарушая скоростной режим, понимать, что становишься провокатором (причём одновременно можешь оказаться и жертвой).
То есть, Вы предлагаете подстраиваться под каждого имбецила на древнем г**не, пытающегося разворачиваться так, как ему вздумается?
Нет, всего лишь соблюдать ПДД по части скорости. Сюрприз
?
Нарушая скоростной режим, понимать, что становишься провокатором (причём одновременно можешь оказаться и жертвой).
Повторюсь: а ПДД в части выполнения поворота/разворота?
Судя по разлету осколков, и положению авто после удара, все таки ровер ехал км 70 в час. Не больше. То что перед так смяло, ну во первых ауди тоже не пушинка, да и рейндж мог быть после ремонта морды. А вот то что разлетелись они не далеко, и не порвал он эту ауди говорит о том что скорость нормальная для города была, без превышения. Так что все таки властелин колец в шары долбился походу. Простите нельзя так конечно про покойных говорить, но мало себя угробил, так ещё и пассажиров убил, и хозяину ровера проблем доставил. Кто ноет про 100500 км/ч на ровере, вы сами то пробовали на этом корабле по городу так ехать, если только упоротый был, но об этом ни слова нет.
Может накарябаете график зависимости дальности разлета осколков от скорости авто?
Нормальный разлет осколков. Ехал 120 (по моему имху), увидев Авдотью, оттормозился до 85-90, допустим, а если бы соблюдал ПДД, то, возможно, было бы легкое дтп, без жертв, потому что легче оттормозиться бы смог.
Может накарябаете график зависимости дальности разлета осколков от скорости авто?
Нормальный разлет осколков. Ехал 120 (по моему имху), увидев Авдотью, оттормозился до 85-90, допустим, а если бы соблюдал ПДД, то, возможно, было бы легкое дтп, без жертв, потому что легче оттормозиться бы смог.
А признать, что при повороте надо по сторонам смотреть никак нельзя? Мамка или религия запрещают?
Нормальный разлет осколков. Ехал 120 (по моему имху), увидев Авдотью, оттормозился до 85-90, допустим, а если бы соблюдал ПДД, то, возможно, было бы легкое дтп, без жертв, потому что легче оттормозиться бы смог.
У Вас есть опыт вождения Рейнжда?
Нет, а что? У него какое-то принципиально отличие от других авто?
у меня есть. правда, небольшой. и не rr sport, а всего лишь evoque. и без света он ехать не мог — auto режим, свет вкл при заводке авто, если не вырубить принудительно. но суть не в этом. удар был однозначно на большой скорости. причем, ауди, скорее всего вырулила прямо перед rr, удар лобовой. о скорости можно судить по повреждениям. это А6 в С4 кузове, с procon-ten системой, не самый легкий седан, но сложило почти до средних стоек. у rr морды нет почти по передние стойки, а это очень крепкий паркетник. ну и ещё по поводу скоростей. может в регионах и по-медленнее ездят, но в СПб 80+ это нормальная скорость для города, когда нет пробок. в мск наверное тоже. а вот на моей родине, к примеру, в Гродно, ездят 50-60. и даже на этих скоростях умудряются иногда зажмурить кого
пишете, что дтп из-за нарушения скоростного режима? а теперь представьте, что летел не Рэйндж, а спокойно ехал автобус, повреждения те же, только от выбитых тяг автобус в столбе, и в салоне пострадавшие
вина исключительно на ауди. увы, водитель заплатил жизнью, и не только своей (
Нет, а что? У него какое-то принципиально отличие от других авто?
ну ооочень большие отличия от бмв3, гольф, — (я привожу к сравнению самый массовый класс авто) — попробуйте как нибудь-сядьте в Рейндж,разгонитесь до 100 и оттормозитесь хорошенько,,
По каким таким повреждениям тут все судят о скорости авто. Он что в оку приехал чтоли. Или по отсутствующим пластиковым крылям у ровера судите. Хде там кстати лобовой то??? Для колец процентов 15 у ровера ну 40 где то. При ударе 80-90 он бы переехал эту ауди. удар на 60-70 имхо, но докажите обратное.
Ну, вы вроде намекаете, что трудно оттормаживаться, не так ли? Если да, то согласен. Машинка тяжелая, замедление слабое. Может и вся сотня была на момент встречи с Ауди.
Ну, вы вроде намекаете, что трудно оттормаживаться, не так ли? Если да, то согласен. Машинка тяжелая, замедление слабое. Может и вся сотня была на момент встречи с Ауди.
да, тяжёлый пароход (купил бы кстати и себе бы — но содержание ниасилю) ровер на 100км/ч бы у ауди хотя бы пару колёс погнул/оторвал бы,,,, имхо конечно ,,
кстати — я тут писАл о бочках аудюшных
Повторюсь: а ПДД в части выполнения поворота/разворота?
Я несколько о другом. Такая занятная вещь — человек смотрит глазами, а видит мозгами, и мозг оч-ч-чень сильно и фильтрует и дорисовывает картину. То есть человек на порядок лучше замечает то, что ожидает увидеть и способен в упор не видеть "то, чего не может быть" (например, в обычном городском потоке мотоцикл на скорости под 200), ну или просто банально ошибиться в оценке скорости такого "объекта". Поэтому, хотя в данном случае по ПДД бесспорно виновен аудист, я и назвал превышение скорости провокацией, имея в виду провокацию ошибки другого водителя, причём отнюдь не "слепошарого".
Ну, вы вроде намекаете, что трудно оттормаживаться, не так ли? Если да, то согласен. Машинка тяжелая, замедление слабое. Может и вся сотня была на момент встречи с Ауди.
да, тяжёлый пароход (купил бы кстати и себе бы — но содержание ниасилю) ровер на 100км/ч бы у ауди хотя бы пару колёс погнул/оторвал бы,,,, имхо конечно ,,
кстати — я тут писАл о бочках аудюшных
Freelander 2 дизельный оттормаживается ооочень тяжело
ну ооочень большие отличия от бмв3, гольф, — (я привожу к сравнению самый массовый класс авто) — попробуйте как нибудь-сядьте в Рейндж,разгонитесь до 100 и оттормозитесь хорошенько,,
А я, кстати, задумался — такая ли большая разница в тормозном пути 2,5-тонного джипа и, допустим, моего 1,4-тонного Шкодника? По моим представлениям о физике "при прочих равных" тормозной путь будет определяться площадью пятна контакта шин и дороги, который, в свою очередь — ширина протектора в квадрате, так что бОльшая масса джипа будет компенсироваться бОльшей же слой трения шины-асфальт. Не?
ну ооочень большие отличия от бмв3, гольф, — (я привожу к сравнению самый массовый класс авто) — попробуйте как нибудь-сядьте в Рейндж,разгонитесь до 100 и оттормозитесь хорошенько,,
А я, кстати, задумался — такая ли большая разница в тормозном пути 2,5-тонного джипа и, допустим, моего 1,4-тонного Шкодника? По моим представлениям о физике "при прочих равных" тормозной путь будет определяться площадью пятна контакта шин и дороги, который, в свою очередь — ширина протектора в квадрате, так что бОльшая масса джипа будет компенсироваться бОльшей же слой трения шины-асфальт. Не?
см,выше : попробуйте,,
я к примеру севши за руль BMW 3er IV (E46) 320i 2.2 AT (170 л.с.) был поражён как едет (ну прям как по рельсам нарезает траекторию тобой заданную)и ТОРМОЗИТ — хорош авто, но тесен- не для меня,, и друг катаясь по зиме- на этой пузотёрке— признался: aнус втягиваю(_его слова- за что купил -за то и продаю)
это куча формул, которые тебе и то не дадут правильный ответ. в классической теоретической физике, например, всё однозначно. а в реальных условиях, если дописать в систему уравнений даже температуру дороги, реальный коэффициент сцепления конкретных покрышек — система будет иметь несколько решений. почти подзабыл это, универ окончил лет 10 назад. но матмодель дтп просчитать в реальных условиях практически невозможно
это куча формул, которые тебе и то не дадут правильный ответ. в классической теоретической физике, например, всё однозначно. а в реальных условиях,…
Немножко погуглил — вроде действительно, при исправной тормозной системе в равных условиях и джип, и гольф-класс будут иметь практически равный тормозной путь ( с мотоциклами и фурами картина другая!), но с любопытной оговоркой — если речь идёт об экстренном торможении. А расхожее мнение о том, что более тяжёлая машина замедляется менее интенсивно, объясняется субъективным восприятием при обычном торможении.
субъективно на бмв3 летишь 100,,, и на высоком джипе летишь 100 — (чем ближе aнус к асфальту -тем выше кажется скорость , разметка быстрее промелькнёт), с другой стороны — завывание ветра больше у джипа—- вобщем тут писанины- обсуждений лет на 100 ещё )
у любого исправного авто с исправной тормозной — 40…45 метров с сотни. 35…37 у дорогих спорткаров. повезло, ездил на многих интересных машинах. у 911 turbo 37 метров, с сотни. на треке пробовал, лучшего не добился
капот Ренджа выглядит устрашающе
Ну почему все нарушители скоростного режима так ревностно требуют от всех остальных строгого выполнения правил?! Ну ты скорость превысил вдвое, а кто-то тебя не увидел и не уступил дорогу. Почему одним можно нарушать, а другим нельзя?
Если уж топишь с превышением, тем более в НП, то будь готов к тому, что тебя не увидят.
Ну почему все нарушители скоростного режима так ревностно требуют от всех остальных строгого выполнения правил?! Ну ты скорость превысил вдвое, а кто-то тебя не увидел и не уступил дорогу. Почему одним можно нарушать, а другим нельзя?
Если уж топишь с превышением, тем более в НП, то будь готов к тому, что тебя не увидят.
Поздравляю! Ты только что признался, что полностью слепошарый и умеешь смотреть только вперед. Права за сколько брал?
Ну почему все нарушители скоростного режима так ревностно требуют от всех остальных строгого выполнения правил?! Ну ты скорость превысил вдвое, а кто-то тебя не увидел и не уступил дорогу. Почему одним можно нарушать, а другим нельзя?
Если уж топишь с превышением, тем более в НП, то будь готов к тому, что тебя не увидят.
Поздравляю! Ты только что признался, что полностью слепошарый и умеешь смотреть только вперед. Права за сколько брал?
Крап, стрелки не переводи-те. Существенное нарушение скоростного режима в условиях плотного движения — не менее опасное действо чем долбание в глаза.
Как при выполнении маневра убедись в его безопасности так и при желании понаваливать — убедись что твоя ракета никого не снесёт.
P.S. пару месяцев назад здесь был сюжет где бэха наваливала 110кмч, и поворачивающая налево встречка подбила её. Бэха улетела в пешика. Виновными признали обоих. И наваливающего и слепошарого. Всё справедливо.
Ну почему все нарушители скоростного режима так ревностно требуют от всех остальных строгого выполнения правил?! Ну ты скорость превысил вдвое, а кто-то тебя не увидел и не уступил дорогу. Почему одним можно нарушать, а другим нельзя?
Если уж топишь с превышением, тем более в НП, то будь готов к тому, что тебя не увидят.
Поздравляю! Ты только что признался, что полностью слепошарый и умеешь смотреть только вперед. Права за сколько брал?
Крап, стрелки не переводи-те. Существенное нарушение скоростного режима в условиях плотного движения — не менее опасное действо чем долбание в глаза.
Как при выполнении маневра убедись в его безопасности так и при желании понаваливать — убедись что твоя ракета никого не снесёт.
P.S. пару месяцев назад здесь был сюжет где бэха наваливала 110кмч, и поворачивающая налево встречка подбила её. Бэха улетела в пешика. Виновными признали обоих. И наваливающего и слепошарого. Всё справедливо.
А теперь вернемся к данной аварии: где написано про нарушение, притом существенное, скоростного режима рейнджем? Догадки бабы Дуси не являются объективными доказательствами.
Вместо рейнджа там мог ехать Камаз со скоростью 79 км/ч — это даже без нарушения бы было, — и он бы вынес это корыто еще сильнее.
мож ренж снес просто стоящию для поворота тачку, почему он на встречке , нужна запись…
Он не на встречке, его развернуло
Надо было сразу на кладбИще топать, а не домой. Дождался бы скорую, глядишь, жив бы остался
на рейнже барин очередной летел
на ауди самоуверенные