В связи с летним обострением у половины водителей, все-таки хочется помимо дпт поднять проблемы взаимоуважения на дороге, и обочина, и встречка и многое другое, зачастую провоцируются именно таким явлением как \»тошноты\» или откровенно говоря баранами. Собственно об этом очередная моя краткая синема о проблемах насущных. Весь краткий текст я уж простите поместил в виде нескольких субтитров.
Я трех баранов насчитал.
Включая автора? Или автор просто козлик? 🙂
У автора в шортлисте встреча с патологоанатомом…..
От тошнотов есть 3 действенных средства.
1. Догонять быстро, чтобы впереди идущий чувствовал разницу скорости. Обычно при таком раскладе большинство пропускает.
2. БЧД. Здесь пугает не скорость, а размер надвигающейся туши.
3. Сочетание п.1 и п.2
От несмотрящих по зеркалам мало поможет, но в основной массе случаев прокатывает
Моргать и бибикать — малоэффективно. Многие лезут в зaлyпу и специально не пускают
Ничего такого не увидел .
Регик первый день за рулем ? Чему тут удивляться ?
То что в крайне левом ряду тошноты едут по 60 км/ч давно уже норма .
This is Russia .
автор то не помешал ни одному участнику движения… а вот "тошноты" на самом деле уже подбешивают… причем дело не в неуважении, а в том, что им просто пофиг, кто еще с ними в потоке едет, назад они даже и не смотрят… потом именно они перестраиваются, не глядя в зеркала, и именно они подвержены стадным чувствам, таким как, например, поворот налево в тот момент, когда надо мониторить встречку…
врет автор про 70-80, 80-90 скорее.
автор нервный тип, подождать две минуты не может. а уж про обочину вообще молчу.
Эти "тошноты" все обгоняли. И они не обязаны это делать со скоростью 110 км\\ч.
По GPS скорей всего 80км/ч .
здесь еще ладно, тут много населенных пунктов перекрестков и тд. А на семфиропольке что? едет левый ряд медленнее чем правый (50-60) из-за того что кто то рвет жепу и не может обогнать камаз с арбузами едущий те же 50-60 и у всех дистанция метров 100-200.
Там такие "окна" образуются, что обогнать не составляет труда…
Или у автора ТАЗ?
автор нервный тип, подождать две минуты не может. а уж про обочину вообще молчу.
На 1:02 автор, вряд ли имея возможность полностью контролировать ситуацию на ПП, начинает опережение справа. Так называемый "тошнот", в случае старта пешехода с центра, успел бы остановиться, автор — не факт. Обычный летун и обочечник, у которого всегда виноват кто-то другой.
А что, между информированием впередиидущего, что за рулём нервный, и необходимостью его пропустить есть связь?
Захочет — пропустит. Не захочет — не пропустит. Синдром вахтёра (в данном случае — синдром дежурного по полосе).
Последние субтитры как-бы предупреждают — лучше с автором не ездить по одной дороге. Вынырнул с обочины сразу в левую полосу перед носом у фуры просто "великолепно". Наверное, в багажнике еще 9 жизней в запасе.
никто никому нигде ничем не обязан… единственный человек, кому я, например, обязан, это моя мать… но дело не в обязанностях и правах… дело в том, что каждый считает, что мир крутится вокруг него и никак иначе, и каждый думает, что если он не торопится, то и остальные подождут… и никто даже не задумывается, что причиной спешки могут быть не просто важные дела… и в результате такого поведения сначала собирается небольшой затор, потом большой, потом пробка, через которую не может прорваться та же скорая и пожарная машина…
Абсолютно ничего против "тошнотов" не имею, еду спокойно за ними, потом опережаю справа, но мне не понятна логика их действий: у нас недавно повесили знак "автомагистраль" до сих пор находятся такие, которые едут 80 км/час в левой полосе, а в правой колонна фур 79.99 км/час, так и едем километров 10, пока фуры и магистраль не кончатся, а 110 там никто и не ездит, там где разрешено 110, едут 130+.
Посмотрел первый ролик автора .
Автор ты меня до слез рассмешил !
Едет полдня за четверой и говорит , что он баран =))))))
Ты на классике что ли ? ))
автор показал, что сам пропускает тех, кто едет быстрее…
а насчет вынырнул, так у него скорость прилично выше скорости фуры, и делает он это, глядя в зеркала, что исключает практически любую вероятность опасности.
Или УниТаз . Походу у него классика .
Так вот как ты, Олег, ездишь! )))
Что за редактор?
Горьковка…
Ты рядом что ли с ним в салоне сидел?
Манера езды чисто пацанская. Все едут (везут свое тело), а автор мечется по дороге, как вошь на гребешке и создает нервную обстановку на дороге. Насчет скорости — верить можно только показаниям GPS на видео, а не наложенным от фонаря субтитрам.
Дожились,теперь те кто ездит не так,как нам хочется-бараны,идиоты и т.п…
Мне вот интересно,а еле идущие по тротуару бабульки-дедульки,которых,кстати,частенько фиг обойдешь,тогда кто?
Я моргающих редко пропускаю. Чтобы я пропустил, меня надо попросить левым поворотником. Тогда я скипну в соседний ряд с максимально возможной скоростью. А для того, чтобы не подре'зать никого в соседней полосе, даже надавлю педальку, не считаясь с расходом топлива. Со мной вежливо — и я со всем почтением.
Последние субтитры как-бы предупреждают — лучше с автором не ездить по одной дороге. Вынырнул с обочины сразу в левую полосу перед носом у фуры просто "великолепно".
автор показал, что сам пропускает тех, кто едет быстрее…
а насчет вынырнул, так у него скорость прилично выше скорости фуры, и делает он это, глядя в зеркала, что исключает практически любую вероятность опасности.
плюсану пожалуй)
Если на дороге вам ВСЕ мешают, задумайтесь — скорее всего ВЫ всем мешаете.
Кстати по первому ролику автора понятно , что баран это он .
По левой ладно тошнот едет , но вашу мать он умудряется правую полосу закрыть пытаясь догнать тошнота .
Позавчера один тошнил по левой , а типа продвинутый шумахер пытался его обогнать . В итоге оба барана заняли все полосы пытаясь друг друга догнать и обогнать . Хорошо на левой полосе чуть газу притопил и смог его обойти подрезав учителя баранов .
Не понимаю смысл таких роликов .
+100500
так если бы "тошноты" ездили как можно правее, а не по принципу "я не превышаю, поэтому и не перестроюсь", то нервной обстановки не было бы в принципе…
почему, когда я еду, например, 150 по трассе, меня не обламывает в независимости от плотности потока пропустить того, кто едет быстрее меня? да потому что я не один на дороге!
Покрасовался просто.
А бибикающих вообще не надо пропускать, ибо вне НП это сигнал предупреждения об обгоне )))
На 1:10 на месте белого зубила стараюсь что-нибудь сделать с такой ситуацией. Обычно кратковременно ускоряюсь.
От себя добавлю:
4. Паровозный гудок. Когда нажимаешь — фекальные массы быстро заполняют машину тошнота. :)))
А вообще таких надо бить, подставлять что бы они били жoпу и т.д. Глядишь, через полгода прогулок пешочком (пока у этого крэтина или крэтинки будут его ведро чинить) поумнеет. И больше при свободной правой никогда не вылезет в левую.
Почему соблюдение ПДД и скоростного режима у многих вызывает негативные эмоции и начинают гнать, мол тошнота едет?
А если такой чудо гонщик ушатается, то начнут гнать что долетался.
Автор, ты баран №1
Да нет, там все было аккуратно, да и не сложно. Такое можно исполнить даже с моими 76 л.с., другое дело, что на обочине меня не может быть по-определению.
Правильно мыслишь.Задолбали псевдогонщики на дороге.
Потому что соблюдая пдд не нужно думать за других и мешать им нарушать пдд, это их дело. Едет, к примеру, тазовод свои 90-100, не нарушает и думает что скорость норм и всем так же в кайф ехать. А на нормальном авто невозможно соблюдать скоростной режим на трассе. 130-150 — это нормально, не надо создавать помех другим
Не смеши. Если у тебя такая скорость, то нет никакой плотности потока, как и нет самого потока. Скорее всего на трассе несколько машин…
ну ты дал канешна….если ты посмотришь внимательно почему я не уходил правее, то обнаружишь причины иль внимание уже не то?? там два выезда с прилегающих было — мне им в попу чтоль въехать?) или читать дорогу в твоем понимании — видеть цель и идти к ней… в первом ролике дорога зимняя, и включать табун с резким перестроением для обхода справа, при этом не учитывая что на правую на том участке дороге постоянно идет выезд не совсем ли глупо… смотри внимательнее товарисч
Пичалька…
Не смеши. Если у тебя такая скорость, то нет никакой плотности потока, как и нет самого потока. Скорее всего на трассе несколько машин…
когда нет потока (на трассе несколько машин), я еду 170-180… возможно вас смущает, что с такой скоростью опасно в потоке, так может мы о разных трассах говорим…
может под трассой вы понимаете какую то ущербную дорогу, по которой двигаться на большой скорости в принципе опасно…
Запишу свои ролики и увидишь как другие ездить умеют .
Мне вот веришь или нет , но в твоих сюжетах никто не напрягал , а некоторые даже заслужили уважение .
Посмотрел . Машина твоя не тянет ничерта для нормальных маневров.
Твою четверку на 3 секунде бы обогнал .
Если у него такая скорость и его доногяет брат-тролль на 180, и он уходит в поток справа, то либо там справа разрывы километровые, что в поток на 80 он входит и выходит аки шарик в горшочек, либо вообще все идут около 150 (что сомнительно), либо просто тролль затроллился по самые гланды, что скорее всего.
Осталось только найти ту самую единственную — ровную и прямую дорогу у нас в стране )))
1.15 Рискованно, чел сдуру мог начать смещаться на обочину. Но кроме себя, никем не рисковал. А машинист того паровозика — мудак, конечно.
Аккуратнее. Грузин уже записал…
скорее — это я не тяну для "нормальных" маневров))
Хороший водитель (не более-менее умелый, как небезызвестный грузин, а именно ХОРОШИЙ, думающий не только о себе, но и о других участниках движения) спокойно может. Для тех, кто не может , есть возможность нанять профессионального водителя. И платить ему именно за то, чтобы он ездил, соблюдая Правила. А так можно договориться до того, что на Вейроне ехать меньше чем 350км/ч — невозможно.
Включая автора? Или автор просто козлик? 🙂
Вы все правильно поняли.
Согласна полностью ,,,,Достали ужо при свободной левой тошнят в правой полосе ,,,
терпения сейчас всем не хватает!!! в потоке все баранами быть не могут!?
В Грузии нет столько камер как в Мск (((((
Подобные видео могут мне в копеечку встать .
Он просто задается вопросом "Почему на Тазу меня никто не пропускает ?" .
Ответ кроется в самом вопросе )))