28 ноября, утром на федеральной трассе Тюмень-Омск, недалеко от границы с Ишимским районом, столкнулись ВАЗ 2113 и КамАЗ.
По предварительным данным, водитель автомобиля ВАЗ 2113 не справился с управлением и выехал на встречную полосу, где столкнулся с грузовиком КамАЗ. В результате аварии, водитель легковушки погиб на месте. Водитель грузовика не пострадал.
Мне показалось, что сзади лето, а спереди зима?
так оно и есть,сзади лето и вот результат,удар в правый задний угол,удивительно что не загорелся
Ну шо мы тут видим? ВАЗ-2113, пасанский вариант — черный цвет, тонировка, дупло прямотока и запаска справа сзади. Резина дешевая, что на запаске, что на остальных колесах. Парковка под камазом немного предсказуема.
Вот что удивляет, так это то, что кто-то такие зубилы покупает еще. Ведь не 1990 и не 2000 год уже, зубило уже сто лет как ни разу не круто. Зубила имеет смысл либо в виде бюджетной задницевозки, либо в виде донора под постройку серьезного болида. В чем смысл вот этого "ни два, ни полтора"?
И что тебя здесь так удивляет? Кто, что себе может позволить -на том и ездит, и при чем здесь круто или нет? главное что бы мозги на месте были и права не за сало купленные
Так и есть, и это страшное зло,при торможении,перестроении в повороте зад пытается обогнать перед. Сэкономили блин.
Ох как не хочется покупать такие машины, живу в Казахстане, ездили на японцах и немцах, но гос-во сделало все в поддержку росс-го автопрома, теперь когда мы год назад удивлялись видя российскую масловую девятку или приору, теперь я продав свой прадос думаю что же я куплю неужели приору с экранчиком посередине.. грустно. Даже на мерсе 1990 года безопаснее чем на этом вот. Слава богу что прекратили выпускать в этом месяце. Ребята, осторожнее на дорогах, не летайте. РЕзину купите по сезону, хоть в кредит, это ольшой шанс что где нибудь вы обязательно объедете такой вот камаз. Спасибо за внимание!
Мне где то с месяц на ПП так пришлось поездить. ЕСП не вырубалось, и не помогало, так и привык ездить с хрустом)) С одной стороны прикольно было, но временами реально страшно.
Эт какого хруста ты там с собой возил,и зачем?)))
Нефига на летней запаске ездить и с разным радиусом колес !
Сам себе злобный крокодил .
Показалось . 3 колеса на литье , а одно штамповка на летней .
Ребят, я дико извиняюсь, но немного растопыренные пальцы пригните. ))) У вас точно также собираются Шкоды Октавии, но в силу менталитета они вообще не котируются, вам сразу мерс подавай. Причем комплектации до недавнего времени были весьма шоколадные, никаких ДСГ, вроде даже 4х4 были. Не помню уже досконально, помню, что даже цены были мал-мал меньше, чем тут. Друг жене годовалую купил, с ЕСР и прочим, за те же деньги, что А4 десятилетнюю.
У хруста не сезон был, вот и возил его по доброте душевной))))
Литьё литьём а протектор если присмотреться летний,сзади.
Тут разговор о другом — зачем на зубиле весь этот "ара-тюнинг" в виде глухой тонировки, ксена, 15`литья и пердящего (первое что приходит на ум когда это услышишь где то на улице) "прямотока". Вкладывать во все это деньги, при этом съэкономив на нормальной резине — выглядит по меньшей мере глупо.
Просто пробил шиповку и поставил летнюю запаску.У 99,9% водителей запаска в авто на летней резине.
И заметьте, ни возгорания, ни взрыва.
на другой стороне сзади тоже не шиповка. Видимо, спереди зима, сзади лето или всесезонка. Сейчас многие так ездят
Резину никто не заметит и не оценит, а пердоток сразу видно и слышно
Правильно выше написали: если уж "кто что может себе позволить", то откуда деньги на прямоток, тонировку, литье, все прочие навороты?
Такие "болиды" строят сознательно, доводя облик серийной машины до желаемого. И откуда вот это желание ездить на тонированном зубиле с перделкой в заднице — этого лично я понять не могу. В своей жизни проехал 1000 км на стоковой 2114, эта машина что на литье с тонировкой, что без литья с тонировкой была и останется очень бюджетной трясучей помойкой без единого намека на комфорт и ходовые качества. Люди, которые ее таким образом "доводят", ничего кроме сострадания не вызывают.
заряженный таз самоуничтожился-печально смотреть на такие фото
Сэкономил… А зря(
Самое интересное, что два б/ушных баллона можно купить за 3-4 р. Это дешевле пердотока
Смотря какой прямоток. Тут, как мне кажется, дешевенькая китайская банка с флейтой, какой-нибудь про.спорт. Такая банка запросто могла быть за 1000р куплена. Это таки большая разница — 1000р и все заметят, или 3-4 тысячи и всего лишь ездить, как человек. 🙂
Дело в том, что насмотрятся форсажей и нидфорспидов, вот и подражают. А про резину не думают. Раньше подражали автоспорту (за рубежом по крайней мере), но у нас автоспорт не развит.
А они там всё ещё в 90-х живут
У нас в Белоруссии (( http://tutgrodno.com/2013/11/v-ivevskom-rajone-v-avarii-pogibli-tri-cheloveka-od
in-iz-nix-sotrudnik-milicii/comment-page-1/
Умный и разбирающийся человек как раз резину и оценит, а над всем этим "тюненхом" лишь посмеется…
in-iz-nix-sotrudnik-milicii/comment-page-1/
Публиковалось ранее.
Ты сам же и ответил на свой вопрос.
Кто что хочет, то и покупает. Никто же не удивлялся в недавней теме про лобовое Камри и Виста насчёт людей, которые купили эту лохматую Камри. Хотя покупателей таких помоек, как та камри вообще понять ещё сложнее.
Так и есть… Правое заднее — штамповка…
А я что написал ?
Пробил колесо . Бывает .
Только он забыл , что на запаске поехал .
Если задуматься, то всё логично: одно дело, когда ты потихоньку докупаешь себе всякие "перделки" на дешевый ТАЗ, и совсем другое, когда ты должен сразу выложить большую сумму на какую-нибудь иномарку. Конечно, если подсчитать, то выйдет ТАЗ в итоге чуть ли не дороже, но какой автолюбитель будет этим заниматься?
А на задних колесах резина очень похожа на всесезонку.
Вай-вай, зачем сразу, да? Бери кредит, и корми потом потихоньку дядю-банкира!
не пишут возраст вотятла, но судя по тачке пацанчик зелёный склеился.
Да большинство так и делает, а потом таксует, чтобы кредит выплатить)))
Я как-то спросил одного чувака, который допиливал 2105 по-полной программе — переделанный мотор от Приоры с турбиной от Субару (итого 250 кобыл), сзади редуктор и привода от БМВ, подвеска от 2108, закись азота ну и всё-такое… Спрашиваю, а чё не купишь сразу нормальную ракету? А эту, говорит, если ударю обо что-нибудь, не жалко будет, ибо дёшево. Пойду и другую куплю и её переварю как надо. Отсюда и появляются всякие зубилы, приоры, двенашки с турбами и прочими пацанскими атрибутами.
ты вот что написал.
а там сзади летняя резина,какая на хрен разница на штамповке она или литье.
Разве на 2105 быстрее 120 не страшно ехать?
Убивает не модель автомобиля, а скорость. Об КамАЗ убираются все: от ваза до Порше кайена из за высокого бампера- швеллера.