Автор пишет: \»Кукмор — Казань.Первый лед, День жестянщика. Дата и время неправильное на видео-регистраторе.Все пристегнуты были — не пострадали. Резина шипованная.\»
Смотреть с 0:30
Авторизация
1
Вход и регистрация
Сцуко мля интернет у всех почти есть,смотри ты прогноз погоды,и обуй зимнюю резину,нормальную,заранее. Лет семь уже так делаю и ни разу не встрявал. Пару месяцев назад у нас так было,все в кустах а я еду.
И могилка на повороте!
при таком катке надо ехать 30-50 км а не лететь как угорелый.
Вопрос,марка резины. Кама-евро,кордиант-спорт.Ну тада понятно.
Согласно описанию, резина шипованная. Вряд ли летняя. Другой вопрос в ее состоянии и в соответствии скорости дорожным условиям. Еще и с семьей. Пронесло…
Вроде скорость не больше 60.. резина лысая наверное…. хоть и была когда то шипованная))))
ну что за люди всё на резину хоть и шипованая надеются всего то надо было то поворота сбросить скорость а в повороте плавно держать газ
Некоторые думаю, что шипы в таком случае помогут, а зря. Просто скорость нужно было сбросить перед поворотом вот и всё.
Башкой надо думать,а не тухесом.Дети в машине,куда гнать при таких условиях.Дай Бог,чтобы без последствий.
На скользкой дороге ,в самом повороте, не в коем случае нельзя сбрасывать "газ" на переднеприводном автомобиле , хоть с шипами хоть без них…
Да тут никакая шипованная резина не поможет. Дорога чистый лед, крутой поворот, а водятельница видите ли песенки слушает ностальгические…
Всегда в таких условиях надо подходить к повороту с заведомо меньшей скоростью, чем это кажется возможным. А уж только потом, увидев что авто уверенно проходит этот поворот, ее увеличивать. Но никак не подлетать к повороту, а уж видя что машина вываливается с дороги — пытаться затормозить…
Ещё один олень, думающий, что на шипах можно как летом, доездился
Машинка ей намекала, козе: "меня ж водит, куда ты топишь?" Но без толку. Небось, и ручка в положении "драйв" (если машина с АКПП).
Легко отделалась, в общем-то. Вопрос, впрок ли наука.
не важно даже на какой дороге… если скорость не позволяет войти в поворот, ее надо сбросить до поворота, а уже потом маневрировать…
именно так
регик чуток промахнулся. раньше надо было на метр вылетать. чудак… шипы круто типа
хоть шипы ,хоть дорогая зимняя резина не поможет в данной ситуации ,если у данного водителя нет представления, что такое зима и зимняя дорога
Есть ли шипы на зимней резине, нет ли — какая разница? С головой надо дружить, а не надеятся, что резина позволит ездить как летом.
тут мозг, а не шипы
дорожное полотно, знаки, могилка — всё вокруг намекало. но регику всё божья роса
Скорость 80 , а резин даже лохматая бы не спасла .
Интересно почему все думают , что зимняя резина залог успешной безмозглой езды ?
Ну так верьте этому и дальше . Ждем ваши ролики .
Да хоть на самой дорогой ! Крутани резко рулем как автор и посмотрим .
Есть с чем сравнивать,разница колоссальная.
вот тоже хотел спросить. если шипаваная кама, то результат предсказуемый…
пробовал, бесполезно, есп сбрасывает обороты и начинает выпрямлять авто. приходится есп отключать.
На любой резине резко крутить руль не надо . Улетишь !
P.S. Всю жизнь езжу на летней и ни разу не было ДТП по моей вине . Раз 5 зато мне прилетали на супер дорогой шиповке .
Дело не в резине , а в голове прежде всего !
езда была вполне степенная.
Разве ? Я как то тут выложил ролик где скорость была 100км/ч .
Всем почему то показалось , что еду 60-70 .
Не стал бы говорить , что скорость у него была адекватна условиям .
а если газ сбросишь -то просто пиз-ц,не знаю как некоторые умудряются сзади на летней кататься (про перед.привод конечно),тут все четыре -и постоянно только и поддай оборотов ,иначе как на данном видео будет .
Согласен,но хорошая шиповка,с головой никогда не помешает.
С 98 года езжу зимой тока на шиповке ,2 раза попадал в дтп,ни разу по своей вине.
Как ты можешь тогда оценивать поведение зимней?
Водитель из разряда тех, кто скорость сбрасывает в повороте, а не перед, я так подозреваю.
Перекрутил или по тормозам дал,вот и результат.Да и на 70км/ч спокойно бы прошел а не на 80.
То есть я на машинах друзей не могу ездить ?
Подумай .
Оффтоп. Народ, кто что думает про прикатку шипов? Раньше всегда на новой резине тошнил 200-300 км не больше 90. Сегодня в очередной раз натошнил 200 км, но закралось сомнение, а надо ли это и чему там вообще прикатываться.
Навыков у водителя — только по площадке кататься.
Это не водитель, это — "мама".
Судя по большинству постов, тут ее тоже почти никто не осилил.
По-моему, бред. Нечему там прикатываться.
Долго ездишь? Или кружок по даче?
Видео не показываетЯ не думаю я с 98 года Гиславед И Нокиан пользую.
Этапять! (С) 🙂 Поддерживаю. Их, летних шипованных, по пальцам пересчитать можно. 🙂
Производители скорость не ограничивают,не рекомендуется резко разгонятся и тормозить.
От 100-300км за день накатываю .
Кружок по даче ? Эт ты про себя ?
Никогда об этом не слышал.
Поймать как повело можно было. Перекрутил водитель. Опыта явно недостаточно.
При всем моём уважении к вашему интеллекту и юмору, но тут вы полный Чайник.
Прикатываться можно/нужно. Шип должен найти "свое место". Не зря правильные тестеры замеряют разницу выступания шипов до обкатки.
С другой стороны, гораздо большее влияние имеет стиль вождения, у меня за пару зимних сезонов любая "в хлам", а товарищ 5 лет отъездил — все 4 как новенькие.
у нас тут на северах нет дач,не буду лезть в подробности, мой пробег за 20 лет 1100000 км это я примерно подсчитал,и это не ваши Масковские дароги ,а наши северные зимники,про которые ты и не слышал.И не нюхал.
вопрос в том как ты умеешь управлять своим приводом, а не в том какая марка резины обута. Я и на летней такой поворот при 80 пройти смогу, а можно и на хакке 8й в занос увести на 50ти. Кстати предел по скорости в голове должен быть, а не на спидометре.
Двое на шестой секунде ему ничего не сказали.
Надеюсь, ребенок пристегнут и в кресле.
Да тут профи все!! я вот жене екогаму шипованную поставил,- на асфальте сухом по сравнению с липучкой намного машина хуже тормозит кстати!!,а а себе липучку IG 50 тоже еку, кто ездил на ней? что сказать можете?