Без ДТП. Трасса Ижевск-Ува. То ли дурак, то ли пьяный водитель автобуса.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Без ДТП. Трасса Ижевск-Ува. То ли дурак, то ли пьяный водитель автобуса.
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Вполне адекватный водитель,видно же,ямы обруливает-3шт.
Похоже что действительно пьян. На сон не похоже, а синька в самый раз.
Объезжал ямы, что такого? сплошной там нет, встречка была далеко, возвращался в свой ряд вовремя. На пневмоподвеске с убитыми амортизаторами такие кочки могут легко привести к потери пнемобаллона и дальнейшему движению без онного в заваленном на одну сторону состоянии, ощущения незабываемые. Кто знает, каково это, тот поймет эти маневры.
В конце встречка была слишком близко. Адекватный притормозил бы в своей полосе, а не лез обруливать. И — автор ехал не маневрируя. И ничего, в ямы не проваливался.
Сравнили однако древний автобус и буржуйскую машину! Да и на встречной меньше трясёт на стыках моста!
Одинаково должно быть по ощущениям, ибо у автобуса ГОРАЗДО больше база.
А вот с этим соглашусь безоговорочно.
Тут больше зависит не от длины базы, а от конструкции. Пневмоподвеска- вещь очень капризная и не предсказуемая. Хорошо видно, как трясло машину автора, автобус на такой скорости легко может раскочать так, что он ударит задним свесом землю, а там у него двигатель.
регик 5 минут за ним ехал "надеясь" что то заснять. не получилось, пришлось показывать что есть.
я когда часто езжу по одному и тому же участку дороги. то естесна знаю где там ямы и ухабы и так же как автобус обруливаю их
Да что там базы, радиусы колёс и прочее, и прочее… Он людские хизни везёт или дрова? Регу, видать,Э религия али карма не позволила в полицию позвонить. Не хвалю, напротив, осуждаю.
Вот и встретил чела который не когда не объезжает ямы, а прёт через них! Хвалю!!!
Ага, я такой же пьяный на последнем рейсе из Москвы, когда 6 км по встречке пру на линии и на легковой.
Дополняю Артёма. Когда едешь со скоростью 60+ с убитыми амортизаторами автобус реально бросает в раскачку не по детски, как продольную, так и поперечную. Это сплошь и рядом видно на трассе.
Третий маневр рискованный перед встречкой. А так, дорогу знает. Автора тоже потряхивает.
Ну так за состоянием автобуса необходимо вовремя следить, а не гнаться за длинным рублём. Просто в итоге это всё может обернуться гибелью пассажиров.
++:)))
Не первый день едет, ямы объезжает . Летом тоже ехал за Экспрессом из Рыбинска, то тоже так рулил, а как в город въехал сразу не больше 60ти ехал(причем ровно)
Просто рег ехал за автобусом, потому что встречка мешала обгону. А если автобус трясет, то зачем ехать так быстро, обруливая ямы, рисковать жизнями пассажиров?
Вот надумаешь его обогнать, а он без включения поворотников, без обозначение маневра начнет обруливать очередную ямку… и копец.
Сам-то понял что написал? Водилы в ГУП-ах прям собственники автобусов.
Хорошо помню как на Лиазах (677 кажется) в хвосте можно было до потолка прыгнуть на скорости.
Ага, 677. Да мы их в детстве сами раскачивали: встанешь впятером на задней площадке и делаешь "пружинку")).
на встречной всегда ровнее 🙂
А это физика и против законов не попрёшь! Вы волну на воде представляете, так вот и асфальт приобретает форму волны!
Можно потерять не только пневмобаллон, ну и сам автобус. Раскачает и собирай потом по обочине запчасти и людей.